Автодело

[USSR]

Видать это я такой дефектный - всем в жигулиобразных машинках по кайфу, а мне... Как минимум тесно! Да и надоело нанимать Газелистов-УАЗистов, что бы элементарно привезти-увезти что то по хозяйству. Покупать авто в семью - так что бы раз и на все случаи жизни.

[USSR]

Стандартный покоритель Кавказских гор... После того путешествия я УАЗ перестал относить к попсовым тачкам

[USSR]

Ну и вот такие говнодавы у нас бегают. Боевые жеребцы.

Хотя, пора наверное завязывать с темой, а то меня ещё начнут обвинять в рекламе, чуть ли не агентом влияния назовут. Пишу сразу - к автозаводу не имею никакого отношения! Терпеть не могу автозаводский район и публику из тех краёв! Алкаши да гопота. А Кирилл и без нас решит, чего ему купить - погламурнее или покрепче.

[b0b3r]

спасибо за рассуждения. Остановился перед нивой и уазом. Покупку уаза останавливает жена и низкие ворота в гараже.

 

Да. кстати забыл сказать, что нужен вместительный багажник. Ибо постоянно езжу в экспедиции и снарягу куда то нужно класть. И поэтому нива меня смущает. маленькая она

[Anatoliy]

а какие плюсы НИВЫ?

у меня .после некоторого опыта обращения с НИВОЙ (модель,которая была до НИВЫ ШЕВРОЛЕТ) индек нескажу, но "типа "обновленная

-одно мнение-

ТОПОР или ДЕВЕРО или ..как кому угодно ....

А эти пролазанья на задний ряд через передние двери....

 

Конечно ,это мнение о базовой модели ..Если рассматривать НИВУ или тот же УАЗ ,как предлагает USSR- а именно покупка машыны -и сразу же примяком ,невкоем случаи не сворачивать ,а только прямяком в тюнинг -СТО.... то да.... машину будет что надо ... но,есть одно весомое "но"...это другие деньги!!!!! совершенно другие!!!!!

И главное -ненадо забывать .... одно дело водитель , а второе дело пасажирам в этих машинах ...

ПЫ СЫ. МНение мое личное

[b0b3r]

Плюсы нивы, что внутри она похожа больше на автомобиль, а не на БТР. Все таки жена сейчас катается на рав4. и думаю ей будет не привычно пересаживаться на "БТР". А по поводу сидений в ниве. геморроя вроде не много. У меня просто у самого сейчас восьмерка.

[Anatoliy]

Кирилл. без обид ...

не могу удержаться...

Я хочу услышать (прочитать) ,как ты жене приподнесешь НИВУ (я так понимаю -Ниву класическую ,а не Шевроле) после РАВ4....

[USSR]

Ага, жена это весомый аргумент! У меня токма на Патриот согласна. Металлическую мафынку не хотит. Пластмассовые - это да, это женское. Ну и как, кстати, РАФик, до кудова доехал? Да НИВА то ничёшная тачила, да тоже безтолковая - маловатотесная. Да и не тяговитая. И, в отличие от всех ВАЗов, внешне малость даже симпатишная. А, вообще, не понимаю - на хрена огород городить? Есть суперджип и есть мыльница, чего вам ещё то надо?

И. кстати, на Ю-Тьюбе до хрена ролей с УАЗами, Лунтиками, НИВАми и импортщиной. Всё наглядно видно, кто как ползает.

[SergeySPB]

Кирилл ,не парься- бери УАЗика и жену сзади на веревочке, на чем ей нравится и вперед- в путешествие

[Anatoliy]

кстати ,это супер джип отличнейшими ходовыми качествами обладает ,в отличие от нивы...

 

Дмаю ,мы не верное подошли к вопросу -ну неполучится одной машиной (сделаной у вас ,у нас)все прелести комфорта, проходимости ,вместимости вместить да еще в базовую цену попасть

[USSR]

Зачёт! А что, так и делают - посмотрите ролики - без советских полноприводных машин ни одна поездка гламурофикаторов на природу не обходится! Так и так идут за Шишигами, 69ками или Увазиками. Есть роль смачный, как 69ка тащит против течения горной речки японый джип, который весит в 2 раза больше! Вот это арттягач!

[b0b3r]

Кирилл. без обид ...

не могу удержаться...

Я хочу услышать (прочитать) ,как ты жене приподнесешь НИВУ (я так понимаю -Ниву класическую ,а не Шевроле) после РАВ4....

