Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

спасибо!!! Сам рад, что сохранилось :sad: Но это далеко не всё. Пока это перебирал, вспомнил о еще как минимум десятке фоток, которые были... Надо будет поискать на дисках у себя, ну и как дома у родителей буду, надо там всё перерыть ;-) Самому даже интересно, столько интересного вспомнилось...

Опубликовано

Расчудесная тема - ностальжи, я тоже с другом в середине 80-х скупал конструкторы и мастерили мы из этих наборов КБ-160 огромный. Правда, как вытащили его поиграть в песок на настоящую стройку, так местная гопота нам его и изуродовала.

  • 1 год спустя...
Опубликовано

Ремплощадка ))))

Стартовала реконструкция номер 2 кран РДК-800. Ну теперь уж пока окончательно до ума не доведу-не успокоюсь. Только вот чего с ходовкой сделать никак не решу. Какого типа? С балками подгусеничными как у РДК-250 или с балансирами как на РДК-160 и КС-ках гусеничных.....

 

0_98689_1557a5f8_XL.jpg

https://fotki.yandex.ru/users/antcranes/view/624265/

  • Like 4
Опубликовано

Ремплощадка ))))

Стартовала реконструкция номер 2 кран РДК-800. Ну теперь уж пока окончательно до ума не доведу-не успокоюсь. Только вот чего с ходовкой сделать никак не решу. Какого типа? С балками подгусеничными как у РДК-250 или с балансирами как на РДК-160 и КС-ках гусеничных.....

А может третий вариант? как на экскаваторах ЭКГ.

П.С. можно подробнее вид на лебедки?

П.С.2 на стене график ТО? ;-)

Опубликовано

опа!!! Насчет ЭКГ-шной ходовки не думал... Спасибо за подсказку, беру на заметку.

ниже фото лебедок и поворотника. Изготовителя, думаю, сами угадаете )))

На стене график смен крановщиков-башенников на месте приложения моего труда. Самолично составлял по заказу ОК. Верхний график мой. )))

 

post-47-0-98167100-1389542055_thumb.jpg post-47-0-16317400-1389542071_thumb.jpg

  • Like 2
Опубликовано

опа!!! Насчет ЭКГ-шной ходовки не думал... Спасибо за подсказку, беру на заметку.

ниже фото лебедок и поворотника. Изготовителя, думаю, сами угадаете )))

На стене график смен крановщиков-башенников на месте приложения моего труда. Самолично составлял по заказу ОК. Верхний график мой. )))

Хороши движки, надо у себя поискать...

И вообще, пора свою "контору" приводить в порядок, вроде время появляется :grin:

Успехов ;-)

Опубликовано

вот и у меня маленько появилось времени, да и поностальгировал тут по своему любимчику, достал его из коробки и чуть слеза не покатилась )))) Всё, думаю, спасать его надо, спасать!!!! Тем более и материал накопился, и желание!!!

Опубликовано

вот накидал два варианта ходовки.... Как думаете? ;-)

 

post-47-0-68986200-1389548206_thumb.jpg post-47-0-28067000-1389548207_thumb.jpg

Вторую :grin:

......

А можно немного порассуждать.

Предлагаю три варианта:

1. Многоопорный ход;

2. Балансирный ход;

3. Мой вариант - малоопорный ход (как у ЭКГ).

 

Многоопорный больше подходит для работы на твердой ровной площадке, балансирный - на площадке с неровностями, малоопорный - на тяжелых грунтах (скальных, каменистых и т.п.).

Получается вариант 1.

Опубликовано

Меня вы сейчас закидаете ботинками ... но видя по фото ,как ты сделал офигительно РДК -250 , понимаю ,что сейчас модель будет на том же или выше уровне исполнения и все ,кроме внутрянки будет сделано с "нуля". Мое предложение -может взять какой то реальный кран -материал есть ,формация тоже -те же МКГС -100, ДЭк-631 , или СКГ -

  • Like 2
Опубликовано

Меня вы сейчас закидаете ботинками ... но видя по фото ,как ты сделал офигительно РДК -250 , понимаю ,что сейчас модель будет на том же или выше уровне исполнения и все ,кроме внутрянки будет сделано с "нуля". Мое предложение -может взять какой то реальный кран -материал есть ,формация тоже -те же МКГС -100, ДЭк-631 , или СКГ -

Анатолий дело говорит!

От себя могу предложить такие варианты, если конечно масштаб подойдет.

RDK-630 http://home.arcor.de...khtm/rdk630.htm

RDK-580 http://home.arcor.de...khtm/rdk580.htm

или вообще RDK-1600 http://home.arcor.de/s.lintzmeyer/zemag/rdkhtm/rdk1600.htm

Опубликовано

ууухххх!!!!! Душу не травите!!!! )))) Я уже давно мечтаю сделать модель РДК-580 или РДК-630, но проблема в данном случае стандартная и практически нерешаемая. Таких кранов у нас нет нигде поблизости и соотв. документации по ним тоже нет. А делать на глаз, примерно по фоткам не хочется.... Хотя, если бы хоть что-то было, то обязательно бы за него взялся, даже без разговоров )))

Опубликовано

да фото то понятно, но оттуда же точно не смеришь размеры.... Хоть бы парочку общих чертежиков, а остальное можно и в масштабе вымерить...

Опубликовано

Antcranes, делать кран большой грузоподъемности на балансирах или малоопорном ходу - кощунство. Конструкция должна быть прогрессивна и равномерно передавать нагрузку на гусеницы. Так что только многоопорный, и, чисто с эстетической точки зрения, не такое убожество как на МКГ-25БР, например, с опорными катками ВНЕ рамы.

 

Все это суровое конструкторское ИМХО

Опубликовано

ДЭК-631 и МКГС не хочу. Как то не впечатляют в качестве моделей... СКГ-631 вариант в принципе. Надо правда прикинуть войдут ли механизмы имеющиеся под кожух поворотки... В идеале конечно хотелось бы РДК-630 сделать. Обдумаю я это...

Опубликовано

Antcranes, делать кран большой грузоподъемности на балансирах или малоопорном ходу - кощунство. Конструкция должна быть прогрессивна и равномерно передавать нагрузку на гусеницы. Так что только многоопорный, и, чисто с эстетической точки зрения, не такое убожество как на МКГ-25БР, например, с опорными катками ВНЕ рамы.

 

Все это суровое конструкторское ИМХО

КС-ки же работают с балансирным... Хотя может ты и прав. Тогда возникает вопрос из чего делать балки. Вес одной только поворотки уже почти завалил за килограмм

Опубликовано

Antcranes, делать кран большой грузоподъемности на балансирах или малоопорном ходу - кощунство. Конструкция должна быть прогрессивна и равномерно передавать нагрузку на гусеницы. Так что только многоопорный, и, чисто с эстетической точки зрения, не такое убожество как на МКГ-25БР, например, с опорными катками ВНЕ рамы.

 

Все это суровое конструкторское ИМХО

У многоопорного хода есть один недостаток - при работе на неровностях возможно неравномерное нагружение катков, вплоть до выхода их из строя. В таких условиях балансирный и малоопорный ходы ощущают себя лучше. Но, поскольку кран Antcranes будет работать исключительно на гладкой твердой поверхности (т.е. в домашних условиях), то многоопорный ход вполне применим, плюс изготовить его будет проще, чем балансирный.

А что касается "убожества" на МКГ-25БР, то оно позволило неплохо уменьшить металлоемкость балок.

 

П.С. Как насчет КГ-100?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...