Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Пишу не в первый раз по такой теме как настройки параметров частотных приводов ПОДЪЁМА!

Не нахожу нигде выписанных хоть в ручную на листе для грузовых движков 45-55 КВт на башенники.

Быстрые настройки они и ежу понятны, а вот специфичные по компенсации скольжения и им подобным, с энкодером и без него, настройки толком не выкладываются. 🤔

Лучший вариант это когда сохранены и записаны родные проверенные настройки. Шнайдеры, Весперы и т.п.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Добрый день господа, попался кран рдк 250-, на него установили прибор пбк-1 и соединили его с родным огм через колодку разьем 1 и2, после этих манипуляций перестал срабатывать концевик на вспомогательном подьеме, вира есть а майны нету. Посоветуйте куда заглянуть чтоб исправить ситуацию

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

Здравствуйте, кран кб 405, кто может подскажет советом, подгорают контакты на подпитка динамики на 1 ки6 ( 114 - 45 провод) и 1 км 5 ( 45-62), щётки, сопротивления, 1 КА2  в приемлимом состоянии. Куда ещё можно уткнуться, а то и кран не дают остоновить и чистить контакты уже задолбало. Буду признателен за простой совет. 

Опубликовано
19 часов назад, Dworf сказал:

Здравствуйте, кран кб 405, кто может подскажет советом, подгорают контакты на подпитка динамики на 1 ки6 ( 114 - 45 провод) и 1 км 5 ( 45-62), щётки, сопротивления, 1 КА2  в приемлемом состоянии. Куда ещё можно уткнуться, а то и кран не дают остановить и чистить контакты уже задолбало. Буду признателен за простой совет. 

переделывать по принципу нового крана КБ-405-01А-05, там в качестве малых контактов подпитки идет контактор 4-й величины. На КБ-403б-00, КБ-408.21-05 и КБ-411 сделано так же, болячка исправлена.

 

 

 

КБ405_1А00_лист_03_изм динамика.JPG

КБ405_1А00_лист_01_изм динамика.JPG

Опубликовано

Я сделал по другому, вместо КТ 6022 поставил 6023 и блок-контакт 45-62 использовал третий на 160А. 114 - 45 нормально замкнутый в КМ6 сгорает очень редко, когда ток нормальный. Если горит думаю мало сопротивление 46-62

  • Thanks 1
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Ребята, вопрос по грузовой цепи генератор-двигатель КБ-515. В момент включения первой скорости на вира или майна идёт рывок, затем замедление до установленной скорости. Регулировка резистора 1R10 ситуацию не меняет. Из-за чего может быть такой рывок, что прежде всего проверить следует?

image.jpeg

image.jpeg

Опубликовано
В 28.04.2026 в 06:27, omicron beta сказал:

Ребята, вопрос по грузовой цепи генератор-двигатель КБ-515. В момент включения первой скорости на вира или майна идёт рывок, затем замедление до установленной скорости. Регулировка резистора 1R10 ситуацию не меняет. Из-за чего может быть такой рывок, что прежде всего проверить следует?

Стабилитрон 1VD24 был плох, я его поменял, рывок значительно снизился.

Есть ли способ сделать старт ещё плавнее? Может быть поставить другие типы стабилитронов или ещё что-нибудь поменять?

  • Cool 1
Опубликовано

Здравствуйте, может кто сталкивался с такой проблемой, что при прогоне тележки вперед на кб408.21(стрелка в 30°) с онк160б растет высота груза?
После обучения датчиков выставляю гак на высоте 54 метра и вылете 4,50. Гоню каретку вперед и высота потихоньку прирастает, хотя груз вообще не трогаю. После того как догнал каретку до 35 метров, гоню ее к себе и не доезжая условно 10 метров до башни загорается лим высоты, майную и подгоняю каретку к 4,50, делаю вира и онк останавливает на значении около 54 метров, хотя гак ниже метров на 5
п.с. При нажатии на солнышко и смене яркости подсветки меняется значение вылета и высоты, остальные не меняются

Опубликовано
8 часов назад, АлексейКранЭл сказал:

Здравствуйте, может кто сталкивался с такой проблемой, что при прогоне тележки вперед на кб408.21(стрелка в 30°) с онк160б растет высота груза?
После обучения датчиков выставляю гак на высоте 54 метра и вылете 4,50. Гоню каретку вперед и высота потихоньку прирастает, хотя груз вообще не трогаю. После того как догнал каретку до 35 метров, гоню ее к себе и не доезжая условно 10 метров до башни загорается лим высоты, майную и подгоняю каретку к 4,50, делаю вира и онк останавливает на значении около 54 метров, хотя гак ниже метров на 5
п.с. При нажатии на солнышко и смене яркости подсветки меняется значение вылета и высоты, остальные не меняются

Ну так раз стрела 30 градусов, то высота и будет расти. Если бы угол стрелы 0 градусов, то высота была бы одинаковая на всём вылете.

