Sabaka

Это вам сюда надо, может там уже есть то, что ищите..

Смотрел на ютубе обзор этого трактора. ВТ-90 это старое название, сейчас этот трактор официально называется АгроМаш 90ТГ, это модернизированный ДТ-75, производит их ПАО "ПромТрактор" г. Чебоксары (ЧеТра) для ООО Волжский комбайновый завод г. Чебоксары а продукция уже продается под брендом "АгроМаш". Вроде как то так.

В котлованах страны. Подборка из сети.

Скучает и ждет демонтажа.

КБСМ-503Б-9 №102 С задранной стрелой. Фото конечно не передает всю его высоту в реальности, настоящий монстр.

Там на стреле еще троса как то странно расположены. И монтаж четыреста пятого - четыреста пятым) https://www.youtube.com/watch?v=HWWKWRIcxFQ

В теме 3д моделей было. Нажать П.С. Почему то фото перестали загружаться.

Ах да, этот видел. Только это либо реконструкция, либо колхоз. А 405 точно с завода шел с балластом.

Это самый ранний КБ-405, без буквы. Скрин из инструкции, где 405ый с балластом, я лично постил. А вот 401 с балластом я не видел..

Извиняюсь, работа отвлекает. Готового экса еще нет, два экземпляра в процессе, сделал фото на телефон их ходовок. Изделия грязные, после пайки, не отмытые, поэтому такой суровый вид.

Хорошо, буду иметь ввиду.

Окончательную стоимость чуть позже озвучу, после сборки первых двух. На данный момент ориентировочная стоимость около 22т.р. за готовый, литой экс из латуни. р.о. драглайн. КИТы под вопросом. См. личку.

Привет, экс давно готов, осталось только собрать. Сейчас в сборке два экземпляра, один уже забронирован.

Судя по скосу с одной стороны железной шпалы, мое предположение, эта штуковина выдвигается вбок, выставляет гусеничную тележку на грунт и вбок сдвигает путь... А как правильно то?

Интересно, что за дом такой крупнопанельный, 10 этажный и построенный в 1997 году в Мытищах? Если такой дом, то у нас есть один такой серии в 10 этажей, построенный где то в середине 90х, все другие дома такой серии имеют 9 этажей. Есть и такие дома, возможно есть 10 этажные. Но я помню только 9 этажные и строили их уже в нулевых, контора возводившая эту серию именовалась "Стройтэкс". Еще возможно такую серию возводил "Альянс", строительное объединение состоявшее из нескольких фирм.

Конечно колхоз, так делали некоторые УМы для поочередной работы ковша и клина, можно назвать это местной рационализаторской доработкой экскаватора.

Агонь! 504А возводит панельку из детства, очень душевно, спасибо.

Судя по всему, этот кран построил один дом и его таки заменили двумя 605ыми) Фото с форума города Анапа.

Тут мелькает кран в работе.

Я наблюдал подобную картину в девяностых с КС-4562, монтировали КБ-405. Я тогда был мал и не знал, что у этой серии кранов есть генератор в наличии и потому был сильно удивлен, как они подняли кран без электричества))

Смотрел на про установку лифтов в новостройке, сидел тихо, никого не трогал, починял примус.. И тут нате вам, попался МСК-400, судя по надписи 20т. на крюке и наличии балласта на ходовой.Заскринил это дело а тему про 400 не нашел, поэтому положу сюда)

Трубачи строят дом, ляпота! А где же это? Что за белокаменный?

Наткнулся на новость об ещё одном карьерном монстре: ЭКГ - 35. На Краснобродском разрезе АО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса Уральской горно-металлургической компании) введен в промышленную эксплуатацию самый мощный в истории отечественного тяжелого машиностроения экскаватор ЭКГ-35 № 1. Уникальная машина изготовлена в рамках долгосрочной программы сотрудничества УГМК-Холдинга и Газпромбанка. Экскаватор начали проектировать на «Уралмашзаводе» в 2012 году по заказу и техническим требованиям УК «Кузбассразрезуголь», в 2017-м машина была смонтирована на промплощадке, а в марте 2018 года запущена в опытно-промышленную эксплуатацию. В 2019 году УК «Кузбассразрезуголь» планирует приобрести еще два экскаватора ЭКГ-35. Они будут работать на Краснобродском и Кедровском разрезах. В настоящее время с «Уралмашзаводом» согласовываются сроки поставки и комплектация машин с учетом опыта эксплуатации первого образца. «Специалисты угольной Компании принимали непосредственное участие в проектировании машины и в пусконаладочных работах. Конструкторы постарались учесть все пожелания горняков, у которых есть большой опыт эксплуатации различных экскаваторов как отечественного, так и зарубежного производства, — комментирует главный конструктор карьерных экскаваторов ПАО «Уралмашзавод» Александр Крагель. — В результате, сегодня в конструкции головного образца ЭКГ-35 представлены самые передовые разработки, которые не уступают мировым достижениям в этой сфере. А по своим технологическим характеристикам — увеличенный радиус черпания и выгрузки, увеличенная высота забоя — экскаватор превосходит зарубежные аналоги». ЭКГ-35 рассчитан на эксплуатацию в сложных горно-геологических и климатических условиях, отличается надежностью и высокой производительностью, при этом за счет применения современного привода переменного тока потребление электроэнергии на 30-40% ниже, чем у экскаваторов меньшей мощности.

Еще двое из сети.

МаксимОльная геРметрия крана.