Antcranes

нет, эт МКГ-шка!!! я его фотал уже и выкладывал тут. Гусек у него и правда отпад Вон его фотки выше в теме, те что фотал ночью...

а вот мой родной, Алтайэнергожилстроевский сотка!!! У нас в конторе трудится... Ток кабина несуразно смотрится...

еще один в архиве нарыл

ты про первые две фотки в 268 посту? Нет, эт КБ-309 со стрелой 27.5

вот еще пара фоток барнаульца!!!! Давненько дело было, появился совсем ненадолго и опять пропал в неизвестном направлении... Ну никак он мне не дается!!!! Зато покрасили его.... Пы Сы: опять таки спасибо скайскреперцам!!!

ну и напоследок

нашел пару барнеапольцев с интересных ракурсов... Пы Сы: за последние две фотки спасибо моему товарищу по skyscrappercity Сереге!!!

есче один барнеаполец

над РДК-160 издеваются... http://www.youtube.com/watch?v=te0c-LnApy0&feature=colike

Спасибо большое!!! Бум стараться!!!

Договорились!!! Как тока выйду на работу-сделаю Мы щас отдыхаем просто-мороз -32 на улице...

пож-та!!!! а я вот перед сном свою модельку рдк-шки до 32 метров подрастил

ну и зря!!!! много теряешь...

вот тут не согласен ровно напополам. В кабине ты и действительно по идее должен быть в восемь, но расчистка снега,как и любые прфилактические и технологические работы с краном, типа смазки и т.п. входят в рабочее время. Более того, ты имеешь право идти чистить снег ровно в 8 часов, если тебе часов лишних не накидывают. Так вот я своих каменюг, да и монтажников уже давно приучил: "Хотите кран в 8-00 -приходите на полчаса раньше и гребите снег с путей!!!! Можете не чистить, но тогда я сам, в одного, с перекурами, не торопясь до обеда их отскоблю. Часы мне так и так поставят, а вас если устроит с обеда работу начинать-пожалуйста. Если нет-лопаты в зубы и вперед!!!" Ну примерно так.

пжалста!!! Эт я экспериментирую, хочу собрать видео типа день из жизни крановщика. Начать прям как едем на вахтовке и закончить когда обратно уезжаем. Вкратце конечно.

интересно этот кран смотрится благодаря своим "гнутым ножкам"

а вот пара видео с моего КБ-405.1А

я недавно свой подводящий кабель переехал, все фазы замкнули, а вставки нифига не выгорели в рубильнике. Вот он и сверкал. пока не добежали и не вырубили. В результате аж колесо в тележке приварило к рельсу. С первого раза даж не поехал кран... И рельсу как резаком газовым прожгло больше, чем на сантим...

мне вот все интересно-а чего кабину управления то наверх не додумались повесить, чтобы она со стрелой то вертелась вместе? ну ладно на опытных образцах еще не додули, а потом то чего не модернизировали? Жутко ж неудобно. Мало того, что стоит внизу, так еще и не поворачивается... Я вот себе вообще не представлю как брать груз, который бы лежал с обратной от кабины стороны башни... это ж не видать ничего, да и с управлением заморочки

трудюся щас в г. Новоалтайске на КБ-405.1А. Иногда "бегаю" на подмену на РДК-250.1, КБ-403Б и КБ-408.21...

сделаем!!!!! ток вытащить и собрать надо...

а какая разница как его опускать с контрами или нет? Я понимаю, если б башню отстыковали в вертикальном положении, отвели в сторону и на пустое место поклали-это да, а так места он занимает абсолютно столько же. Ведь снимай их, не снимай, башню то все равно вперед валить...Дурь это да и все.

именно так!!! Кабель для привода грейфера!!!

ООООО!!!!! Барнаул родной!!!!! Nik4e, ты с Барна???? Кран кстати фирмы "СЕЛФ". Китаец чистокровный. Такой же точно стоит у нас на речном в "ДМ-е"

АААААААААА!!!!!!!!!! вона ты о чем!!!!! Да он так себе, надо дофига дорабатывать. Эт была первая моделька, на которой я пробовал стрелу с медных трубок делать. Тока не паял, а нитками скручивал и суперклеем проклеивал... Над его достать, да собрать... Я его сам в полный рост уже года четыре как не видел... Вместе с моим силачем 800-тым...