Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

КС-5363Б, зав.№2291, год выпуска 1986-й, Киев

31106697307_593d5c4ec9_c.jpgDSC01282 by Евгений Шиперко, on Flickr

31106695747_69e7208d43_c.jpgDSC01283 by Евгений Шиперко, on Flickr

46045793321_d02aacf1e5_c.jpgDSC01295 by Евгений Шиперко, on Flickr

46045787731_9cb587119f_c.jpgDSC01296 by Евгений Шиперко, on Flickr

45995889662_fd8b1a6e49_c.jpgDSC01297 by Евгений Шиперко, on Flickr

31106701897_bd375a6cfb_c.jpgDSC01298 by Евгений Шиперко, on Flickr

  • Like 7
  • 3 недели спустя...
  • 1 месяц спустя...
  • 1 месяц спустя...
  • 2 месяца спустя...
  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Прошу прощения не нашел где разместить, мужики нужна смеха монтажа стрелы (или описание) к примеру как сложить стрелу в транспортное положение для перебазировки , с использованием автокрана и без с помощью этих колес на оголовке, как гак установить на огловке ? буду благодарен

 

Увидел вроде как

Опубликовано

Прошу прощения не нашел где разместить, мужики нужна смеха монтажа стрелы (или описание) к примеру как сложить стрелу в транспортное положение для перебазировки , с использованием автокрана и без с помощью этих колес на оголовке, как гак установить на огловке ? буду благодарен

 

Увидел вроде как

Без колес, скорее всего, схемы не существует. Проще просто отстыковать оголовок, раз автокран применяете. Ну или на полиспаст закрепить ванты корневой секции, автокраном держать оголовок, выбить верхние пальцы, нижние забить в транспортные проушины, дальше вира стрелой и автокраном поддерживать оголовок, который будет двигаться к крану.

Опубликовано

Без колес, скорее всего, схемы не существует. Проще просто отстыковать оголовок, раз автокран применяете. Ну или на полиспаст закрепить ванты корневой секции, автокраном держать оголовок, выбить верхние пальцы, нижние забить в транспортные проушины, дальше вира стрелой и автокраном поддерживать оголовок, который будет двигаться к крану.

Спасибо за информацию.

Еще вопрос тогда если можно, что там внизу надо отключить? ( карданный вал или шестерню какую то) что бы можно было перетягивать его на жесткой сцепке.

Опубликовано

Спасибо за информацию.

Еще вопрос тогда если можно, что там внизу надо отключить? ( карданный вал или шестерню какую то) что бы можно было перетягивать его на жесткой сцепке.

Наши отсоединяли карданы от мостов и от раздатки

Опубликовано

А если в сети поискать инструкцию? Например вот первая же ссылка с яндексе: https://www.craneinf...11/25-5363.html скан инструкции, глава 16 "Транспортировка крана"

И про перевозку тягачем там все написано что нужно куда переключить в ходовке.

post-2551-0-82870500-1561622672_thumb.jpgpost-2551-0-33228000-1561622673_thumb.jpgpost-2551-0-96985400-1561622673_thumb.jpgpost-2551-0-33085100-1561622672_thumb.jpg

  • Like 1
Опубликовано

А если в сети поискать инструкцию? Например вот первая же ссылка с яндексе: https://www.craneinf...11/25-5363.html скан инструкции, глава 16 "Транспортировка крана"

И про перевозку тягачем там все написано что нужно куда переключить в ходовке.

post-2551-0-82870500-1561622672_thumb.jpgpost-2551-0-33228000-1561622673_thumb.jpgpost-2551-0-96985400-1561622673_thumb.jpgpost-2551-0-33085100-1561622672_thumb.jpg

Спасибо , я рыл мне данные инструкции не выдавал

  • Like 1
  • 3 недели спустя...
  • 4 недели спустя...
  • 2 недели спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...