-
Постов
2 693 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
181
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент Alex178rus
-
Экскаваторы: HYUNDAI 220LC-95 и VOLVO EC240BLC с гидромолотом на разборке отвала грунта мусора на строительной площадке.
-
Ленинград, 1981год Мототрек в парке Сосновка вдали левый кран КБк-250 Краны строят скорее всего больницу им Карла Маркса на Северном пр. д.1
-
Все может быть, хотя первая мысль что если использовать для возведения выемк тоннелепроходческий комбайн то получится авантюра, как копали траншею под инж коммуникации тоннелепроходческим комбайном при этом большую часть времени отчищали его от налипшей глины https://tcfs.ru/index...heskii-kombain/ Хотя... если смотреть на вебку то видно что самосвалы везут чтото похожее на камень Он же также насыпан в отвалах рядом с вагончиками Возможно для его разработки как раз и нужен тоннелепроходческий комбайн
-
Думаю это Scrapedozer типа такого http://www.scrapedozer.com/en/tiger/ Правда с весом многовато (там самый большой 38тн), впрочем возможен вариант что журналисты напутали.
-
Думаю все намного проще, родную стрелу повредили и поставили от списанного К-161 В 1991году у военных из УС-11 видел кран КС-4361 со стрелой от К-161 там даже указатель на стреле (такой сектор на который под собственным весом показывает стрелка) остался от К-161 на нем было написано "кран К-161". Лапы у того крана были обычные гидравлические.
-
Новость из сети по этому объекту: http://www.c-inform.info/news/id/49300 Компания «Сибавтобан» (Новосибирск) приступила к строительству объездной дороги Дубки – Левадки. .... подрядчик уже направил для строительства объездной дороги Дубки – Левадки уникальную для Крыма технику. «С 1 марта появится уникальная для Крыма техника – горный комбайн немецкой компании, который будет заниматься разработкой выемки. Это серьёзная техника весом 120 тонн. Для нас это новая технология по разработке грунта» Интересно что это за горный комбайн?
-
-
Резка асфальта барой на базе трактора МТЗ при реконструкции тепловых сетей на Большом пр. В.О. с Санкт-Петербурге. ОБратите внимание на "опилки" они серые т.к. под слоем асфальта находится бетонная подушка, и бара режет сразу и асфальт и бетон. На последнем фото "пирог" в разрезе видно что асфальт имеет толщину ~20см + подушка из бетона ~20см. А также коротенький видеоролик процесса
-
Как и обещал выложил скрины Кому интересно скачать скрины за день 22.02.17 с 9:17 до 17.31 с интервалом 20секунд, за минусом периодов с зависшей камерой. Всего 1036 скринов По объему 433Мб Скачать можно здесь: https://yadi.sk/d/5wvHE-8p3EnhYS
-
По Серебристому отскринил весь день 22.02.17 с 9-17.30 с интервалом 20 секунд. Подчищу на следующей неделе (там нужно выкинуть скрины, когда зависала камера и я работал на компе) заархивирую и выложу на файлобменник там порядка 1400скринов. Интересно что мобильный кран не уехал сразу а остался на стройке, а на следующий день утром его уже небыло видимо разрешение на движение только в ночное время? Или предстояла работа на какомто объекте недалеко от Серебристого поэтому он не поехал на базу. Также поразило количество дерева (разных брусков щитков и т.п.) котоырое лежало под опорами. Все убирали убрали... Также думал как будут переодеваться монтажники если бытовку увезут, оказалось, что бытовку погрузили на грузовик и он не уезжал пока рабочие не переоделись. Оригинально.