Опубликовано
20 часов назад, АлексейКранЭл сказал:

Здравствуйте, может кто сталкивался с такой проблемой, что при прогоне тележки вперед на кб408.21(стрелка в 30°) с онк160б растет высота груза?
После обучения датчиков выставляю гак на высоте 54 метра и вылете 4,50. Гоню каретку вперед и высота потихоньку прирастает, хотя груз вообще не трогаю. После того как догнал каретку до 35 метров, гоню ее к себе и не доезжая условно 10 метров до башни загорается лим высоты, майную и подгоняю каретку к 4,50, делаю вира и онк останавливает на значении около 54 метров, хотя гак ниже метров на 5
п.с. При нажатии на солнышко и смене яркости подсветки меняется значение вылета и высоты, остальные не меняются

В параметрах надо изменить Н1 или Н2  ( одна из них высота на миг.вылете  другая на мах.вылете ) , а потом перенастроить высоту 

  • Cool 1
Опубликовано

@ЖЕКА Естественно эти параметры выставлены в соответствии с ппрк. После того как выяснилось что при нажатии солнышка меняются показания, эта информация была передана в сервис и они сказали что бп под замену. Как что-нибудь прояснится, я отпишусь

  • 3 недели спустя...
Опубликовано
В 07.05.2026 в 01:06, АлексейКранЭл сказал:

@ЖЕКА Естественно эти параметры выставлены в соответствии с ппрк. После того как выяснилось что при нажатии солнышка меняются показания, эта информация была передана в сервис и они сказали что бп под замену. Как что-нибудь прояснится, я отпишусь

С ППРК выставляется координатная защита и др. зоны. Параметры крана выставляются с руководства по эксплуатации крана (грузовысотных характеристик). Вам правильно сказали, нужно выставить (при 8 секциях башни и наклонной стреле 35м) Н1-70,2м, Н2-54м (56,6м), угол стрелы - 30,

Rmin-  4,2м, Rmax -30,8м, Rred-16м, Qmax-10t, Qmin-3,5t и произвести настройку высоты в 3 шага:

1- Н=0, Rmax (каретка на конце стрелы, основной гак на уровне головки рельса подкранового пути) 

2- Нmax, Rmax (каретка  на конце стрелы, крюк 1,5м от стрелы)

3- Нmax,, Rmin (каретка  у корня стрелы, крюк 1,5м от стрелы)

Удачи.

Опубликовано

Здравствуйте уважаемые коллеги.

Есть автокран КС-5473 (Днепр-Бумар), при работе нагревается масло и пропадает поворот, когда постоит пару часов - снова все работает.

На кране есть термоклапана и электроклапана. Подскажите, пожалуйста, где искать проблему.

  • 4 недели спустя...
Опубликовано
В 26.06.2026 в 04:44, георгий сказал:

Помогите пожайлуста,кб408 нет майна 1 и 3 положения,все включается

Нет майна это не отпускает или разгоняется ?

Опубликовано
В 27.06.2026 в 14:21, ЖЕКА сказал:

Нет майна это не отпускает или разгоняется ?

Присоединяюсь к вопросу. Если нет только 1-го и 3-го, неисправен КК или цепи от него до контакторов, либо, сами контакторы, но, тогда груз будет падать, он будет падать и в том случае, если неисправны цепи динамического торможения. Уточните, пожалуйста, симптомы неисправности ...

 

 

Опубликовано
В 04.02.2025 в 12:09, Смоленск2070 сказал:

'Jonson' Добрый день, спасибо за рассказ про линейник. Банально некогда заниматься краном, на нашем заводе всего их два , зато постоянно ломаются станки и прочее оборудование. Начальство решает так : - кран работает ? Ну и ладно, ну выбивает иногда линейник , ну и что. Сейчас надо сделать плазменную резку а завтра экструдер. Вот как-то так .

"При движении груза вниз, или вверх, какая разница? "- выбивает только при движении вниз. "Проверить сопротивление изоляции по этой и по другим фазам "- меряли , сильных косяков не видно.

А вот наш второй кран РДК 25

post-9602-0-53503200-1738658486_thumb.jpg

там была тоже плавающая неисправность , периодически пропадал ход на одной гусенице. Каждый раз когда я приходил на кран он "самовосстанавливался " .

Поиски неисправностей ни к чему не приводили.

И вот перед новым годом наконец-то ход пропал окончательно . При проверке пускателя оказалось что он не замыкает один из контактов, допихивание отвёрткой показало ,что он не дотягивает .

post-9602-0-62050100-1738658893_thumb.jpg

После чего я поменял на новый пускатель , а старый пускатель тоже удалось отревизировать . Если кому нибудь интересно то их крепления подошли идеально, не прищлось сверлить под дин-рейку

post-9602-0-47071200-1738658467_thumb.jpg .

 

В 04.02.2025 в 12:09, Смоленск2070 сказал:

'Jonson' Добрый день, спасибо за рассказ про линейник. Банально некогда заниматься краном, на нашем заводе всего их два , зато постоянно ломаются станки и прочее оборудование. Начальство решает так : - кран работает ? Ну и ладно, ну выбивает иногда линейник , ну и что. Сейчас надо сделать плазменную резку а завтра экструдер. Вот как-то так .

"При движении груза вниз, или вверх, какая разница? "- выбивает только при движении вниз. "Проверить сопротивление изоляции по этой и по другим фазам "- меряли , сильных косяков не видно.

А вот наш второй кран РДК 25

post-9602-0-53503200-1738658486_thumb.jpg

там была тоже плавающая неисправность , периодически пропадал ход на одной гусенице. Каждый раз когда я приходил на кран он "самовосстанавливался " .

Поиски неисправностей ни к чему не приводили.

И вот перед новым годом наконец-то ход пропал окончательно . При проверке пускателя оказалось что он не замыкает один из контактов, допихивание отвёрткой показало ,что он не дотягивает .

post-9602-0-62050100-1738658893_thumb.jpg

После чего я поменял на новый пускатель , а старый пускатель тоже удалось отревизировать . Если кому нибудь интересно то их крепления подошли идеально, не прищлось сверлить под дин-рейку

post-9602-0-47071200-1738658467_thumb.jpg .

ситуация на ход и поворот в движении один в один, разобрал контакторы (они еще родные 1982г) почистил контакты, вроде поехал, но чую что скоро опять туда лезть, тк контакты пипец уставшие

i?r=BTE2sh_eZW7g8kugOdIm2NotN5F6WCsQ9sAexk29czoJbRLe_oezAGUB8SF60xp4kCE

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...