КБ-674

[Sabaka]

Мятый балкон, в целом дело обычное, а вот загнутые опоры, как то непонятно, как буд то площадка когда то действительно упала на них. Общего фото, где видно две загнутые опоры у меня не нашлось, потому склеил два фото. На одном из фото этого крана размещённом ранее видно, что балкон ещё целый, ну почти, а опоры уже замяты, то есть, это два инцидента. И балкон повреждён на высоте и вполне возможно, действительно об стрелу крана или например мачту буровой установки, которые там обитают. 

[S.Kit]

Здесь есть старые фото этого крана ещё до покраски и замены гака, на нем тогда работал один из наших форумчан, на соседней площадке тогда был ещё один 674 серого цвета, его уже давно там нет, на его место тот КБ-404 переставили. Вообще этот кран очень старый, стоит там очень давно.

https://tcfs.ru/forums/topic/39-kb-674/page/13/

В моем альбоме https://disk.yandex.ru/a/uBjeA1bM3VRjW7  так же есть фото этого крана

[AmuseSBor]

В 22.04.2026 в 18:16, Sabaka сказал:

По наводке чуть ранее, добрался до метростроевского 674го, он обслуживает базу с техникой и изредка работает, демонтировать его на данный момент не планируют. Стоит не очень удобно, видно только с одной стороны. В финале уговорил охрану позволить сделать несколько фото от ворот, за что им большое спасибо. 

Кран судя по стреле ушатан знатно.

Первые две секции стрелы с вваренными дополнительными раскосами, видимо имеются дефекты металлоконструкций стрелы.

Спасибо за фотообзор.

[Sabaka]

В 24.04.2026 в 19:32, S.Kit сказал:

Здесь есть старые фото этого крана ещё до покраски и замены гака, на нем тогда работал один из наших форумчан, на соседней площадке тогда был ещё один 674 серого цвета, его уже давно там нет, на его место тот КБ-404 переставили. Вообще этот кран очень старый, стоит там очень давно.

https://tcfs.ru/forums/topic/39-kb-674/page/13/

В моем альбоме https://disk.yandex.ru/a/uBjeA1bM3VRjW7  так же есть фото этого крана

Спасибо за подробности! Очень интересно было посмотреть на этот кран 17 лет назад.  

В 24.04.2026 в 22:03, AmuseSBor сказал:

Кран судя по стреле ушатан знатно.

Первые две секции стрелы с вваренными дополнительными раскосами, видимо имеются дефекты металлоконструкций стрелы.

Спасибо за фотообзор.

Страшно представить, сколько ему лет, а он до сих пор в строю.. 
Надеюсь, понравился обзорчик. 

[Камеранщик]

В теме «ч/б архив» затрагивал цикл статей о строительстве АЭС с реакторами РБМК из журнала «Энергетическое строительство» (ссылка), где, в том числе описывалось применение кранов КБ-674 на строительстве АЭС. https://tcfs.ru/forums/topic/558-chyorno-belyy-arhiv/page/87/#findComment-130475 Следующий же материал же решил разместить здесь, поскольку 674й был главным «действующим лицом» в описываемой операции.

Схема механизации возведения вентиляционной трубы 

Один из этапов сооружения главного корпуса – возведение вентиляционной трубы (верхняя отметка 150,0 м) на отметке 74,5 м блока В.

Проектом производства работ, разработанным специалистами Оргэнергострой, вентиляционную трубу предусматривалось монтировать способом наращивания её обрешётки отдельными секциями массой до 6,5 т с применением башенного крана КБ-573 грузоподъёмностью 10 т, установленного на отметке 18,0 м блока В, и способом подращивания ствола трубы при помощи системы полиспастов с электролебёдками.

По предложению работников института Атомэнергостройпроект и треста Мосспецатомэнергомонтаж на строительстве Смоленской АЭС осуществлён крупноблочный монтаж вентиляционной трубы способом наращивания её обрешетки и ствола отдельными секциями с использованием крана КБ-674АР (Р – реконструированный, прим. моё) грузоподъёмностью 25 т, установленного на отметке 76,59 блока В (см. рисунок).

Проект возведения вентиляционной трубы, разработанный на основе проекта крупноблочного монтажа трубы на Чернобыльской АЭС, предусматривает такую последовательность производства работ.

1.       Монтаж крана КБ-674АР (…) краном СКР-2200. Следует отметить, что кран КБ-674АР является модернизированным вариантом крана КБ-674 и был впервые применён на строительстве Чернобыльской АЭС. Модернизация крана, выполненная коллективом Чернобыльского участка указанного треста, согласно технической документации завода-изготовителя, заключалась в усилении раскосов нижней секции крана и в закреплении его башни настенными опорами к конструкциям башни трубы. Установка крана КБ-674АР на указанной отметке была согласована с его изготовителем и генпроектировщиком.

2.       Поярусное возведение обрешётки и ствола трубы до отметки 150,0 м. Обрешётку монтируют секциями массой до 25 т. К смонтированной обрешётке временно прикрепляют секции (длиной 12 м) ствола трубы.

3.       Закрепление ствола вентиляционной трубы от отметки 147,0 м до отметки 88,0 м.

4.       Демонтаж крана.

Чернобыль

При принятом способе монтажа обеспечивается максимально возможное укрупнение конструкций башни трубы на земле. Это способствует повышению производительности труда, создаёт условия для высококачественного и безопасного ведения работ (…) кроме того, появляется возможность уменьшить влияние метеорологически факторов на темпы и качество строительства.

Внедрение крупноблочного монтажа вентиляционной трубы способом наращивания с помощью прислонного крана КБ-674АР позволило резко снизить трудозатраты и сократить сроки производства работ, находящихся на критическом пути сетевого графика строительства реакторного отделения.

Фактические трудозатраты составили 2364 чел.-дней против 4867, затрачиваемых при её монтаже отдельными мелкими секциями.

Крупноблочный монтаж конструкций указанной трубы был выполнен за 61 день. Применение указанного способа монтажа трубы позволило также сэкономить 159 т металлопроката благодаря отказу от устройства эстакады, перекрытия на отметке 74,5 м и установки распределительной балки, необходимых при монтаже трубы мелкими секциями.

Смоленск

Здесь на форуме кажется появлялось когда-то давно фото киевского 674 с усиленной нижней секцией - может, это и есть тот самый "чернобылец"?

[Автор]

Сибирские 674, Красноярск 2025

Видео с ними небольшое

[Автор]

Новосибирский, тоже 2025