EX_Saratov Опубликовано 16 сентября, 2013 Жалоба #561 Опубликовано 16 сентября, 2013 антох выскажи еще свои замечания по крану в добавок к моим,если есть составим полную картину чаво ему не хватает ...
EX_Saratov Опубликовано 16 сентября, 2013 Жалоба #562 Опубликовано 16 сентября, 2013 антох выскажи еще свои замечания по крану в добавок к моим,если есть составим полную картину чаво ему не хватает ...
Antcranes Опубликовано 16 сентября, 2013 Жалоба #563 Опубликовано 16 сентября, 2013 сделаем только до дома доберусь. Я сейчас в Славгороде. С обеда пойду в гости к 6362, пощелкаю маленько, может даже облазить удастся... 1
Tompfmych Опубликовано 16 сентября, 2013 Жалоба #564 Опубликовано 16 сентября, 2013 Эти все замечания бы да на завод-изготовитель коллективным письмом.
EX_Saratov Опубликовано 17 сентября, 2013 Жалоба #565 Опубликовано 17 сентября, 2013 а я слышал что заводчане тайком читают наш форум иногда ...
iliya Опубликовано 17 сентября, 2013 Жалоба #566 Опубликовано 17 сентября, 2013 а я слышал что заводчане тайком читают наш форум иногда ... Читать то может и читают, а вот прогесса от этого что то не видно
Adelhelm Опубликовано 5 октября, 2013 Жалоба #567 Опубликовано 5 октября, 2013 Вы не представляете нашу загрузку =) сейчас идёт становление модельного ряда, новых перспективных проектов, почти революционных для российского краностроения - огромное количество работы.Всё читаем - обсуждаем интересные мысли, вырабатываем решения. Внедряем, как только появляется возможность по мере срочности, чтобы выпускать технику настолько высого качества, насколько это возможно и ещё немного больше, при этом сохранив её ценовую доступность. Иногда бывает очень сложно ловировать между этими, зачастую, противоречивыми, требованиями.Хотя и "коллективные письма" или просто отзывы об эксплуатации в письменном виде тоже не менее полезны.Но в любом случае, стоит учитывать, что тяжёлое машиностороение, тем более серийное производство в этой отрасли, не настолько легкая на виражах структура, как нам самим иногда хотелось бы. Но стараемся делать всё, что в наших силах +) 6
DIM-ON Опубликовано 12 октября, 2013 Жалоба #568 Опубликовано 12 октября, 2013 Поскольку нет еще соответствующей темы вопрос для "здешних" представителей Крановых технологий скину сюда.Появился ли "в металле" хоть один КБ-476 или? как он сейчас называется TDK-8-180Планируется ли продолжение серии этих верхнеповоротных кранов выпуском еще более легкого крана 3-й типоразмерной группы по ГОСТу? Но я имею в виду конкурентов 128-му или 88-му Potain, но отечественного производства?Какие нас в ближайшем будущем ждут модернизации старого доброго КБ-408.21Рассматривается ли вопрос о том, что бы отказаться в нем от ходовых тележек, заменив их "лапами"?т.о. кран лишается хода, но зато безтележечное основание несколько дешевле.Насколько я вижу - на каждой второй стройке ход не используется 1
дмитр 63 Опубликовано 17 октября, 2013 Жалоба #569 Опубликовано 17 октября, 2013 Добрый день!Может кто-то знает существует ли вариант КБ-408.21 в стационарном исполнении на фундаменте без рельсов. Иньересует вопрос возможности монтажа крана на куст свай с ростверком или просто бетонное основание. Если есть фото или эскизы поделитесь п-та. Заранее спасибо за внимание.
Adelhelm Опубликовано 18 октября, 2013 Жалоба #571 Опубликовано 18 октября, 2013 Поскольку нет еще соответствующей темы вопрос для "здешних" представителей Крановых технологий скину сюда.Появился ли "в металле" хоть один КБ-476 или? как он сейчас называется TDK-8-180Планируется ли продолжение серии этих верхнеповоротных кранов выпуском еще более легкого крана 3-й типоразмерной группы по ГОСТу? Но я имею в виду конкурентов 128-му или 88-му Potain, но отечественного производства?Какие нас в ближайшем будущем ждут модернизации старого доброго КБ-408.21Рассматривается ли вопрос о том, что бы отказаться в нем от ходовых тележек, заменив их "лапами"?т.о. кран лишается хода, но зато безтележечное основание несколько дешевле.Насколько я вижу - на каждой второй стройке ход не используетсяhttps://tcfs.ru/index.php/topic/2902-kb-476-tdk-8180/
Antcranes Опубликовано 22 октября, 2013 Жалоба #572 Опубликовано 22 октября, 2013 вот такого видео маленько наснимал своей новой игрушкой-планшетником Правда по неопытности забыл его развернуть при съемке и пришлось переворачивать видео, от чего упало качество, но ничего, так тоже неплохо вроде... 6
Antcranes Опубликовано 22 октября, 2013 Жалоба #573 Опубликовано 22 октября, 2013 ну а тут совсем интересные ракурсы Первая часть видео-это съемка с козырька от солнца на лобовом стекле Потом планшет перекочевал на пол, на нижнее стекло, а в конце встал, опершись на лобовое 13
AntonK_007 Опубликовано 22 октября, 2013 Жалоба #574 Опубликовано 22 октября, 2013 Обалденное кино получилось!
Antcranes Опубликовано 22 октября, 2013 Жалоба #575 Опубликовано 22 октября, 2013 спасибо!!!! Старался
EX_Saratov Опубликовано 23 октября, 2013 Жалоба #576 Опубликовано 23 октября, 2013 Видео супер !!! а звук каретки вообще ни с чем не спутаешь .... 1
uyRA Опубликовано 23 октября, 2013 Жалоба #577 Опубликовано 23 октября, 2013 ..."оскар","оскар" дайте Антону! :grin: 1
Antcranes Опубликовано 23 октября, 2013 Жалоба #578 Опубликовано 23 октября, 2013 Видео супер !!! а звук каретки вообще ни с чем не спутаешь ....особенно переход с большой скорости на малую 1
uyRA Опубликовано 23 октября, 2013 Жалоба #579 Опубликовано 23 октября, 2013 Обалденное кино получилось! ...пора браться за RDK...
Antcranes Опубликовано 23 октября, 2013 Жалоба #580 Опубликовано 23 октября, 2013 да в нем места маловато в кабине, чтобы камерой махать.... Хотя попробовать можно
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти