МКТ-40

[knyt]

[Anatoliy]

Спасибо . с такого ракурса его еще не снимали - очень ухоженный кран ..

[knyt]

Спасибо . с такого ракурса его еще не снимали - очень ухоженный кран ..

[Tompfmych]

Старый знакомый

 

 

[Ilya777]

 

 

[Ilya777]

 

 

[Ilya777]

[Mr.Kran]

https://pastvu.com/p/411333

[rusloff]

Кран давно порезали на металл, осталась инструкция.

https://yadi.sk/i/qGNT1h6DpsmawA

[Mr.Kran]

Ещё один МКП-40 https://pastvu.com/p/1193074

[Mr.Kran]

https://pastvu.com/p/1585193

[Ломастер]

ЙОШКАР-ОЛА | Набережная

 

работает там аж 3 МКТ-40 , но стрелу такой высоты с неуправляемым гуськом вижу впервые. Высотой по моим подсчетам- 40 метров выходит - интересно , это самопал или такая конструкция возможна?

Товарищи, а это случаем, не МАНЁВРОВЫЙ гусёк? Посмотрите: от распорки гуська вниз идёт не простая оттяжка, а полиспаст; снизу видны оттяжки против запрокидывания (такие же вешают на КС-5363 с манёвровым гуськом).

И ещё, где-то писалось, что у МКТ-40 можт быть манёвровый 10-метровый гусёк. Это не оно как раз? Правда, на 10 метров там явно не тянет, но "колхоз "Светлый путь"" пока никто не отменял...

[AmuseSBor]

Товарищи, а это случаем, не МАНЁВРОВЫЙ гусёк? Посмотрите: от распорки гуська вниз идёт не простая оттяжка, а полиспаст; снизу видны оттяжки против запрокидывания (такие же вешают на КС-5363 с манёвровым гуськом).

И ещё, где-то писалось, что у МКТ-40 можт быть манёвровый 10-метровый гусёк. Это не оно как раз? Правда, на 10 метров там явно не тянет, но "колхоз "Светлый путь"" пока никто не отменял...

 

По моему он жесткий, от распорки гуська идут канаты до начала длинной секции стрелы та что под оголовком, а отдельно уходящий канат в низ это грузовой.

[Ломастер]

 

По моему он жесткий, от распорки гуська идут канаты до начала длинной секции стрелы та что под оголовком, а отдельно уходящий канат в низ это грузовой.

Сейчас повнимательнее рассмотрел - да, заметно, что оттяжки закреплены на стреле.

 

П.С. А кто-нибудь видел такой кран с манёвровым гуськом (хотя-бы в виде чертежа)? Интересно, как он устроен и выглядит. Пардон, он 12-метровый, а не 10. Вот цитата с техстори:

К р а н МКТ-40 - дизель-электрический, многомоторный на переменном токе, грузоподъемностью 40 т, оснащен 40- и 8-тонными крюками. Основная стрела длиной 15 м с наголовником с помощью сменных секций может быть удлинена до 27,5 м. На стрелы 20,5 и 27,5 м устанавливают гуськи - неуправляемый длиной 7 м или управляемый длиной 12 м.

[Antcranes]

Думаю выглядит он аналогично БСО от МКГ-40...

[Камеранщик]

Давненько не видел в Самаре этот чудо-агрегат, и - вот...

[Vitas161rus]

Необычно ему запасовали грузовые канаты

[b0b3r]

Давненько не видел в Самаре этот чудо-агрегат, и - вот...

Рядом с заводом кока кола такой стоит с пару десятков лет. Или от туда фото и есть?

[Mr.Kran]

В промзоне ещё есть МКТ-6-45 с гуськом и пирамидальным оголовком в стиле МКГ с БСО (мелькал подобный кран).

[Камеранщик]

Рядом с заводом кока кола такой стоит с пару десятков лет. Или от туда фото и есть?

Да, который за кока-колой. Насчёт пару десятков лет это конечно... Может, немного в стороне стоял, перегнали? Приметил его с электрички недавно, потом уже на машине заехал, сфоткал.

В промзоне ещё есть МКТ-6-45 с гуськом и пирамидальным оголовком в стиле МКГ с БСО (мелькал подобный кран).

Это случаем не тот, который в районе ст. Средневолжская стоял? Кстати, к своему стыду до сих пор не могу найти сколь-либо явные внешние отличия МКТ-40 от МКТ-6-45, может кто подскажет?