-
Сегодня наскринил почти весь день (за минусом моментов когда вебка зависала) получилось порядка 300мб скринов с интервалом 20 секунд. Вечером в районе 16 вебка "умерла" окончательно поэтому что там дальше происходило увы не посмотреть Выкладываю несколько скринов на мой взгляд наиболее интересных Привезли секцию стрелы и плиты противовеса (под секцией) судя по тому, что все засыпано снегом видимо машина была загружена с вечера и стояла на базе до утра. Далее кран занимался подъемом монтажных площадок на башне с установленным на одной площадке гайковертом Затем приехала еще одна машина с секцией стрелы и тележкой. Детали выгрузили и далее кран снова занимался площадками Затем приехал новый камаз и привез консоль Консоль выгрузили и вебка зависла Когда я попал к компьютеру был уже обед Суда по появившейся краснйо секции стрелы у башни, еще приезжала одна машина После обеда подняли поворотку и приехала еще одна машина с секциями стрелы и противовесом Ее разгрузили и забросили в нее раму для крепления анкеров, и балконы с башни Затем приехала машина с контрольными грузами ее разгрузили. Затем подняли консоль После этого вебка зависла и больше не заработала P.S. всетаки в 17.45 вебка заработала, больше сегодня монтажом не занимались, продолжение завтра P.S.2 А на этом фото не 180й? Если да и если из больше в Питере не стало то у нас на форуме оба крана попали в кадр
-
-
Кран компании "ЛСР-краны" значит будет. Башню поставили не той стороной, снова отсоединили от фундамента, развернули и прикрепили
-
На этой неделе на "Парусах" еще наростили два крана (первый и третий справа)
-
По церкви: http://kanoner.com/2017/02/15/154120/ На улице Маршала Казакова начали строить Порт-Артурскую церковь 15/02/2017 17:59 На улице Маршала Казакова начали строить церковь в честь Порт-Артурской иконы Божией Матери. Храм, посвященный морякам, обещают выполнить в образе корабля, а звонницу — в виде маяка. Под новую церковь был отведен участок на улице Маршала Казакова северо-восточнее перекрестка с проспектом Героев. Осенью там появился строительный забор, за ним возвысился поклонный крест. Посвятить храм решено Порт-Артурской иконе Божией Матери, впервые в западной части России. Настоятель прихода протоиерей Михаил Браверман рассказал сегодня «Канонеру», что эту икону помог выбрать архиепископ Петергофский Амвросий (Виталий Ермаков), ректор Санкт-Петербургской духовной академии. «Когда я к нему обратился, он предложил создать духовную связь между нашим местом и Порт-Артуром, который находится совсем с другой стороны. Наш храм посвящен морякам, и надо сказать, что память о моряках Порт-Артура не была достаточно увековечена», — отметил Михаил Браверман. Проект здания работало ООО «Архитектурная мастерская Г. П. Фомичева». Настоятель видит в нем образ корабля, а в звоннице — напоминание о маяке. «Храм будет очень красивым. Я реставратор, а потому очень стараюсь для этого», — отметил наш собеседник. На строительство требуется около 10 млн рублей. Такая небольшая сумма связана с тем, что каркас сделают из дерева. На сей момент залит фундамент. Заметим: разрешение на строительство, по данным службы строительного надзора, не выдавалось; скорее всего, объект возводится как некапитальный.
-
Перевозка крана РДК-250-3
-
Как я понял в бетон при заливке установлены болты, а на них прикручивается рама с фланцами для секции?
-
Снова был у друзей у которых под окнами находится стройка Ранее рассказывал о ней здесь: https://tcfs.ru/index.php/topic/1239-web-nabljudenie/page__view__findpost__p__94995 Также напомню адрес вебки: http://webcam.exdesign.ru/master-1 скоро наверное начнется монтаж башенного крана, так что следите. Выкладываю новые фоточки: Обратите внимание на фундамент под кран, интересно что за кран
-
Понятно. Так так что фотки сохранятся для истории. Есть смысл сохранить интересные для себя вещи с сайта спецстроя, а то думаю через какоето время он также исчезнет.
-
Интересно а кто сейчас работает в "Спецстрое"? В смысле в Советское время (80-90) когда я застал эту организацию то на технике работали гражданские, а в качестве рабочих (монтажники, сварщики каменщики и т.п.) работали солдаты. Т.е. по идее это был "стройбат" Сейчас везде написано что строительные войска сейчас не существуют расформированы в начале 2000х. Но "Спецстрой" ведь военизированая организация, и если на их сайте посмотреть то в руководстве у них люди в форме, и номера на технике военные. Также интересно что в Москве на технике Спецстроя черные "военные" номера, а в Питере на их технике (в Питере в Пушкине на Саперной улице 67 есть управление механизации-321) номера белые "гражданские" P.S. вот книга о Петербургском филиале Спецстроя России http://gu3.spetsstroy.ru/upload/iblock/803/55-let-na-sluzhbe-otechestvu.pdf фоток с техникой в ней немного, но они есть.
-
У меня все нормально и на планшете и на телефоне и на двух компах.
-
Выше уже ответили. Обычно демонтируют мобильным краном вот тут https://tcfs.ru/index.php/topic/2284-liebherr-112-ec-h-132-ec-h/page__st__100 подробно снят процесс демонтажа крана расположенного внутри здания. Кроме того на канале https://www.youtube.com/user/soeren66 можно найти видео как демонтируют/монтируют краны в Германии там как раз широко используется БСО на мобильных кранах. По поводу демонтажа другим краном такой случай был и в Питере во время реконструкции Эрмитажа, фотки на форуме к сожалению найти не могу но помню снимал AntonK_007
-
А это бытовой городок где живут рабочие с этого объекта. Обратите внимание на необычные осветительные столбы с таким большим сечением, или это связано с тем, что они находятся на берегу Залива (ветровые нагрузки и т.п.) или что более реально с тем что на них будут крепиться в перспективе растяжки троллейбусной и трамвайной контактной сети.
-
Продолжение
