Михайлович Опубликовано 26 февраля Жалоба #3401 Опубликовано 26 февраля Пишу не в первый раз по такой теме как настройки параметров частотных приводов ПОДЪЁМА! Не нахожу нигде выписанных хоть в ручную на листе для грузовых движков 45-55 КВт на башенники. Быстрые настройки они и ежу понятны, а вот специфичные по компенсации скольжения и им подобным, с энкодером и без него, настройки толком не выкладываются. 🤔 Лучший вариант это когда сохранены и записаны родные проверенные настройки. Шнайдеры, Весперы и т.п.
kamchatka Опубликовано 17 марта Жалоба #3402 Опубликовано 17 марта Добрый день господа, попался кран рдк 250-, на него установили прибор пбк-1 и соединили его с родным огм через колодку разьем 1 и2, после этих манипуляций перестал срабатывать концевик на вспомогательном подьеме, вира есть а майны нету. Посоветуйте куда заглянуть чтоб исправить ситуацию
Dworf Опубликовано 8 апреля Жалоба #3403 Опубликовано 8 апреля Здравствуйте, кран кб 405, кто может подскажет советом, подгорают контакты на подпитка динамики на 1 ки6 ( 114 - 45 провод) и 1 км 5 ( 45-62), щётки, сопротивления, 1 КА2 в приемлимом состоянии. Куда ещё можно уткнуться, а то и кран не дают остоновить и чистить контакты уже задолбало. Буду признателен за простой совет.
Rojan Опубликовано 9 апреля Жалоба #3404 Опубликовано 9 апреля 19 часов назад, Dworf сказал: Здравствуйте, кран кб 405, кто может подскажет советом, подгорают контакты на подпитка динамики на 1 ки6 ( 114 - 45 провод) и 1 км 5 ( 45-62), щётки, сопротивления, 1 КА2 в приемлемом состоянии. Куда ещё можно уткнуться, а то и кран не дают остановить и чистить контакты уже задолбало. Буду признателен за простой совет. переделывать по принципу нового крана КБ-405-01А-05, там в качестве малых контактов подпитки идет контактор 4-й величины. На КБ-403б-00, КБ-408.21-05 и КБ-411 сделано так же, болячка исправлена.
pavelk Опубликовано 9 апреля Жалоба #3405 Опубликовано 9 апреля Я сделал по другому, вместо КТ 6022 поставил 6023 и блок-контакт 45-62 использовал третий на 160А. 114 - 45 нормально замкнутый в КМ6 сгорает очень редко, когда ток нормальный. Если горит думаю мало сопротивление 46-62 1
Алексей Гатчина Опубликовано 22 апреля Жалоба #3406 Опубликовано 22 апреля Друзья, кто сталкивался с частотниками yaskawa? Нужно отключить энкодер в настройках и погонять без него.
Алексей Гатчина Опубликовано 22 апреля Жалоба #3407 Опубликовано 22 апреля Может кто сталкивался. БК QTZ 100. Даёшь вира или майна, когда ставишь джойстик в ноль выскакивает ошибка , нужно сбросить, дальше по кругу.
omicron beta Опубликовано 28 апреля Жалоба #3408 Опубликовано 28 апреля Ребята, вопрос по грузовой цепи генератор-двигатель КБ-515. В момент включения первой скорости на вира или майна идёт рывок, затем замедление до установленной скорости. Регулировка резистора 1R10 ситуацию не меняет. Из-за чего может быть такой рывок, что прежде всего проверить следует?
