Sabaka

Так конечно, определённо более правдоподобней стало!

А как понять, бот это или нет? 🤔

Конечно есть, даже не сомневайся.

Ага, оно. Надо наверно ввести для новых участников лимит на создание новых тем, одной вполне достаточно.

Добавлю ещё несколько фото с открытыми люками по просьбе трудящихся для оценки возможностей доступа к органам управления.

Спасибо, Виталь! Вообще хорошая идея добавить усиление, в реале оно есть. Я даже рассматривал эту идею, их лучше добавлять, когда уже по месту подогнал дверку, что бы не было неожиданностей с неправильным углом изгиба. Но ещё добавлю, что и без усилений этих травло довольно прочное, просто так пальцами не согнёшь, только если специально приложить усилия. Я думаю, тут каждый сам пусть решает, надо оно ему или нет.

Спасибо, Серёг! Да, паял горелкой, потому что привык. Но можно спаять и зажигалкой типа "турбо", этим и нравится мне паяльная паста, нанёс, прогрел и всё готово. Главное при нанесении наносить одновременно и "жижу" и "кашу", первое это флюс, второе олово. Если просто нанести "кашу", то может не растечься.

Пост про давно обещанное травление. Ну начнёмс. Сначала стандартная процедура отделения нужного от ненужного, берём пластинку травления, скальпелем отделяем детали, затем надфилем запиливаем места поддержек, тут главное не погнуть тонкие полоски и не потерять мелкие элементы. И очень советую отжечь травло, особенно будущие петли, гнуть станет проще и исезнет эффект пружины. Далее припаиваем замки и полоски по месту. Или приклеиваем, тут кому, как удобнее, лично я припаивал паяльной пастой и одновременно отжигал детали, потому вид у них не презентабельный, но это поправим чуть позже. Готовая дверца под изгиб, с припаянными замками вид сразу преобразился: Далее надо согнуть петли, для этого используем гнулку (если есть) или подручные средства и сверло 0,6мм: После формирования петель, вынимаем сверло и прпаиваем/приклеиваем петли. Я заморачиваться с подгоном петли заподлицо не стал, так надёжнее припаяется. А что бы это место хорошо прилегало к кожуху крановой установки, под петлёй можно сделать небольшое углубление надфилем. Но я возможно не буду это делать, так как с приподнятым люком появляется более чёткий рельеф, тут уже на своё усмотрение, кому как нравится. Теперь можно согнуть дверку по месту изгиба: Съёмный люк не забываем, припаиваем две полосы, сгибаем короб и припаиваем с обратной стороны по обозначенному периметру. Размер отверстия в кожухе должен быть 13,5мм на 7мм. После чего спиливаем на кожухе остатки имитации люков и примеряем дверку по мету: Красота же! А вот остальные три места имеют щель в районе петель, это фиаско, братан.. Оказывается, кожух в модели кривоват и остальные люки имеют больший размер. Потому, когда будете выпиливать отверстия, нужно сверху отступить 2-2,5мм, лучше уж потом, после установки люков спилить лишнее. Ну а мне остаётся только нарастить недостающее. Из подходящего литника сделал прямоугольного сечения полосы и вклеил их, после чего убрал всё лишнее: Дальше примерка по месту всех деталей, всё село хорошо, значит можно крепить петли: После примерки прокипятил травление в лимонной кислоте, должна быть на каждой кухне, это придало травлению более товарный вид. Это не обязательно, но мне нравится. Потом сверлом 0,5мм намечаем места сверления на кожухе, и сверлим отверстия. Я сверлил рукой сверлом зажатым в цангу, это быстро и точно. Далее делаем из проволоки 0,5мм и длиной 10мм ответную часть петли: После просто вставляем проволоку в подготовленные отверстия и слегка разгибаем её в сторону для фиксации, потом, когда убедимся, что всё хорошо и спилим лишнее (если есть), можно будет окончательно загнуть проволоку. И полюбуемся получившимся результатом: Всё хорошо и примеряем на модели, по моему шикардос : И в конце добавлю то, чем я пользовался при работе с травлом. Гнулки у меня нет, зато есть ножи для рубанка, когда то покупал их специально для изготовления уголка, там требовалась длина, потому взял дешёвые ножи вместо дорогущей длинной гнулки. Так же использовалось старое лезвие ножа и паяльная паста Mechanic и ещё сверло 0,6мм.

ДЭК-25Г. Серёг, спасибо!

@below-2009 Только тсс..

6520 🔥🔥🔥 Очень жду перевыпуска у АВД. 🙂

@RadioactiveMeat Понял, как то смотрел видос про сколы краски. Классный эффект, когда он работает правильно. Фотка вблизи прям 🔥.

Классная пирамидка получилась! Не знаю, что тут может не нравится. Хорошо, что запустил в серию их.

@coles Хорошо получилось с металлическими ограничителями! Сегодня займусь травлом, что бы тебя не тормозить. А по поводу "фиг-вам", у нас впереди один замечательный и долгожданный краник ждёт воплощения.

