b0b3r Опубликовано 22 марта, 2016 Автор Жалоба #41 Опубликовано 22 марта, 2016 Тем временем я провел опрос экскаваторщиков с фермера.Гидросхемы на В2 и В3 одинаковые. Но так как несколько заводов делало экскаватор то исполнения бывают разные. Разница в распределителях и какой насос что питает.Даже бывает что есть свободная секция на распределителе. Т.е. с трехходовыми кранами мудрить не придется.Экс на ЮМЗ(даже два,как братья).Всё заводское естественно.Год в районе 1990. Вот установка чья Наверное саранская.88год-саранский,цепь.нш100 подача на 2р-100 на стрела,рукоять,ковш,два аутригера-1 секция на правом по ходу трактора распреде-свободна.нш32-отвал,поворот,1 секция свободна на р80 под капотом-выход на правую сторону.есть другие варианты исполнения с этого же завода с запиткой р100 от нш100 и другой р100и р80 от нш32-есть вместо второго р100-стоит второй р80-вариантов много.надо знать конкретно что вы хотите найти для себя.есть варианты с р200 и несколькими кранами-все схемы наверно нереально запомнить.Одного года-завода наверное еще и от устанавливаемых распредов зависит. Исполнение МР-200 ( 32 насос ( поворот) и 100насос -рабочие органы экса ) и Р-80 лапы-нож -только от 32го Получается если найти экс у которого лапы от НШ-100 то и гидромотор туда можно соответствующий поставить?
Tompfmych Опубликовано 22 марта, 2016 Жалоба #42 Опубликовано 22 марта, 2016 В общем надо кататься по региону и смотреть экскаваторы, отмечать для себя такие вещи как год, тип распредов, завод-изготовитель и т.д. Все равно Петушка придется выбирать, а так сразу два полезных дела. Идеально было бы вариант со свободной секцией как на Р-100 так и на Р-80 - можно в перспективе фронтальный погрузчик навесить.
b0b3r Опубликовано 22 марта, 2016 Автор Жалоба #43 Опубликовано 22 марта, 2016 В общем надо кататься по региону и смотреть экскаваторы, отмечать для себя такие вещи как год, тип распредов, завод-изготовитель и т.д. Все равно Петушка придется выбирать, а так сразу два полезных дела. Идеально было бы вариант со свободной секцией как на Р-100 так и на Р-80 - можно в перспективе фронтальный погрузчик навесить.Свой осмотри, какие распреды, какой завод, лапы от чего запитаны.
Tompfmych Опубликовано 22 марта, 2016 Жалоба #44 Опубликовано 22 марта, 2016 В субботу посмотрю. При поисках крышки гидробака с фильтром нашел схему новомодного В-3. У него на переднем распреде есть 2 свободные секции.
b0b3r Опубликовано 24 марта, 2016 Автор Жалоба #47 Опубликовано 24 марта, 2016 была у меня мысль не заморачиваться с гидравликой а сделать отельный двс которые вращает ротор. Например Д-144 с воздушным охлаждением ну и вешать его на стрелу экскаватора. Но не красиво это смотреться будет.
Tompfmych Опубликовано 24 марта, 2016 Жалоба #48 Опубликовано 24 марта, 2016 была у меня мысль не заморачиваться с гидравликой а сделать отельный двс которые вращает ротор. Например Д-144 с воздушным охлаждением ну и вешать его на стрелу экскаватора. Но не красиво это смотреться будет.Кстати, а почему бы вместо рукояти не цеплять дробилку?
Tompfmych Опубликовано 24 марта, 2016 Жалоба #49 Опубликовано 24 марта, 2016 Не, это не дело. Чуть что - сразу глохнет. Если только замутить привод через какую-нибудь муфту, чтобы отсекала предельный момент.
b0b3r Опубликовано 24 марта, 2016 Автор Жалоба #50 Опубликовано 24 марта, 2016 Кстати, а почему бы вместо рукояти не цеплять дробилку?какой угол опускания стрелы ты знаешь?Рукоять снять сложнее. И уменьшается радиус действия. Иногда бывает два пня можно с одного места убрать. И еще... может отдельный насос на двигатель навесить и отдельную линию пустить под гидромотор дробилки?
