КБ-403 / КБк-160.2

[Ilya777]

 

 

[Ilya777]

 

 

[Ilya777]

 

 

[Ilya777]

[Tompfmych]

Я все же склоняюсь ,что это КБк-160 с противовесом от 403.

403 это и есть КБк-160.

[Antcranes]

Я все же склоняюсь ,что это КБк-160 с противовесом от 403.

Так и есть

[Antcranes]

403 это и есть КБк-160.

Не совсем. У них голова стрелы разная (блочок по другому стоит. У 160 он ближе к концу секции и с другой стороны (слева)). Противовесы у 160 по идее должны быть тонкие. Плюс у 160 нет шкафа управления кареткой наверху. Потом кабины разные у них. Ну и менее заметные вещи-разные у них грузовые лебедки. У 160 (как на фото выше) грузовая лебедка такая же как стреловая, с одним двигателем и тормозной машиной. У 403 она двухдвигательная, плюс другой редуктор. Ну и соответственно, разные электросхемы

[Tompfmych]

Начнем с того, что КБк-160 не существует. Есть КБ-160 и КБ-160.2(КБ-402). Грубо говоря поставили на КБ-402 балочную стрелу и получили КБ-403 (КБк-160.2). Чисто мои соображения, основанные на последовательном развитии КБ-шного ряда 4-й группы (модернизировать самую первую модель никто не будет, а будут модернизировать самую последнюю модель).

[Albert]

Этот экземпляр похож на старого знакомого, по косвенным признакам он и есть. Это КБк 160 1988 г.в. ранее принадлежал ОКС УВД Воронежа. Затем сдавался в аренду, а после развала ОКСа продан.В прошлой жизни признаки КБк были налицо - и плиты противовеса и другие детали.

[S.Kit]

Учебный тренажёр кран КБ-403 с вертолётом МИ-8 на стреле в Ногинске

http://спасатели-удмуртия.рф/?p=2933

[Schiperko@ukr.net]

Киев

Фотографии в альбоме «КБ-403», автор Schiperko на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

 

 

 

 

 

 

 

 

[Schiperko@ukr.net]

Фотографии в альбоме «КБ-403», автор Schiperko на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

 

 

 

 

 

 

 

 

[Schiperko@ukr.net]

Фотографии в альбоме «КБ-403», автор Schiperko на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

 

 

 

 

 

 

 

 

[Schiperko@ukr.net]

Фотографии в альбоме «КБ-403», автор Schiperko на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

 

 

 

 

[DIM-ON]

Вот он красавец)))

Который с узкими плитами - КБ-403 (КБк-160.2) почти в неизменном варианте.

Предположу, что кабина и аппаратные шкафы - мененные! В остальном - он самый и есть!

Судя по всему, один из последних, если кабина и аппараты не менянные, то переходная модель к "А" модернизации. Москвич! Но какой именно завод его изготовил, не назову.

 

Тот, который с широкими плитами противовеса, производства Московского кранового завода, скорее всего ранний в своем модельном ряду. За зав.№ буду очень признателен.

Как я понял - это КБ-403Б (а не "А"), и если это действительно так, то тогда это очень редкий кран!

Если номер на противовесе заводской, то скорее всего кран 1986-87 г.в.

[AHTOH]

А как определили что Московского завода, а не Нязепетровского?

[DIM-ON]

Аппаратные шкафы на "Б" сдвоены, на москвиче справа, как на 408-м, а на нязепетровце слева, как они их и чуть ли ни по сей день выпускают.

Форма металлического "аппендикса", к которому на поворотной платформе крепится "глухой" конец каната стрелового полиспаста.

Ну и заводской номер. Совокупность факторов. Далее, чисто предположение, что первыми кабины "унитаз", как их тут окрестили на форуме (с коробом для ног), получили Ржев и Москва.

Хотя и Московский крановый и Нязепетровский крановый - ПО "Строймаш". отличимы сложно)))) ибо это одно объединение.

[AHTOH]

а как на счёт КБ-403 Б (Донской завод Ремстроймаш), КБ-403 Б (Запорожский экспериментальный завод НПО Строймаш)?

[Albert]

Далее, чисто предположение, что первыми кабины "унитаз", как их тут окрестили на форуме (с коробом для ног), получили Ржев и Москва.

Интересно,а вот эта кабина, под названием "унитаз-2", гибрид прямого фонаря и "унитаза-1",на кране 82 г.в. какого производителя?

[Tompfmych]

Интересно,а вот эта кабина, под названием "унитаз-2", гибрид прямого фонаря и "унитаза-1",на кране 82 г.в. какого производителя?

Всегда считал, что это и есть унитаз, а 5-угольное окно еще вполне себе прилично.