b0b3r

Только субсидии от государства помогут не схлопнуться отечественным предприятиям. Кредиты не доступны ни для кого..

28 января КАМАЗ сообщил о начале производства седельных тягачей КАМАЗ-65955 6x6 в конфигурации, адаптированной к условиям санкций — все комплектующие из недружественных стран были исключены. Теперь модель включает детали, произведенные в России и дружественных государствах. КАМАЗ-65955 относится к новому модельному ряду и имеет кабину от Mercedes-Benz Arocs; панели формуются, свариваются и окрашиваются на российском заводе. В серийное производство модель поступила в середине 2024 года, но до этого ее состав все еще включал значительное количество деталей из стран Евросоюза. «По своему дизайну этот тягач мало отличается от полного привода КАМАЗ-65952. Однако установка раздаточной коробки потребовала значительных усилий — для этого даже пришлось остановить конвейер на 18 минут. Специалисты, работавшие над процессом, внесли изменения в конструкторскую документацию. После доработки кронштейна и установки нового узла удалось синхронизировать работу с конвейером. Также были улучшены детали, такие как поручень для подъема на раму и система крепления трубки охладителя. Процесс оптимизации сборки продолжается», — добавил заместитель начальника отдела анализа эффективности сборки КАМАЗа Артем Осипов.

Классная фотка! Ни разу в живую не видел этой навески. На s175 конечно грустное зрелище скорее всего.. там литров 60-70 в гидролинии. Но эта дробилка более удобна. Ездить не требуется. Встал у пенька, включил доп линию, и на пульте кнопочки тыкаешь. Я делаю более простую вариацию, но надо будет работать ходом.

Боюсь за 25-й год Камаз опустится еще ниже((

Прочитал в новостях: в России увеличилось число поломок автомобильных моторов — в том числе из-за поддельных масел Сейчас наверное безопаснее лить отечественное масло типа Газпром или Лукойл. Не дорого и подделок минимум.

БТС-150 Станок буровой тракторный БТС-150 предназначен для бурения скважин в мягких, мерзлых и скальных породах. Установка используется при взрывных работах в карьерах, разработке грунтов при рытье строительных котлованов под фундаменты возводимых объектов. В качестве шасси использован трактор Т-170, на котором шарнирно в четырех точках закреплена сварная рама станка с направляющими для перемещения контругрузов, шарнирное крепление буровой рамы к станку обеспечивает её наклон, который осуществляется двумя гидроцилиндрами. Кроме того, рама снабжена двумя направляющими и карданным валом для перемещения и привода вращателя, выполненного в виде одноступенчатого цилиндрического редуктора. Коробка передач механическая с приводом от вала отбра мощности трактора, двухступенчатая, с реверсом и валом привода вентилятора. Гидросистема станка состоит из насоса НШ-32, масляного бака, гидропанели и системы трубопроводов. Система отчистки снабжена сжатым воздухом от автономной компрессорной станции типа НВ-10. Управление станком при бурении осуществляется с пульта бурильщика, где имеется блокировка для предотвращения передвижения трактора.

Усиленная стрела словно с копровой мачтой работал.

МоАЗ 68020

Работает на складе?

Продолжаю. В принципе проектирование закончено. Далее кидаю на резку, и токарку. Заказываю компоненты.

Доля бренда по итогам 2024 года превысила 19% рынка крупнотоннажных грузовиков, а модель SITRAK C7H вновь стала самой популярной моделью среди российских покупателей грузовых автомобилей. Согласно данным агентства «Автостат», в прошлом году в России реализовано 19 410 единиц автотягачей SITRAK, что позволило бренду занять 19% рынка и выйти в лидеры продаж. Несмотря на то, что в абсолютных величинах объемы реализации завода снизились (19 410 единиц в 2024 году против 23 033 единиц в 2023 году), его доля осталась примерно на том же уровне (+0,35% к результатам 2023 года). При этом марка опережает ближайшего конкурента более чем на два процентных пункта. Сестринский бренд, HOWO, выпускаемый этим же китайским машиностроительным концерном, занял 5,82% российского рынка и расположился на 6-ом месте в рейтинге. При этом также, несмотря на количественное снижение реализованных машин (5 941 единиц в 2024 году против 6 746 единиц в 2023 году), размер доли прирос почти на 0,5%. В то же время, суммарно бренды, принадлежащие китайскому машиностроительному гиганту, занимают более четверти российского рынка крупнотоннажных грузовиков по итогам минувшего года. Кроме того, второй год подряд самым покупаемым грузовиком в России стала модель SITRAK C7H, которая была поставлена в количестве 19 374 единиц в 2024 году. А HOWO 1167 замкнул десятку лидеров с 2 637 проданными машинами. В планах компании-производителя, выпускающей оба бренда, значительное расширение присутствия на местном рынке. «Несмотря на негативные тенденции в российском сегменте тяжёлых грузовиков в 2024 году, нам удалось сохранить свою долю. Это стало возможным благодаря не только нашим технологическим новшествам, которые вызывают интерес у местных пользователей, но и эффективной работе нашей системы послепродажного обслуживания. Мы намерены продолжать развивать этот аспект, поскольку стандартизация качества сервиса становится ключевым фактором в условиях сложной конкурентной среды», – отметил генеральный директор российского филиала «Синотрак Рус» Юань Сяодун.

Экскаватор ЕК-270

готово уже))

ну прям огонек!

А так можно? КБМ - хошь с маховой хошь с кареткой?

Экскаватор ЕК-14

Да, это он же! Перенес в соответствующую тему

Экскаватор ЭО-4321 работает на ликвидации коммунальной аварии

МТЗ-80 с щеткой на уборке улиц

Перевозка KOMATSU PC 210. Где то на Севере..

CAT M318D

Вероятнее всего форум тут ни причем. что то у вас с кукисами и кэшом. Иначе бы такая проблема встречалась бы у всех.

Спорить не буду. я в этих кранах вообще не ориентируюсь. Так 161 получается?

Тема по ремонту и эксплуатации тракторов ДТ-75 Смотри какая мощь! ЯМЗ-238 поставили на трактор ДТ-75: https://rutube.ru/shorts/c78b179dcdb142fa135d509da77531ef/

Фотоподборка валочно-пакетирующей машины ЛП-19