Tompfmych Опубликовано 24 марта, 2016 Жалоба #51 Опубликовано 24 марта, 2016 какой угол опускания стрелы ты знаешь?По-моему чуть ниже горизонта. Рукоять снять сложнее. И уменьшается радиус действия. Иногда бывает два пня можно с одного места убрать.И еще... может отдельный насос на двигатель навесить и отдельную линию пустить под гидромотор дробилки?Или не снимая рукоять снять цилиндр ковша и сделать дробилку продолжением рукояти. Тогда не придется вообще в гидравлике что-то менять.
b0b3r Опубликовано 24 марта, 2016 Автор Жалоба #52 Опубликовано 24 марта, 2016 Слушай, но это гениально! Там сотка, 173 литра в минуту Ае! Осталось придумать как прикрутить дробилку к рукояти. и систему фиксации цилиндра в режиме работы с дробилкой. Ибо снимать его не хочется, он сук тяжелый. Для бодрости - картинка: 2
Tompfmych Опубликовано 24 марта, 2016 Жалоба #53 Опубликовано 24 марта, 2016 Слушай, но это гениально! Там сотка, 173 литра в минуту Ае! Осталось придумать как прикрутить дробилку к рукояти. и систему фиксации цилиндра в режиме работы с дробилкой. Ибо снимать его не хочется, он сук тяжелый. Для бодрости - картинка:Снять систему рычагов и ковш, получатся два отверстия, через которые пальцами и закрепить дробилку. А под цилиндр на уровне втянутого штока приварить две щеки и через проушину штока пальцем фиксировать.
Tompfmych Опубликовано 25 марта, 2016 Жалоба #54 Опубликовано 25 марта, 2016 Условно говоря, как-то так:
Antcranes Опубликовано 25 марта, 2016 Жалоба #55 Опубликовано 25 марта, 2016 ... или скобу просто сделайте, чтобы и стрелу обхватывала, и гидроцилиндр и пальцем фиксировать. А приваривать уши к стреле не особо вариант, т.к. они могут мешать при работе с ковшом (ухи ковша могут цепляться за привареные ухи)
Tompfmych Опубликовано 25 марта, 2016 Жалоба #56 Опубликовано 25 марта, 2016 Там не все так ужасно, можно форму деталей подобрать так, чтобы не мешали, в крайнем случае изогнуть. Почему я за такой способ - потому что только так обеспечивается нормальная жесткая фиксация. Можно и скобой в обхват, и тросом и чем угодно, но оно неизбежно будет болтаться, а если не будет, значит будут сложности с установкой этого на стрелу. Вообще, лично я бы просто цилиндр снимал. Кирилл снимать не хочет, так что вот ему вариант решения. Кстати, эти ухи можно под еще какое-нибудь оборудование использовать. 1
b0b3r Опубликовано 31 марта, 2016 Автор Жалоба #57 Опубликовано 31 марта, 2016 Ездил сегодня посмотреть два экземпляра. Один на цилиндрах другой на цепях. В3 даже заводить не стали. убитый совсем. В2 более менее. Масло подтекает с распредов, с крышки маслобака, отсутствует электрика. Плавности поворота колонки удалось добиться.На В3 стояли рспреды хз какие, 4-х позиционные. Ну а на В2 пианино, но пеньки грызть пойдет)Ну вот вам видосик маленький и картинки 3
Tompfmych Опубликовано 31 марта, 2016 Жалоба #58 Опубликовано 31 марта, 2016 Ездил сегодня посмотреть два экземпляра. Один на цилиндрах другой на цепях. В3 даже заводить не стали. убитый совсем. В2 более менее. Масло подтекает с распредов, с крышки маслобака, отсутствует электрика. Плавности поворота колонки удалось добиться.На В3 стояли рспреды хз какие, 4-х позиционные. Ну а на В2 пианино, но пеньки грызть пойдет)Ну вот вам видосик маленький и картинкиИ сколько хотят за В-2? В принципе так без нагрузки на малых оборотах достаточно плавно поворачивает, но что будет, когда придется преодолевать сопротивление пенька. По идее должно быть все нормально.
b0b3r Опубликовано 31 марта, 2016 Автор Жалоба #59 Опубликовано 31 марта, 2016 И сколько хотят за В-2? В принципе так без нагрузки на малых оборотах достаточно плавно поворачивает, но что будет, когда придется преодолевать сопротивление пенька. По идее должно быть все нормально.140
Tompfmych Опубликовано 31 марта, 2016 Жалоба #60 Опубликовано 31 марта, 2016 140На 1:16 при поворотах стрела при остановке болтается, похоже или цепь не натянута или уже изношена. И скрипы какие-то, если это из поворотной колонки то дело труба. А так гидравлика красиво работает.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти