-
Постов
1 902 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
202
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент Sabaka
-
Напомни, лимонный жёлтый, это какой номер был? 1018 вроде?
-
Паш, жёлтый цвет, это же Кудо 1023? У тебя есть проблемы с покраской жёлтым цветом?
-
Интересно, зачем ей топор?
-
Я один раз оставил в шприце растворитель Р-12, думал, ну а чего его сливать? Пусть так лежит. Через пару дней обратил внимание, что что то чёрное растворилось внутри.. Думаю, надо слить значит. Ну беру шприц, смотрю повнимательнее, а это резинка поршня увеличилась в размерах раза в три - четыре. Кое как извлёк её, осмотрел, а она как будто просто выросла в размерах, форма та же, только больше, не липкая. В общем подивился этой фигне и оставил как есть. На следующий день смотрю, а резинка снова нормального размера стала. Видимо весь растворитель испарился и резинку "отпустило", Но она стала не совсем эластичной, скорее дубовой. Это я к тому, что даже резина имеет свойство напитываться.
-
Ваще жесть. Думается, дело в гигроскопичности материала. Пластики и смолы имеют свойство впитывать в себя влагу, как это ни странно звучит. Вот и напиталась деталь водой или кротом (хотя по времени воздействия не должно было). По этой самой причине пластик для FDM печати периодически просушивают в сушилках. А тут водная ванна, даже страшно представить, как могут измениться свойства материала. Деталь может повести, а может стать хрупкой. А может вернётся в норму.. Ну и смывка краски по любому должна происходить сразу и как можно быстрее, отмочил минут 15, потёр, отмочил, потёр (что бы дать доступ щёлочи к нижним слоям краски). И никаких длительных отмачиваний. И отмечу, кабину и раму крот вообще сожрёт, если бросить их отмачивать надолго, так как щёлочь не дружит с алюминием и цинком, это надо просто знать. И вполне дружит с хромом, медью и её сплавами типа латуни, но тоже может немного подтравить в случае сильно концентрированных растворов. А вот "хэви-метал" прям нравится! Выглядит классно.
-
Вчера рассматривал поподробнее, сравнивал и понял, стрела в реале не в горизонте лежит, а чуть вниз опущена, может в этом и есть тот самый нюанс. Вот эта схема больше похожа на твой вариант.
-
Наверное, что то в районе этого.
-
Может я фигню скажу, но по моему надо всегда перед покраской пылить кошку, мало ли что, цвет не тот, со временем плеваться начала, перестала нормально высыхать, шагрень та же.. А эмаль от автора надстройки вроде бы белорусская была, даже не помню откуда я это знаю и зачем я это пишу. А по кроту, рад, что всё получилось! И наверно соглашусь с Мясом, как то всё равно на Урале стрела высоко стоит.. Фото модели в профиль бы сравнить с настоящим.
-
Потому, что КСка живой получился, местами кривенько, неровненько, помятый.. Всё как и должно быть. Жаль, что фотали на утюг, но возможно это тоже придаёт некий колорит старости.
-
Мне кажется, что стрела должна стоять верхней частью примерно на уровне передней части кабины, а на модели прилично так выше. Серёг, ты выше писал, что стрела должна в итоге чуток ниже сесть, а это чуток, это сколько примерно?
-
Варианта два, либо переходная модель, либо колхоз.
-
Красотень! Довольно ухоженный и без особого колхоза, как любят делать с карьерными трудягами.
-
Господа, будут вынужденные задержки по литью, комп от станка зависает намертво во время работы. Тестирование софтом железа проблем не выявило. Грешу на БП или кондёры.. Информирую общественность на всякий случай. Вырезать успел немного.. Далее это должно идти в литьё и в итоге получатся модели из металла, с которых снимется форма для тиражирования.
-
А я выбрал 80 серию из за корончатого сопла, мне это решение показалось гораздо удобнее в разборке, можно легко менять прокладку на тефлон и разбирать без ключа. Ещё у меня есть аэр TNT BD-130 что ли, достался на халяву, там обычное сопло, возни с ним гораздо больше и потому я этот аэр не использую. А так он маде Тайвань, сделан поаккуратнее китайцев, но не мог найти на него родные сопла и иглы, мне он достался со слегка погнутой иглой, я выпрямил, как смог, но она всё равно не по центру стоит, хотя, что интересно, дует довольно ровно, собственно потому его мне и отдали похоже.
