форум Электриков-наладчиков кранов

[Фидарит]

И еще немного про Кс5363Д

Здравствуйте, а у Вас нет схемы КС5363Д более лучшего качества (при загрузке может и снижается качество), а то сегодня распечатал на формате А3 сижу разбираюсь, многих надписей не видно или не понятно! Завтра на А4 придётся распечатать уж...! Или отправьте на почту пожалуйста Fidarit-romantic@mail.ru, может Вам литература (учебник) известен!?

[Михайлович]

Для Фидарит. Давненько, методом рекета пришлось забрать растрепанную Инструкцию ТО1-2 с оторванными листами. Закинул вам пару десятков страниц на почту. Изучайте....

-Рохан..! почту назовите я и Вам закину в "тяжелом" виде. А то у меня лимит почти закончился по закидыванию доков на этот сайт. Времени на конвертирование, компасирование, и сжатие у меня совсем мало.

[Rojan]

...-Рохан..! почту назовите я и Вам закину в "тяжелом" виде...

Огромное спасибо! Получил!

[pavelk]

Приветствую, подскажите пожалуйста.

КБ 408.21.05-10 или SMK10.200 это одно и тоже я понимаю.

Суть вопроса такая. Производил демонтаж-монтаж и при сборке с пульта всё было хорошо, при окончании работ и переходе на кабину не включился линейник, кран весь на разъёмах, так что не перепутаешь.

Что может быть, может ОГМ 240 ? выкручивал винт на блоке индикации, не помогает...

В КБ 408.21 просто замыкали 19 и 32, здесь не сталкивался с обходом, да и нет клемников.

Что мне делать, пока не пришел настройщик координатки.

[Rojan]

....у меня лимит почти закончился по закидыванию доков на этот сайт...

лимит? Какой-такой лимит?!

[Михайлович]

лимит? Какой-такой лимит?!

 

Когда собираюсь прикреплять файлы, у меня идет предупреждение, что я почти потратил лимит 50 мБайт по выкладыванию файлов.

[Rojan]

Когда собираюсь прикреплять файлы, у меня идет предупреждение, что я почти потратил лимит 50 мБайт по выкладыванию файлов.

у меня идет ограничение на каждый файл в отдельности - кажется да, около 50Мб. Но не на всю кучу вложений.

[medvedev09]

Добрый день форумчане!

Возникла такая проблема

Кран КБ-408.21 пропал поворот.Какие решения данной проблемы могут иметь место? Двигатель в порядке ,контакторы включения тоже.

[Rojan]

Приветствую, подскажите пожалуйста.

КБ 408.21.05-10 или SMK10.200 это одно и тоже я понимаю.

Суть вопроса такая. Производил демонтаж-монтаж и при сборке с пульта всё было хорошо, при окончании работ и переходе на кабину не включился линейник, кран весь на разъёмах, так что не перепутаешь.

Что может быть, может ОГМ 240 ? выкручивал винт на блоке индикации, не помогает...

В КБ 408.21 просто замыкали 19 и 32, здесь не сталкивался с обходом, да и нет клемников.

Что мне делать, пока не пришел настройщик координатки.

бояться...

в первом приближении просто забыли включить фишку пульта в гнездо (или недоткнули, или заткнули вверх тормашками, много чего можно накуролесить)

 

на второй взгляд могли ногами (ДА! ДА! НОГАМИ слесарей) оборвать провод концевиков на флюгерах (ногах крана), а там же находятся и аварийные выключатели крана, могли оборвать и их тоже за компанию.

 

PS: при работе с пульта аварийные выключатели на ногах блокируются.

PPS: а позвольте поинтересоваться, а с какого это перепугу ОГМ-240 имеет отношение к запуску линейника, а?

[Rojan]

Добрый день форумчане!

Возникла такая проблема

Кран КБ-408.21 пропал поворот.Какие решения данной проблемы могут иметь место? Двигатель в порядке ,контакторы включения тоже.

 

работать без поворота! Профит!