Я же ее не заставляю водить мою машину. Но вместе поездки неизбежны. Поэтому она не стоит в сторонке, при покупке мной машины. И высказывает свои пожелания. Которые ну ни как не совпадают с моими.

[USSR]

Ай, я тут наверное не прав - смотрю со своей колокольни. Просто привык к рычагам-кочергам, тонким рулям больших диаметров, тугим педалям, которые чувствуются, и на которые можно положить лапоть... Когда учился на легковушные права, а до этого уже имел права грузовые и машиниста-тракториста, это было для меня мучение - низко, тесно, органы управления капризные, обзор как из собачьей конуры. Я всё вспоминал кабину МТЗ-80 - вот это рай после ТАЗиков и Логанов! Короче, еле сдал - так ломало на занятия ходить. Но это ж я - извращенец.

[SergeySPB]

Я вот еще чего понять не могу- нафига теперь везде суют кучу приводов- ну стеклоподъемники еще куда ни шло, но бесячий привод зеркал- ЗАЧЕМ? Как то 2мя пальцами проще и без всяких капитальных вложений и ломаться нечему

[USSR]

Я всегда говорил, что лучший кондиционер в тачке - это форточка! 8)

Я не поклонник минимализма, я придерживаюсь простого правила, которое сформулировал древний мудрец, вроде сам Архимед - ЧЕМ ПРОЩЕ МАШИНА, ТЕМ ОНА НАДЁЖНЕЕ! А для меня, как для механикуса по жизни, это ценнейшее качество!

[b0b3r]

А у меня новость! Я бы сказал хорошая.Новость на фото!

Новость стоит посередине реки Волги. Есть надежда что не порезали. Второй день места не нахожу. Жду когда волга встанет. Либо летом на лодке.

[USSR]

Только летом! Зимой что, сугроб фотографировать? Да и на чермет его оттуда вряд ли будут вытягивать. Так что, достоит до лета. Самое то - в апреле-мае, когда его зеленью не закроет.

[Crane Operator]

Я вообще теперь ни чего не понимаю,машина есть,так зачем вторая?

Хотя правильно написал ЮССР во всех вылазках все комфортный джипы стоят в сторонке,а впереди планеты всей прёт УАЗ,Шишига и если вылазка совсем шикарная Лаптёжник и БТР,БМП и Мотолыга

https://fotki.yandex.ru/users/craneoperator/album/83063/?

А если ездить всей семьёй в экспедиции (хотя я не разу не помню чтобы Бобр ездил)

то лучше брать нечто шикарное,мощное,всепролазное и уверенное в себе,что то такое что даёт понимать сидящему за рулём что ему на всех класть,что он всех подомнёт и ни какая преграда его не остановит,что то такое что позволит сделать поезду комфортное,при не большом вкладе ума,денег и рукастости...что такое у чего колесо круче любого заграничного джипа,что такое что покупают даже иностранцы особенно из Германии,что то такое о чём мечтает любой любитель внедорожник...

ну решать конечно Бобрику))))

[b0b3r]

Филипп,езжу в экспедиции. Я же спелеолог, альпинист. Такое вот увлечение у меня. А что мне на нашем форуме рассказывать это что ли. не думаю что интересно кому то будет. а то что машина есть... Данная машина не удовлетворяет требованиям.И всегда приходилось на общественном, и пешком. а все таки хочется облегчить задачу заброски до объекта туризма. Вот поэтому я и заинтересовался уазиком. Спрашивать на форуме уазистов смысла ноль. Там все фанатики, и у них машины лучше нет чем уаз. Ну как обычно, каждый хвалит свой газончик. Поэтому у своих спросил. А вы тут уж совсем разносите. спросил про ауз и ниву. так они фотки 157, 66, да ващее ппц краза. Я не настолько богат чтоб на кразе кататься в экспедиции.

[Crane Operator]

Филипп,езжу в экспедиции. Я же спелеолог, альпинист. Такое вот увлечение у меня. А что мне на нашем форуме рассказывать это что ли. не думаю что интересно кому то будет.

А вот ты возьми и рассказывай,а мы послушаем,интересно всё так,и не всё же время о кранах и тракторах трещать.

Спрашивать на форуме уазистов смысла ноль. Там все фанатики, и у них машины лучше нет чем уаз. Ну как обычно, каждый хвалит свой газончик.

Да они тебя убьёт только за то что ты спросил,тем более если бы ниву упомянул

Поэтому у своих спросил. А вы тут уж совсем разносите. спросил про ауз и ниву. так они фотки 157, 66, да ващее ппц краза. Я не настолько богат чтоб на кразе кататься в экспедиции.

Ну а как без этого,мы такие