Бульдозер ДЗ-24А на базе Т-180 БАЗ

[SAD_ANP]

Скажите пожалуйста ,а где вы берете сухие декали? Спасибо.

[Poganec]

Скажите пожалуйста ,а где вы берете сухие декали? Спасибо.

Угу ,меня тоже этот вопрос заинтересовал ,в одном из форумов читал ваш метод ,когда из скотча трафарет вырезаете ,неужели здесь так же ?

[Stive]

Из скотча, к сожалению можно вырезать трафареты только достаточно больших надписей. На данной модели стоят сухие декали серии Автопредприятия CCCP 50-70-е гг. Покупались в магазине моделей Техника Молодежи (ТМ). Сайт магазина есть в интернете, можно заказать, они высылают в любой город.

[SAD_ANP]

Спасибо.

[USSR]

Сколько не смотрел, не нашёл ничего, а они так нужны! Даже через поисковик нет таких декалей.

[SAD_ANP]

Давольно давно брал такие декали на сайте HM-Models . Но в последние время на письма не отвечают. Писал с переодичностью в несколько недель , но в ответ тишина.

[Stive]

За несколько дней закончил прицеп-трейлер ЧМЗАП 45-ти тонник.

Остается начать и сделать тягач

[AmuseSBor]

За несколько дней закончил прицеп-трейлер ЧМЗАП 45-ти тонник.

Остается начать и сделать тягач

 

Класс!

Помнится на таких у нас возили Дэки-251

[Poganec]

А съезды там не двойные были ? А то ведьони в ручную убирались ,монолит такой фиг подымеш... А? ....Во-от

 

 

Да фотка взята с тырнета(адрес не помню)

[MAXI_Kraft]

Снимаю шляпу мастерству!!!!

[AmuseSBor]

А съезды там не двойные были ? А то ведьони в ручную убирались ,монолит такой фиг подымеш... А? ....Во-от

 

Честно говоря на наших я их не видел а для заезда на прицеп использовали горочки

[Stive]

Съеды были разные, мне такие например понравились и фото соответствует Это же не литой монолит, а пустотелая сварная конструкция. Вдвоем легко поднять-опустить.

[Poganec]

для заезда на прицеп использовали горочки

Да их почтине на какомне видел ,для заезда горочку нагребал ,Съежал на ковше. А вот пару раз приходилось поднимать эти съезды , весу они не малого ,хоть и с пружиной иногда. Вот на раздвижных тралах они одинарные , а на широких ихпо два.Хотяфиг его знает мож модификации какие.

[Poganec]

мне такие например понравились и фото соответствует

На фото как раз двойные Посмотрите внутреннию ферму.они просто рядом

Насчёт двоих для подьёма эт тонкие ели поднимаются .весят не очьень много, а очень очень. Кстати они подпружинены ,вот не помню как пружины идут , но безних вообще неподъёмные , хоть и дырявые

[Poganec]

Хотя фиг его знает . Вот вроде цельная ,или сдесь просто одной нет ?

[USSR]

Поганец, не мути воду, всё правильно сделано - тралов существовало не мало разновидностей, в том числе и с такими треуголными - они до грунта (уровня стоянки) не доходят сантиметров 30 - в основном для заезда нагребали отвалом кучку. А сползали и так. Вот эксками, особенно тросовым, было тяжеловато. Кстати, видно, что тралл с подкатной телегой на модэли - видать тягач то не седельник? Ну, никак К-700?

[...]

На Чехословацком тралле Р50 (и на Р32) тоже целиковые трапы

[Poganec]

Не доставали вообще без треугольника

Все чертежи в этом сообщении предоставлены пользователем CraneOperator.

Вы представляете сколько это весит ? Там металл сантиметровый . А По маштабу больше колеса ,а по ширине около метра.

Просто лист металла метр на метр 10 мм ,кто помножит на плотность сколько весит ?

[Poganec]

На Чехословацком тралле Р50 (и на Р32) тоже целиковые трап

Это раздвижные, то есть узкие .Они по ширине раздвигаются , и вставки туда вставляются.А там заезд в два раза шире. Да и место подвторой съезд там есть

[USSR]

Точно-точно! Вот, видимо, их поэтому и демонтировали, эти трапы, что бы каждый раз не корчится