omicron beta Опубликовано 30 апреля Жалоба #3409 Опубликовано 30 апреля В 28.04.2026 в 06:27, omicron beta сказал: Ребята, вопрос по грузовой цепи генератор-двигатель КБ-515. В момент включения первой скорости на вира или майна идёт рывок, затем замедление до установленной скорости. Регулировка резистора 1R10 ситуацию не меняет. Из-за чего может быть такой рывок, что прежде всего проверить следует? Стабилитрон 1VD24 был плох, я его поменял, рывок значительно снизился. Есть ли способ сделать старт ещё плавнее? Может быть поставить другие типы стабилитронов или ещё что-нибудь поменять? 1
АлексейКранЭл Опубликовано 3 мая Жалоба #3410 Опубликовано 3 мая Здравствуйте, может кто сталкивался с такой проблемой, что при прогоне тележки вперед на кб408.21(стрелка в 30°) с онк160б растет высота груза? После обучения датчиков выставляю гак на высоте 54 метра и вылете 4,50. Гоню каретку вперед и высота потихоньку прирастает, хотя груз вообще не трогаю. После того как догнал каретку до 35 метров, гоню ее к себе и не доезжая условно 10 метров до башни загорается лим высоты, майную и подгоняю каретку к 4,50, делаю вира и онк останавливает на значении около 54 метров, хотя гак ниже метров на 5 п.с. При нажатии на солнышко и смене яркости подсветки меняется значение вылета и высоты, остальные не меняются
omicron beta Опубликовано 4 мая Жалоба #3411 Опубликовано 4 мая 8 часов назад, АлексейКранЭл сказал: Здравствуйте, может кто сталкивался с такой проблемой, что при прогоне тележки вперед на кб408.21(стрелка в 30°) с онк160б растет высота груза? После обучения датчиков выставляю гак на высоте 54 метра и вылете 4,50. Гоню каретку вперед и высота потихоньку прирастает, хотя груз вообще не трогаю. После того как догнал каретку до 35 метров, гоню ее к себе и не доезжая условно 10 метров до башни загорается лим высоты, майную и подгоняю каретку к 4,50, делаю вира и онк останавливает на значении около 54 метров, хотя гак ниже метров на 5 п.с. При нажатии на солнышко и смене яркости подсветки меняется значение вылета и высоты, остальные не меняются Ну так раз стрела 30 градусов, то высота и будет расти. Если бы угол стрелы 0 градусов, то высота была бы одинаковая на всём вылете.
ЖЕКА Опубликовано 4 мая Жалоба #3412 Опубликовано 4 мая 20 часов назад, АлексейКранЭл сказал: Здравствуйте, может кто сталкивался с такой проблемой, что при прогоне тележки вперед на кб408.21(стрелка в 30°) с онк160б растет высота груза? После обучения датчиков выставляю гак на высоте 54 метра и вылете 4,50. Гоню каретку вперед и высота потихоньку прирастает, хотя груз вообще не трогаю. После того как догнал каретку до 35 метров, гоню ее к себе и не доезжая условно 10 метров до башни загорается лим высоты, майную и подгоняю каретку к 4,50, делаю вира и онк останавливает на значении около 54 метров, хотя гак ниже метров на 5 п.с. При нажатии на солнышко и смене яркости подсветки меняется значение вылета и высоты, остальные не меняются В параметрах надо изменить Н1 или Н2 ( одна из них высота на миг.вылете другая на мах.вылете ) , а потом перенастроить высоту 1
АлексейКранЭл Опубликовано 6 мая Жалоба #3413 Опубликовано 6 мая @ЖЕКА Естественно эти параметры выставлены в соответствии с ппрк. После того как выяснилось что при нажатии солнышка меняются показания, эта информация была передана в сервис и они сказали что бп под замену. Как что-нибудь прояснится, я отпишусь
Petr Опубликовано 27 мая Жалоба #3414 Опубликовано 27 мая В 07.05.2026 в 01:06, АлексейКранЭл сказал: @ЖЕКА Естественно эти параметры выставлены в соответствии с ппрк. После того как выяснилось что при нажатии солнышка меняются показания, эта информация была передана в сервис и они сказали что бп под замену. Как что-нибудь прояснится, я отпишусь С ППРК выставляется координатная защита и др. зоны. Параметры крана выставляются с руководства по эксплуатации крана (грузовысотных характеристик). Вам правильно сказали, нужно выставить (при 8 секциях башни и наклонной стреле 35м) Н1-70,2м, Н2-54м (56,6м), угол стрелы - 30, Rmin- 4,2м, Rmax -30,8м, Rred-16м, Qmax-10t, Qmin-3,5t и произвести настройку высоты в 3 шага: 1- Н=0, Rmax (каретка на конце стрелы, основной гак на уровне головки рельса подкранового пути) 2- Нmax, Rmax (каретка на конце стрелы, крюк 1,5м от стрелы) 3- Нmax,, Rmin (каретка у корня стрелы, крюк 1,5м от стрелы) Удачи.
vikitor Опубликовано 30 мая Жалоба #3415 Опубликовано 30 мая Здравствуйте уважаемые коллеги. Есть автокран КС-5473 (Днепр-Бумар), при работе нагревается масло и пропадает поворот, когда постоит пару часов - снова все работает. На кране есть термоклапана и электроклапана. Подскажите, пожалуйста, где искать проблему.
