Перейти к содержанию

Antcranes

Пользователи
  • Постов

    4 019
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    133

Весь контент Antcranes

  1. Не пойму и зачем всей этой, прошу прощения, чушью.... ладно, импровизацией, нужно заниматься, если можно просто не снимать противовес раньше времени и все???? Кому он там, на новом обьекте, то нужен раньше, чем сам кран прикатят???? А рельсовые захваты не предназначены для этих целей, к тому же при опускании башни бывают рывки, особенно при подходе к земле и чем это все извращение кончится никому не известно!!!! кому этот риск то нужен? А рельс кстати выравть, точнее поднять, от земли не так уж сложно, особенно если пути короткие. Сам был свидетелем когда даже шпалолежни бетонные вместе с рельсами подымались... Да и фоток море таких видел, когда кран вместе с рельсами мордой к низу лежит... Короче. Россия, что тут скажешь...
  2. он же. вид с моего рабочего места с КБ-408, ну и так, рядом с обьектом в обед пробежался
  3. а вот квартал 2001. Тут в строительстве участвуют почти все крупные строительные фирмы города, так что количество кранов на 1м. кв. тож не слабое
  4. а вот так строился микрорайон "Невский" (часть фото с сайта застройщика)
  5. Появилось у меня что-то много довольно интересных фоток, которые никак не прилепить к теме про определенный тип крана, поэтому думаю тут им самое место!!! Есть у нас фирма одна "Жилищная инициатива" называется. Примечательна тем, что ведет строительство не отдельными домами, а целыми микрорайонами со всей инфраструктурой. Сроят очень шустро и поэтому на каждый подьезд на каждом доме лепят по крану!!!! Смотрится это со стороны очень впечатляюще. Одно плохо-неоднократно были случаи как спутывания кранов тросами, так и поломки стрел кранов из за столкновений... Короче это примерно так выглядит (микрорайон "Дружный")
  6. середнячок и мелкий
  7. еще маленько высоких РДК-шек
  8. эт реконструкция старой-старой гостиницы. Было 2 этажа, пристроили третий под крышу, ну и перепланировка, пристройка и т.п. Здание примерно раза в четыре длиннее того кусочка, что в кадр попал.
  9. ушатанный правда уже малость, а так вроде ниче, хорошо работает
  10. а вот он же, тока после полной перекраски. КРАСАВЕЦ!!!!
  11. вот. Тока правда издалека. Надо по дискам порыться по своим-где то более подробный фотоотчетик был по нему...
  12. сравни с 3 фото в посту 113
  13. а глянь на 3 фото в 114 посту боковые стеклышки вообще малюсенькие. толку от них ноль, тока вид в кабине портят...
  14. как же у него все таки гак клево смотрится при четырехкратке..... заглядение просто!!!!!!!!!!!
  15. не очень информативно, но все же...
  16. ну... он стоял одно время полностью разграбленный, а потом его наши уворовали и восстановили. Его фотки выше есть, где он с башней на 9 этажей лежит. Темно-зеленый такой. 4 и 5 фото в сообщении №110. Правда с остеклением намудрили...
  17. и еще...
  18. блин!!! Раззадорили меня с этой соткой!!!!! Перебрал фотки и еще малек нашел
  19. заказ принял. На трубе я бываю неочень часто, но бываю... На подмену за корефана выхожу. Еще одна в разобранном виде валяется у нас в базе вместе с КБМ-401П, КБ-405, С-981А и парой тросовых эксов. Я все никак не доберусь туда поснимать-они со мной одновременно работать заканчивают, да и темно щас вечером то для фото... но заявку принял. Будем стараться
  20. ну и еще маленько соточек из моего архива...
  21. стааарая фоточка!!!! Эт я еще со своего первого крана фотал...
  22. и по сколько элементов за смену монтируете?
  23. видео класс!!! А кран то вроде уверенно стоит с такой нагрузочкой.. Раскачка небольшая совсем....
  24. Блин!!! глюк!!!! реально такие же!!! Померещилось... извиняюсь...
×
×
  • Создать...