скоро будем посылать просто с такими вопросами! Пишите полность модель крана, ясновидящих здесь нет!

[pavelk]

бояться...

в первом приближении просто забыли включить фишку пульта в гнездо (или недоткнули, или заткнули вверх тормашками, много чего можно накуролесить)

 

на второй взгляд могли ногами (ДА! ДА! НОГАМИ слесарей) оборвать провод концевиков на флюгерах (ногах крана), а там же находятся и аварийные выключатели крана, могли оборвать и их тоже за компанию.

 

PS: при работе с пульта аварийные выключатели на ногах блокируются.

PPS: а позвольте поинтересоваться, а с какого это перепугу ОГМ-240 имеет отношение к запуску линейника, а?

Здравствуйте, спасибо что вспомнили, проблему решили сами, но я не стал отписываться, т.к. ни кто и не стал комментировать мой пост до сегодня.

Проблема была возле штекера (обрыв провода (кабина-Щит) БВН2

[Rojan]

Здравствуйте, спасибо что вспомнили, проблему решили сами, но я не стал отписываться, т.к. ни кто и не стал комментировать мой пост до сегодня.

Проблема была возле штекера (обрыв провода (кабина-Щит) БВН2

молчал, ждал, когда кто-нибудь отпишется....не дождался - написал

[medvedev09]

Извините.Кран башенный Кб-408.21.05.00.000-07.Пропал поворот.Двигатель и цепи подключения статора в порядке.Регулятор скорости тиристорный РСТ05 в цепи ротора.

[Rojan]

Извините.Кран башенный Кб-408.21.05.00.000-07.Пропал поворот.Двигатель и цепи подключения статора в порядке.Регулятор скорости тиристорный РСТ05 в цепи ротора.

ну, первым делом, у вас схема есть? Давайте плясать от печки)))

[игорь курносов]

Здравствуйте !

Есть ли у кого ДУСы (Датчики УСилия) - Б\у или новые для ограничителей грузоподъёмности ОНК-М , ОГК, ОГБ-2 , ОГБ-3 ? (Игорь igor_kurn@mail.ru)

[ЖЕКА]

в (печке) проверяем дроссель "LR" в цепи ротора на обрыв , смотрим индикацию светодиодами в блоке рст , если индикации нет - проверяем напряжение питания на рст (в схеме выше X1 контакты 1,3 при включенном реверсе 2КМ1 или 2КМ2) , если питание есть , индикация есть - то возможно накрылся тиристорный блок БС. ОПИСАНИЕ ПУ-РСТ ниже.

ПУРСТ-05 регулятор скорости тиристорный.pdf

[Rojan]

да с этим блоком и платой постоянно проблемы, 4 раза покупали новую плату - 45к за каждую. А на плате детали - ширпотреб, в игрушки и то лучше идут(((

 

PS: описание занес в каталог!

[pavelk]

Регулятор скорости тиристорный РСТ05 в цепи ротора.

Мы их выкинули и поставили частотники Сименс.

Из плюсов.

- Не стало рвать редуктор.

- Не раскачивает башню.

- Реже требуется обслуживать.

Из минусов

- Машинисту надо привыкать.

- Требуется подогрев ПЧ в зимнее время.

[medvedev09]

в (печке) проверяем дроссель "LR" в цепи ротора на обрыв , смотрим индикацию светодиодами в блоке рст , если индикации нет - проверяем напряжение питания на рст (в схеме выше X1 контакты 1,3 при включенном реверсе 2КМ1 или 2КМ2) , если питание есть , индикация есть - то возможно накрылся тиристорный блок БС. ОПИСАНИЕ ПУ-РСТ ниже.

Большое спасибо.

[medvedev09]

Мы их выкинули и поставили частотники Сименс.

Из плюсов.

- Не стало рвать редуктор.

- Не раскачивает башню.

- Реже требуется обслуживать.

Из минусов

- Машинисту надо привыкать.

- Требуется подогрев ПЧ в зимнее время.

А можно по подробнее о частотнике Сименс пожалуйста.