георгий Опубликовано 26 июня Жалоба #3416 Опубликовано 26 июня Помогите пожайлуста,кб408 нет майна 1 и 3 положения,все включается
ЖЕКА Опубликовано 27 июня Жалоба #3417 Опубликовано 27 июня В 26.06.2026 в 04:44, георгий сказал: Помогите пожайлуста,кб408 нет майна 1 и 3 положения,все включается Нет майна это не отпускает или разгоняется ?
Jonson Опубликовано 29 июня Жалоба #3418 Опубликовано 29 июня В 27.06.2026 в 14:21, ЖЕКА сказал: Нет майна это не отпускает или разгоняется ? Присоединяюсь к вопросу. Если нет только 1-го и 3-го, неисправен КК или цепи от него до контакторов, либо, сами контакторы, но, тогда груз будет падать, он будет падать и в том случае, если неисправны цепи динамического торможения. Уточните, пожалуйста, симптомы неисправности ...
Link Опубликовано 6 июля Жалоба #3419 Опубликовано 6 июля В 04.02.2025 в 12:09, Смоленск2070 сказал: 'Jonson' Добрый день, спасибо за рассказ про линейник. Банально некогда заниматься краном, на нашем заводе всего их два , зато постоянно ломаются станки и прочее оборудование. Начальство решает так : - кран работает ? Ну и ладно, ну выбивает иногда линейник , ну и что. Сейчас надо сделать плазменную резку а завтра экструдер. Вот как-то так . "При движении груза вниз, или вверх, какая разница? "- выбивает только при движении вниз. "Проверить сопротивление изоляции по этой и по другим фазам "- меряли , сильных косяков не видно. А вот наш второй кран РДК 25 там была тоже плавающая неисправность , периодически пропадал ход на одной гусенице. Каждый раз когда я приходил на кран он "самовосстанавливался " . Поиски неисправностей ни к чему не приводили. И вот перед новым годом наконец-то ход пропал окончательно . При проверке пускателя оказалось что он не замыкает один из контактов, допихивание отвёрткой показало ,что он не дотягивает . После чего я поменял на новый пускатель , а старый пускатель тоже удалось отревизировать . Если кому нибудь интересно то их крепления подошли идеально, не прищлось сверлить под дин-рейку . В 04.02.2025 в 12:09, Смоленск2070 сказал: 'Jonson' Добрый день, спасибо за рассказ про линейник. Банально некогда заниматься краном, на нашем заводе всего их два , зато постоянно ломаются станки и прочее оборудование. Начальство решает так : - кран работает ? Ну и ладно, ну выбивает иногда линейник , ну и что. Сейчас надо сделать плазменную резку а завтра экструдер. Вот как-то так . "При движении груза вниз, или вверх, какая разница? "- выбивает только при движении вниз. "Проверить сопротивление изоляции по этой и по другим фазам "- меряли , сильных косяков не видно. А вот наш второй кран РДК 25 там была тоже плавающая неисправность , периодически пропадал ход на одной гусенице. Каждый раз когда я приходил на кран он "самовосстанавливался " . Поиски неисправностей ни к чему не приводили. И вот перед новым годом наконец-то ход пропал окончательно . При проверке пускателя оказалось что он не замыкает один из контактов, допихивание отвёрткой показало ,что он не дотягивает . После чего я поменял на новый пускатель , а старый пускатель тоже удалось отревизировать . Если кому нибудь интересно то их крепления подошли идеально, не прищлось сверлить под дин-рейку . ситуация на ход и поворот в движении один в один, разобрал контакторы (они еще родные 1982г) почистил контакты, вроде поехал, но чую что скоро опять туда лезть, тк контакты пипец уставшие
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти