melwin89 Опубликовано 30 ноября, 2013 Жалоба #601 Опубликовано 30 ноября, 2013 Скрины с панорам ЖК "Видное"
coles Опубликовано 8 декабря, 2013 Жалоба #602 Опубликовано 8 декабря, 2013 Красота!))Автор kpkАвгуст 2013. Наслушавшись от друзей рассказов о съемках молний в прошлую, необычайно сильную грозу, решил тоже попробовать, при первом же удобном случае 4
kran-kran Опубликовано 21 декабря, 2013 Жалоба #603 Опубликовано 21 декабря, 2013 КБ-408.21 Московский проспект г.Воронежа финальный этап монтажа: 4
Tompfmych Опубликовано 21 декабря, 2013 Жалоба #604 Опубликовано 21 декабря, 2013 КБ-408.21 Московский проспект г.Воронежа финальный этап монтажа:На последнем фото внизу автокран на Зиле. Не могу рассмотреть - то ли КС-2571, то ли КС-3575 со стрелой от КС-3577. Больше похоже на второй вариант.
Ilya777 Опубликовано 21 декабря, 2013 Жалоба #605 Опубликовано 21 декабря, 2013 На последнем фото внизу автокран на Зиле. Не могу рассмотреть - то ли КС-2571, то ли КС-3575 со стрелой от КС-3577. Больше похоже на второй вариант.3575 ,Давно я в этот район не заезжал) 1
EX_Saratov Опубликовано 30 декабря, 2013 Жалоба #606 Опубликовано 30 декабря, 2013 Вот в такой наряд зима приодела мой кран ))) Всех поздравляю с наступающим Новым годом !!! 5
AntonK_007 Опубликовано 30 декабря, 2013 Жалоба #607 Опубликовано 30 декабря, 2013 Класс! Для нас уже снег экзотика.
kran-kran Опубликовано 12 января, 2014 Жалоба #608 Опубликовано 12 января, 2014 КБ-408.21 в Чебоксарах мкр-н Садовый 7
BOBR Опубликовано 14 января, 2014 Автор Жалоба #609 Опубликовано 14 января, 2014 КБ-408.21 в Чебоксарах мкр-н Садовыйого у вас и 420 есть 1
AHTOH Опубликовано 15 января, 2014 Жалоба #610 Опубликовано 15 января, 2014 и КБ-405 с балочной стрелой вроде как от КБ-403
saratovec Опубликовано 15 января, 2014 Жалоба #611 Опубликовано 15 января, 2014 (изменено) В Саратове при монтаже 13 января 2014 рухнул новенький привезенный с завода КБ-408.21. В это день был очень сильный ветер.Подробности тут http://www.4vsar.ru/news/44095.html Изменено 15 января, 2014 пользователем saratovec
uyRA Опубликовано 15 января, 2014 Жалоба #612 Опубликовано 15 января, 2014 В Саратове при монтаже 13 января 2014 рухнул новенький привезенный с завода КБ-408.21. В это день был очень сильный ветер.Подробности тут
Antcranes Опубликовано 16 января, 2014 Жалоба #613 Опубликовано 16 января, 2014 хорош о грустном!!! Чуток новых ракурсов моего 408.21. Уже с задратой стрелой 7
EX_Saratov Опубликовано 5 февраля, 2014 Жалоба #615 Опубликовано 5 февраля, 2014 ой ой ой. кто то не любит старые добрые советские краны =)в принципе я не против не искать место для советских конструкций, только убедите строителей покупать краны с верхним поворотом - и можно будет спать спокойно.А пока нижнеповоротные краны расходятся как горячие пирожки, и это значит либо мир сошёл с ума, либо чего то не знают те, кто не любит эти краны =) А краностроителям остаётся вкладывать свои знания и силы в запросы рынка, стараясь вдохнуть новую жизнь в старые конструкции. На мой взгляд там ещё огромный запас для модернизации, если знать где искать. И я не склонен обвинять рынок в глупости, скорее нужно стараться понять сложившиеся факты - это гораздо интереснее. огромный запас для модернизации говорите .... крану всего пол года как с завода,что вы скажите на это ? 1
SergeySPB Опубликовано 5 февраля, 2014 Жалоба #617 Опубликовано 5 февраля, 2014 Серега, ну в общем то особо катастрофического для конструкции ты почти ничего не показал- да .подрезы, непровары, поры на стыке... фигово конечно, куда смотрит отк? И конечно надо бы поглядеть документацию с требованиями к швам. (конечно не помню чтоб в каком нибудь ГОСТе такое допускалось). Вот на последнем фото безобразие... у нас такое называлось "насрано". Да и кто мешает акт направить заводу, пусть меняют секцию или допускают.... бумажка не помешает.
Adelhelm Опубликовано 5 февраля, 2014 Жалоба #618 Опубликовано 5 февраля, 2014 Серега, ну в общем то особо катастрофического для конструкции ты почти ничего не показал- да .подрезы, непровары, поры на стыке... фигово конечно, куда смотрит отк? И конечно надо бы поглядеть документацию с требованиями к швам. (конечно не помню чтоб в каком нибудь ГОСТе такое допускалось). Вот на последнем фото безобразие... у нас такое называлось "насрано". Да и кто мешает акт направить заводу, пусть меняют секцию или допускают.... бумажка не помешает.+1
EX_Saratov Опубликовано 5 февраля, 2014 Жалоба #619 Опубликовано 5 февраля, 2014 Серега, ну в общем то особо катастрофического для конструкции ты почти ничего не показал- да .подрезы, непровары, поры на стыке... фигово конечно, куда смотрит отк? И конечно надо бы поглядеть документацию с требованиями к швам. (конечно не помню чтоб в каком нибудь ГОСТе такое допускалось). Вот на последнем фото безобразие... у нас такое называлось "насрано". Да и кто мешает акт направить заводу, пусть меняют секцию или допускают.... бумажка не помешает.пусть меняют,но завод же скажет что это все нормально ..
SergeySPB Опубликовано 5 февраля, 2014 Жалоба #620 Опубликовано 5 февраля, 2014 В том то и фишка- затюкать завод. не на словах по телефону, а официальными бумагами, со ссылкаим на документы, нормы и т.п. тут уже отписка не покатит. Более менее грамотный инженер с вашей стороны может многого добиться. А у заводского начальства прозвенит хороший звоночек, что надо что то менять в качестве не только на лозунгах, а не гнать вал.Как мне видится эта ситуация, вероятно ребята гнали, и возможно если отк и упиралось, то был спущен сверху приказ- принять. Пока потребители будут молчаливы и согласны (возмущаться надо не на форумах, а официальн подкрепляясь бумагами) то заводскиее манагеры даже не пошевелятся... 2
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти