...

Сегодня ГУДП "Центр" укладывало нижний слой асфальта на месте демонтированных островков безопасности. Знаки вчера повесили на стойки правда пока они недействуют (повернуты торцом к дороге)

сегодня снова посетил этот объект На первый взгляд ничего не происходит но если присмотреться..... Во первых исчез огромный рекламный щит, который был здесь (сравните с фото выше), вчера он еще стоял т.е. скорее всего сняли ночью Также работает компания занимающаяся установкой дорожных знаком (как официально называется "технических средств регулирования дорожного движения" ) пока только расставляет бетонные тумбы и металлические стойки для знаков: А на Малом проспекте другая бригада вешает знаки на существующие стойки На другой стороне у вагончика крутятся какието "бойцы", но относятся ли они к метро? что-то подсказывает что они относятся к стоянке, но опятьже посмотрим, сегодян приварили к вагончику стойку для кабеля, лежит рядом размотанный рулон пластика

Спасибо Я тоже нашел только информацию, что сейчас построено только порядка 150м (от стены станции) пешеходного тоннеля в нем нет ничего кроме трубопровода противопожарного водопровода и мусора.

Итак сегодня еще раз сходил на этот объект Вначале несколько фоток с другой стороны (с набережной) тут в приниципе ничего нового, просто виды с другой стороны. Затем я прогулялся на будущую стройплощадку шахты а вот тут уже интересно Появился вагончик и автокран (вчера вагончика небыло см фото выше) По поводу принадлежности автокрана к Метрострою то по крайней мере логотипов метростроевских на нем нет, но это не показатель т.к. кран может быть арендованным. Также бытовка может не иметь отношения к метро, в общем посмотрим Кстати кран не уезжает, машинист сидит в кабине возможно еще то-то должны привезти. А что за марка крана? И наконец фотка "из под земли" (т.к. в питере снова запретили фотосъемку в метро, поэтому только такая "пиратская фотка" Вот как раз на месте этой стены должен быть коридор в новому выходу Интересно что за этой металлической дверью? Предполагаю что там небольшая комнатка перед заглушкой на месте будущего тоннеля.

да постараюсь единственно с 15апреля до начала мая (собственно наверное в самый разгар монтажа забора) не смогу следить за стройкой т.к. буду в отпуске но надеюсь ктото из Питерцев всеже навестит этот район. А вообще думаю эта стройка будет интересна т.к. вестибюль подземный, т.е. строится будет открытым способом, возможно будут козловые краны, ранее мне в Питере такое не встречалось (впрочем вру, на комендантском проспекте тоже вестибюль строился открытым способом, и я когда был один раз в том районе видел желтый козловой кран с "круглыми отверстиями в балке, но фоток нет) Крепление стенок наверное снова будут делать из секущихся свай установкой Bauer. на наклонный ход наверное привезут щит со "Спасской". P.S. кстати на метрошном форуме прошла информация что вчера началась проходка наклонного хода на Спасской

Сейчас дверки у РДК закрыты, возможно починили? Автокран сегодня не работал.

Итак обещанные фотографии: Идет неспешная в отдельных местах даже незаметная подготовка к строительству Незаметная - например убрали рекламные тумбы: Условно будущую стройку можно разделить на две площадки: Первая там где будут строить вестибюль, сейчас только снесли островки безопасности, больше никакие работы не ведутся Вторая там где будет устроена шахта для строительства тоннеля под Невой. Тут ликвидировали автостоянку, и также больше никаких работ пока не проиводится

у Атласа вышла новая модель: автокран IFA W50L ADK-70 масштаб 1:43. Купить можно здесь: http://molotok.ru/1-...2248850220.html Продавец надежный я у него все модель Атласовские покупаю. Я уже заказал эту модель. Установка конечно неактивная, но меня это не смущает. Кому интересно заказывайте.

а что другими обновками не похвастаешся?

Да были такие, видел всего один раз в Питере в середине 80х годов

Старенькая аварийка ГУП "Водоканал СПб"

Устранение аварии ГУП "Водоканал СПб" В последнее время в Питере все больше и больше вот таких маленьких авариек На них постепенно меняют Зилы

Так попросили бы в личке а то я только сейчас в эту тему заглянул Итак в справочнике информации немного, все что есть выкладываю:

Так с правой стороны, (на techstory на фотках видно)

В последнее время заинтересовался стройплощадками в Киеве (началось все с Метро ) Необычно видеть на стройплощадках такое количесство отечественной техники, в Питере уже такого не увидишь По поводу демонтажа "дома быта" необычно что используют башенный кран, в Питере бы использовали экскаватор с оборудованый длинной стрелой для сноса зданий с "кусачками" Вот например мои фотки сноса в Питере, как видно здание примерно такойже высоты http://img-fotki.yan...6_f8ffb95e_orig Интересно былобы также посмотреть фотки строительства метро в Киеве сделанных участниками нашего форума

Спасибо, хоть чтото

Чтобы посетителям этой темы было легче ориентироваться на местности вот фотографии стройгенплана и схемы будущей станции от Urban с сайта http://www.subwaytalks.ru

Итак в самом начале процесса строительств останции метро "Спортивная-2" в Питере Точнее строится будет только второй наземный вестибюль станции заглубленный под землю. Со станцией его будет соединать пешеходный тоннель с траволаторами (горизонтальными эскалаторами) т.к. место этой стройплощадки находится в 10 минутах пешком от моей работы, постараюсь следить за процессом строительства и делиться фотками История строительства данной станции достаточно длительная, кому интересн омогут почитать вот в этой теме http://www.subwaytal...php?f=24&t=2256 Пока по информации с сайта ГАТИ с 26 марта СМУ-11 Метрострой должно начать демонтаж островков безопасности на перекрестке, затем с 10 апреля установку забора. и далее вынос коммуникаций. 13 марта 2012г. я побывал в районе будущей стройки и сделал несколько снимков того как все выглядело до начала строительства. вот именно здесь под дорогой должен появиться вестибюль и система подземных переходов Наконец вчера вечером в вышеуказанной теме появилась фотка с перекрестка, говорячая о том что работы начались http://www.subwaytal...22843&mode=view В понедельник выдвигаюсь в этот района на фоторазведку

Типичная ситуация собрались увозить (он уже больше ненужен т.к. Шпунт вдоль фасада весь вынули, вдоль улицы (влево) кран использовать нельзя там мешает забор и проезжая часть? Вдоль железной дороги он уже вытащил шпунт, со двора где башенные краны тоже рдк врятли будут использовать.) Демонтировали стрелу а двигатель сломался, вот и чинят теперь. По поводу того стобы загонять на кабеле то во первых кабеля может небыть во вторых неясно куда его подключать с этой стороны здания невидно щитов, кроме того не забываем что стройка висит не дизелях, мощности на еще один кран может нехватить

...

...

...

рдк похоже начали разбирать

рдк похоже начали разбирать

...