Ага, увидел. 👍

@coles Вот тоже ломал голову, как соединять звенья. И самое простое, это сажать на удавку. Вот схемку на телефоне набросал по быстрому. Красная стрелка верхний вант, он цепляется за ось головы. Жёлтая стрелка, это коуши с распоркой. Зелёные стрелки, это вант и коуш, которые добавляются. Городить разборные звенья коушей я не стал, всё равно 99% берут одну вставку в стрелу. ‼️ Уточню, это для двух или трёх вставок, а для одной вставки ничего менять не требуется. 🙂

Ага, понял. У меня все живые. Но в любом случае, кто будет отделять поддержки от этих ограничителей, будьте предельно аккуратны, полимер хоть и имеет эластичность, но всё же это полимер. Серёг, ещё не забудь поставить тяги на тормоза механизмов, они делаются из той проволоки, на которых были пружинки, длина тяги 8,5мм. Кстати, их очень удобно клеить на УФ клей, аккуратно вставил проволоку в отверстия, на кончике чего нибудь типа зубочистки или проволоки нанёс клей в места приклеивания, пинцетом повозил тягу туда обратно, как бы размазав клей, ну и засветил в нужном положении. 🙂 Ага, TRом, я всё ей сейчас печатаю по умолчанию. Толщина 0,3мм, в модели. Может и можно было сделать потолще, но я три гуся отделил от поддержек и запили, ни разу не сломал их, ну и решил оставить, как есть. Но кусал и обрабатывал конечно очень аккуратно. 🤨 Вообще я думал, что даже если по случайке отломают защиту, то её нетрудно заменить на полоску из тонкого металла, например вырезав из остатков травления. 🙃

Ну вообще Звезда уже какое то время клепает гражданку в 43ем. Вот на торце коробки было это: Только есть один нюанс, это разводы от затекающего пластика. И в целом, вид не крашенного пластика создаёт какой то игрушечный вид что ли.

Про стрелу Серёга уже ответил, а я про её длину, с одной вставкой и гусём она уже огромная, как по мне, а с тремя даже страшно было представить, хорошо они съёмные, а то куда такую дуру девать? Ни на одну полку не влезет.

Блин, даже я такое ещё не собирал. С пружинками в механизмах надеюсь разобрался, короткую 6мм в стреловой редуктор, остальные две 8мм в грузовые редуктора. Должен получиться мягкий ход барабанов. И поделись мнением по поводу полимера? Проблемы с ним были?

Поздним вечером, налив чаю, порассматривал под увеличением новиночку, каких то явных косяков не заметил, облоя нет, ну разве что кое где и совсем ни о чём, оно и понятно, форма то новая. На самих деталях на литниках просматриваются следы движения пластика, чисто визуально выглядит не очень, а на ощупь всё вполне гладко. По детализации тоже вполне норм, 231 деталь, как указано на коробке. Разве что некоторые элементы традиционно толстоваты, дворники, ремень ГРМ, стойки зеркал, ещё что то.. Кабина вероятно приклеивается, а под ней неплохо проработанный движок и коробка. Да и в целом все механизмы смотрятся добротно. Кузов состоит из 13 деталей и в сборе обещает выглядеть красиво, задний борт подвижный. Ну и всё портит пластиковый нерабочий гидроцилиндр в двух вариантах и статичные колёса, а так же фары и задние огни, они прям совсем простецкие гладкие стекляшки, вероятно имитируют диоды и если на фарах это видно, то на задних фонарях просто окантовка и сверху стекляшка. Если брать как базу для автокрана к примеру, то из прям неудачных моментов останутся только колёса, можно ли там что то сделать для их вращения, пока не понял, но явно будет непросто, особенно сделать поворотный мост, хотя на АВДшных ЗиЛах в 35ом народ успешно решал эту задачу, но здесь всё же 43тий и детали ещё меньше в размере. Подводя итог, лично мне всегда у таких моделей не хватает веса и функциональности, но эти недостатки нивелируются детализацией и потому отвечая на вопрос, стоит ли брать данную модель? Скорее да, чем нет, своих 2061р. она стоит, брал на синем маркетплейсе у Звезды. 🙂

Обзор коробки новинки от Звезды в 43 масштабе "КамАЗ-65115 Самосвал" Всё ожидаемо и прогнозируемо, колёса не вращаются, покрышки резина, гидроцилиндр пластик. Хороший вариант для базы под автокран. Фото под спойлером 👇🏻

Где то, я это уже расписывал. И этот момент по любому проверю и напишу, требуется отжиг или нет. Но в целях упрощения изгиба, отжечь точно стоит, металл будет мягкий и податливый, как пластилин. Зато уже всё собрал и даже почти упаковал. Ждёмс кирпич!

@b0b3r Я с компа загружал. А с телефона просто ссылка вставляется, вот: https://rutube.ru/video/a3bd1b80b8e18a6f822dc89504295344/?r=a

Я собирал. Глянул список, а ты первый с форума, кому я отправил, остальных я тут и не встречал. Серёг, я попозже соберу травло и опишу процесс, вот только разгребусь немного с отправкой допов. И сразу скажу, люки выпиливать с отступом внутрь на 1- 1,5 мм!!! не вровень.