-
Спасибо! Мне интересно всё! Получается, у КС-4561АМ ставили редуктор Ц2У - 315 на основной подъём, как и на КС-4562. А на КС-4561А и А-1 ставили РМ-650. Копируйте адрес до символа & (символ тоже) и вставляете сюда.
-
Ну раз все молчат, напишу пару мыслей. Сам я такой не юзал, говорю сразу. Но читал мнения, что у него струя может быть неравномерно прыгающей из за того, что нет ресивера. Так же после покупки этого аппарата, народ через какое то время покупает нормальный компрессор и говорят - это небо и земля. А в чём там суть, я не знаю. Ну и в заключении, такой штукой работают в основном маникюрщицы и кондитерши, для их задач этой штуки хватает, а вот красить площади уже видимо не очень. Как то я сам хотел подобный приобрести для пробы, но в итоге решил взять стандартный 1203 и 1183, хотя мне советовали сразу брать айвату, но жаба встала в позу и я взял китайца. Но пока мне и этого честно говоря хватает. Но учитывая цену девайса, попробовать взять наверно можно всё же, в крайнем случае будешь делать себе маникюр. Ну и для таких штук стоит сразу брать комплект для чистки, банку с подставкой, пипетки и что там ещё есть из помогаеек.. Как то вопрос остался незамеченным ранее. Лично я использую надфиля и наждачку, иногда скальпель. Чистка надфиля металлической щёткой. В общем то, всё по классике, ничего нового.
-
А мне нравится именно последний вариант. А на Next нужен овоид, как по мне, не видел я ни разу их с квадратной стрелой, хотя не исключаю, что такие есть..
-
Скорее всего не могло быть, ибо слишком разные эпохи. Крановая установка начало 90ых, Урал Next 2015 год. Да и 16 тонн для 2015 года уже морально устарели.
-
А известно, чем М отличается от не М? Насколько помню, в армию шли именно М, что то у них было усиленное, тормоза что ли.. точно не помню. А фото внутрянки крана у вас случайно нет?
-
Поздний вариант блоков (как я думаю), да и кран КС-4561А-1 из самых поздних, они выпускались с 1978г. по 1989г. Ещё бы отметил, что такой блок часто встречается именно у КС-4562, что впрочем вписывается в теорию с поздним вариантом. Но в целом, блоки встречаются в самых разных сочетаниях. У вас этот кран всё или ещё в строю?
-
Диаметр то одинаковый, а вот формы разные. В чём прикол, я не понял, вроде один завод, а блоки разные. По моим впечатлением, первое и второе фото, самые распространённые блоки. По моему предположению, на первом фото более ранний блок, на втором следующее поколение, ранний встречается чаще всего, отсюда и выбор блока собственно. Второе фото, встречается редко, третье фото, почти не встречается.
-
-
Ну однозначно, если что то сравнивать с яблоком, то только флагман какой нибудь, а рабочие аппараты, это совсем другая пестня. Для меня например тоже, после флагмана, рабочие лошадки воспринимаются жуткими тормозами. Но и переплачивать за сверх производительность я не хочу, оно мне не требуется. Так что, всё индивидуально, для разных задач, разный телефон. Это да, реклама, это просто бич сяоми. Но она отключается полностью, что я и сделал. И не удаляемые приложения на самом деле удаляются. Это впрочем касается всех телефонов на андроиде.
-
Айфон у меня не прижился, потому андроид. Редми ноут 10 про. 8/256. Брал что бы подешевле и что бы камера поприличней, в целом доволен им.
-
Посмотрел по форуму, вроде это стоковая подвеска К-161. Конструктивно они конечно похожи, но есть ряд визуальных отличий, так кожух расположен снаружи, имеются дополнительные накладки.Ещё надо смотреть размер блоков. Но как по мне, чисто визуально они всё же по разному выглядят.
