КС-5363

[Antcranes]

ну вообще для того, чтобы снизить нагрузку на стреловую лебедку и конструкции стрелы при ее подъеме. На РДК-250 скажем это не требуется, т.к. у него высокая укосина, а на 5363 она совсем маленькая и стрелы максимальной длины, тем более с БСО поднимать очень тяжко как для лебедки, так и для самой стрелы и вант. Вот для этого и отводят полиспаст повыше с помощью распорки. На коротких стрелах это необязательно.

[BOBR]

Ну я принципе так и думал

[DriverFirst]

Уважаемые крановщики, поскажите кто работал на КС5363, бывает ли у него ползучее вращение барабана лебёдки, когда командоаппарат ставишь в ноль? Без груза. Когда отключаешь кнопкой лебёдку, то всё нормально, тормоз накладывается. Но ведь, даже если и установил командоаппарат в ноль, двигатель лебёдки под возбуждением, тормоз снят. Единственное, что происходит для прекращения движения лебёдки в нулевом положении - это снятие возбуждения с главного генератора. Но даже в этом случае, остаточной намагничености достаточно для генерации небольшого колличества вольт. Собственно, поэтому и вопрос, бывает ли "ползучка" на лебёдке главного подъёма при установке командоаппарата в ноль, но включеной лебёдке?

[Antcranes]

Если контроллер в нуле, то никакой просадки быть не должно. Это точно. Кстати, вопрос. А ползет груз и на вира и на майна или только по инерции ползет только вниз?

[DriverFirst]

Если контроллер в нуле, то никакой просадки быть не должно. Это точно. Кстати, вопрос. А ползет груз и на вира и на майна или только по инерции ползет только вниз?

ползучка в ту же сторону, куда и было движение. Если барабан лебёдки крутился в одну сторону, то после установки командоаппарата в ноль, барабан продолжает очень медленно крутиться в ту же сторону. Потом, если сделать реверс командоаппаратом, то и ползучка меняет направление. Это всё без груза (пустой крюк). Я вижу в этом объяснение только одно - остаточная намагниченность в генераторе. Просто крановщик бъёт себя пяткой в грудь и кричит, что так быть не должно, что в нулевом положении командоаппарата накладывается тормоз на лебёдку. Но я верю больше схемам электрическим принципиальным. А в схемах чётко видно, что в нулевом положении комадноаппарата всего лишь снимается возбуждение с главного генератора, а обмотка якоря двигателя главного подъёма остаётся под номинальным напряжением (запитывается от вспомогательного генератора), тормоз лебёдки расторможен. Даже скачал техническое руководство на кран КС5363 в котором написано следующее: "полная остановка груза (с наложением тормоза) осуществляется нажатием кнопки 9К "стоп лебёдки "".

з.ы. меня этот кран уже достал. По сравнению с RDK, это не кран, а сплошная боль.

[DriverFirst]

Проблему устранил. Под кабиной отгорел провод "21". При положении командоаппарата в "ноль" этот провод учасствует в подключении обмотки возбуждения главного генератора параллельно якорю генератора. Ползучка устранена. Может кому пригодиться эта инфа.

[Schiperko@ukr.net]

Хмельницкий

Фотографии в альбоме «КС-5363», автор Schiperko на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

 

 

 

 

 

[AmuseSBor]

Фотографии в альбоме «КС-5363», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

 

 

 

[Tompfmych]

5366

[Anatoliy]

Киев

Фотографии в альбоме «Кс-5363», автор t2t010 на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

 

[S.Kit]

[Sabaka]

Тот же самый, что постом выше КС-5363Д и еще пара на базе УМ-7.

[melwin89]

Безработные...г. Железногорск, Курская обл.

 

 

 

 

 

 

 

Кран на последнем фото один из запомнившихся мне в детстве. Изначально был красно-белый, пару лет работал на строительстве сборных ж/б гаражей, потом ушел на нулевой цикл. Последние 3-4 года не работает, таскают по объекту из одного места в другое.

[Михаил MI.J]

Извините, если какие-то элементы повторяются на фото

[Михаил MI.J]

вторая часть

[b0b3r]

Солидный фотообзор. Да и в тему. Несколько мастерских планируют выпуск моделей 5363

[Михаил MI.J]

Солидный фотообзор. Да и в тему. Несколько мастерских планируют выпуск моделей 5363

Старался ещё в начале лета хотел отснять, но удалось только вчера.

UMI, а ещё какая?

[b0b3r]

Старался ещё в начале лета хотел отснять, но удалось только вчера.

UMI, а ещё какая?

Как понял у Белгорода в планах есть 5363

[Tompfmych]

Как понял у Белгорода в планах есть 5363

Еще не начинали? Я для них ходовку мерил еще в 16м году.

[Ilya777]

Еще не начинали? Я для них ходовку мерил еще в 16м году.

Вот так вот.

Жаль что у меня есть глупое желание делиться своими замерами техники с форумчанами.

Я думал это нормальная практика.