kran-kran Опубликовано 25 мая, 2013 Жалоба #462 Опубликовано 25 мая, 2013 Свежие фотки со скайскайпер-Челябинск: 2
sicmaggot Опубликовано 26 мая, 2013 Жалоба #463 Опубликовано 26 мая, 2013 Юбилейный 800-й кран трудится в Кирове. Вот его привезли: Разгрузили: Ну а теперь трудись))) Кстати, теперь у нас будут модели только в сине-белой окраске (до этого около 5 штук пришли желто-красные): 9
Schiperko@ukr.net Опубликовано 16 июня, 2013 Жалоба #465 Опубликовано 16 июня, 2013 Черкассы https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848718/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848719/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848720/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848721/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848723/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848724/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848725/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848726/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848727/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848728/
Schiperko@ukr.net Опубликовано 16 июня, 2013 Жалоба #466 Опубликовано 16 июня, 2013 https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848729/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848731/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848732/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848733/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848734/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848735/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848736/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848737/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848739/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848740/
Schiperko@ukr.net Опубликовано 16 июня, 2013 Жалоба #467 Опубликовано 16 июня, 2013 https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848741/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848742/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848743/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848744/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/848747/
Albert Опубликовано 16 июня, 2013 Жалоба #468 Опубликовано 16 июня, 2013 Спасибо.Да, досочки, подложенные между балластом и укосиной это сила! Как-никак 21-й век на дворе,пусть буржуи со своей техникой будут посрамлены! 1
uyRA Опубликовано 16 июня, 2013 Жалоба #469 Опубликовано 16 июня, 2013 Спасибо.Да, досочки, подложенные между балластом и укосиной это сила! Как-никак 21-й век на дворе,пусть буржуи со своей техникой будут посрамлены! ..я бы старую покрышку разрезал и подложил...
Antcranes Опубликовано 16 июня, 2013 Жалоба #470 Опубликовано 16 июня, 2013 а мы просто тросиком за телескоп привязали....
Albert Опубликовано 16 июня, 2013 Жалоба #471 Опубликовано 16 июня, 2013 А завод-изготовитель разве не озаботился способом крепежа?
Antcranes Опубликовано 16 июня, 2013 Жалоба #472 Опубликовано 16 июня, 2013 завод-изготовитель там еще мнооого о чем не озаботился. Так что это такая мелочь на фоне остального, что даж не заметна... 1
vladimir Опубликовано 16 июня, 2013 Жалоба #473 Опубликовано 16 июня, 2013 ребят обясните пожалуйста а для чего отяжка грузового каната нужна?
DIM-ON Опубликовано 17 июня, 2013 Жалоба #474 Опубликовано 17 июня, 2013 Смею предположить, что для более стабильной работы ограничителя грузоподъемности (или сейчас ОНК), который находится на задней распорке.Появилась она не сразу, а только во второй половине 90-хПочему только для "более стабильной", потому что встречал я краны КБ-408.21 и без нее, хотя редко Обычные же КБ-408 в большинстве своем без нее обходятся.Дабы не быть голословным, Фото КБ-408,21 Нязепетровского производства, без оттяжки.
Antcranes Опубликовано 17 июня, 2013 Жалоба #476 Опубликовано 17 июня, 2013 а крепежка под нее есть!!! значит тупо не поставили и всё. Но у меня, когда разваливался подшипник в блочке на ней (для справки-кран 2012 года выпуск, "наше качество" рулит ) и ее скидывали, ОНК начал врать всего на полтонны в меньшую сторону, так что по факту, я думаю, можно настроить ОНК и без нее...
Tompfmych Опубликовано 17 июня, 2013 Жалоба #477 Опубликовано 17 июня, 2013 А моя версия такая, вдобавок к вышесказанному: при полной башне в грузовом канате будут возникать поперечные колебания (грубо-говоря "из стороны в сторону") которые, возможно, частично воспринимаются датчиком. А с дополнительным блоком, мало того что увеличивается угол охвата блока ОГП, так еще и ограничивается распространение колебаний каната в сторону этого блока.Есть же еще КБ-408.04 с такой тягой, возможно это вызвано применением датчика в системе ОНК, который не просто отключает грузовую лебедку при перегрузе, а еще и показывает текущее значение массы груза, а с малым углом охвата точность будет так себе (как раз те самые полтонны). 1
Ilya777 Опубликовано 23 июня, 2013 Жалоба #480 Опубликовано 23 июня, 2013 Бедные молдаване, задро..ли 18 этажный дом ,а возвели всего 6 этажей и отклонение 8 градусов ,да ещё и заморозили объект) И молдаван вдобавок выгнали из страны на родину.Как же теперь строители без их зорких глаз и прямых рук будут?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти