Tompfmych Опубликовано 28 мая, 2019 Автор Жалоба #162 Опубликовано 28 мая, 2019 На свалке нашел поворотку со стрелой, восстанавливаю. 3
Alex178rus Опубликовано 28 мая, 2019 Жалоба #163 Опубликовано 28 мая, 2019 Похоже вот такой (см фото) а как планируешь недостающие элементы (башню основание и т.п.) делать? 1
Tompfmych Опубликовано 28 мая, 2019 Автор Жалоба #164 Опубликовано 28 мая, 2019 Похоже вот такой (см фото) а как планируешь недостающие элементы (башню основание и т.п.) делать?на станке выпилю скорее всего 1
Tompfmych Опубликовано 28 декабря, 2021 Автор Жалоба #165 Опубликовано 28 декабря, 2021 Похоже вот такой (см фото) а как планируешь недостающие элементы (башню основание и т.п.) делать?Ох сегодня поковырял кран) Он переехал со мной уже в третье помещение, и тут что-то возникло настроение позаниматься. Решил потестить электрику и понял, что в пульте кто-то уже был. Кнопки вместо каретки управляют вирой-майной, каретка вообще не работает, поворот работает. Питается это все от 9 батареек АА. Решил башню делать из пластиковой канализационной трубы, и оголовок из нее же. Будет подобие КБ-578. 3
Tompfmych Опубликовано 25 апреля Автор Жалоба #166 Опубликовано 25 апреля Приступаем к подготовке того самого 403. Пока разбираем перед зачисткой. Судя по использованному крепежу, кран был изготовлен чуть ли не в советское время. На это указывает обилие винтов с тонким шлицем. У меня даже отвёрток таких не сохранилось😀 В этот заход начал разбирать поворотку. 6
coles Опубликовано 25 апреля Жалоба #167 Опубликовано 25 апреля Удачи в реставрации и модернизации, Алексей! Очень рад что кран попал в надёжные (умелые!)) руки! 👍 1
Sabaka Опубликовано 25 апреля Жалоба #168 Опубликовано 25 апреля Успехов в реставрации! Его бы отпескоструить хорошенько. А блоки кстати можно на подшипниках сделать. И да, люлька это не народное название, а вполне официальное, она так в документации проходит.
Tompfmych Опубликовано 25 апреля Автор Жалоба #169 Опубликовано 25 апреля 25 минут назад, Sabaka сказал: Успехов в реставрации! Его бы отпескоструить хорошенько. А блоки кстати можно на подшипниках сделать. И да, люлька это не народное название, а вполне официальное, она так в документации проходит. Пескоструй есть, но он немного не в строю, надо ремонтировать. Люлька в документации, что мне попадалась, идёт как "подвижная обойма".
Sabaka Опубликовано 25 апреля Жалоба #170 Опубликовано 25 апреля 40 минут назад, Tompfmych сказал: Люлька в документации, что мне попадалась, идёт как "подвижная обойма". Ну да, обычно она и проходит, как подвижная обойма, но встречается и люлька. Вот лист из инструкции по монтажу ухтинского крана, там идёт как люлька. И в паспорте у него подвижная обойма тоже указана как люлька. 1
RadioactiveMeat Опубликовано 26 апреля Жалоба #171 Опубликовано 26 апреля С интересом наблюдаю за процессом реставрации! Спасибо, что решили "задокументировать", и удачи! 1
b0b3r Опубликовано 26 апреля Жалоба #172 Опубликовано 26 апреля Что значит чуть лит не в советское время? Именно тогда он и создан. Точного года конечно не узнать но я 100% уверен что не в современной России он был изготовлен. А на счет пескоструя аккуратней. я конечно хз что там за аппарат у тебя. Но которыми я работал могли бы нанести вреда больше этому крану чем пользы 2
Tompfmych Опубликовано 5 мая Автор Жалоба #173 Опубликовано 5 мая Продолжаем разбор. Залез в ОПУ. То, что я там увидел, прямо скажем, вызвало шок. ПС: кран весит ~18 кг. ПС2: насчёт пескоструя потренируюсь на чём-нибудь не важном. Если не прокатит, придётся дремелем с щёткой. 4
Alex178rus Опубликовано 5 мая Жалоба #174 Опубликовано 5 мая Воспользуйся "уничтожителем лако-красочных покрытий" В-52 нанес, подождал, краска вздулась и отслоилась остался чистый металл. Давно использую в "модельных делах" единственно с пластиком не контактирует (разьедает) Ну а ржавчину щеткой в шуруповерте 1
Tompfmych Опубликовано 5 мая Автор Жалоба #175 Опубликовано 5 мая 6 минут назад, Alex178rus сказал: Воспользуйся "уничтожителем лако-красочных покрытий" В-52 нанес, подождал, краска вздулась и отслоилась остался чистый металл. Давно использую в "модельных делах" единственно с пластиком не контактирует (разьедает) Ну а ржавчину щеткой в шуруповерте Круто! По ходу будет обзор на разные способы очистки крана 😉
Sabaka Опубликовано 5 мая Жалоба #176 Опубликовано 5 мая Шарики для ОПУ можно попробовать на али подобрать, там их помню было много разных размеров. И установить их без сепаратора. Так вижу. 1
Tompfmych Опубликовано 5 мая Автор Жалоба #177 Опубликовано 5 мая 1 час назад, Sabaka сказал: Шарики для ОПУ можно попробовать на али подобрать, там их помню было много разных размеров. И установить их без сепаратора. Так вижу. Зависит от того, насколько круглые обоймы. Конечно, хотелось бы это ОПУ оставить, т.к. к нему отлично закрепится зубчатый венец (есть возможность изготовить на электроэрозионном станке). 1
coles Опубликовано 5 мая Жалоба #178 Опубликовано 5 мая 6 часов назад, Tompfmych сказал: Продолжаем разбор. Залез в ОПУ. То, что я там увидел, прямо скажем, вызвало шок. ПС: кран весит ~18 кг. ПС2: насчёт пескоструя потренируюсь на чём-нибудь не важном. Если не прокатит, придётся дремелем с щёткой. Алексей! Очень мне интересно, сколько еще стол с рельсами весит? Может получится как-нибудь взвесить ( с помошником!?)) Народ-то - не знает!?)) - Этот стол (+ стрела посередине) был замотан в пленку и водружен (перед поездкой) в корзину на крышу авто, и, соответственно был примотан намертво 4 стяжными ремнями к ней... Корзина, в свою очередь крепилась к 2-ум поперечинам, установленным над дверными проемами (китайскими). Много чего из стройматериалов перевез на этой корзине, благо недалеко и не быстро)) В общем в итоге на небольшой кочке эту корзину вместе с поперечинами (и, соответственно - столом с рельсами и стрелой) - тупо оторвало с крыши, и она эпично упала за авто..., что я сначала и не понял даже)) Так вот - повезло нам (ну, и Алексею тоже!)) - трижды: во первых - отъехали от дома километров 5, во вторых - ничего при отрыве не помяло на крыше и проемах (до сих пор удивляюсь!), и не было машины в этот момент за нами, иначе-бы вся эта конструкция прилетела-бы в нее(( - в общем - почуял что что-то в зеркале мелькнуло, остановился, вышел...и офигел - вся эта конструкция (в сборе!!!) лежит наполовину на обочине, наполовину на дороге, причем так аккуратненько, столом кверху, как и положено)) В общем видимо вес оказался немаленьким, и на этой самой (небольшой!) ямке крепления поперечин просто свернуло винтом, и они вместе с корзиной и грузом на ней благополучно улетели с крыши.. Ветер, холодно, накрапывает дождь...Благо инструменты всегда вожу с собой, на пару со штурманом открутили корзину, груз от поперечин, быстро закидали все в салон (как придется) и вернулись домой...Там выгрузили корзину, остатки поперечин, и "стол" с рельсами и стрелой бочком уложили в салон и стартанули в отпуск, пусть и со второй попытки... Вот фото перед самим выездом_ корзина с грузом - на месте, экипаж в предвкушении начала отпуска...) А это уже после приземления, с уже снятым грузом, после полета.. Благо, что все обошлось, конечно... Машина - машиной, а пообещал Алексею доставить модель, переживал что сломалось основание..НО благо , видимо, сыграло свою ролб что сол был крепко прикручен к корзине, а она в свою очередь - спланировала ровненько на дорогу, а не ребром или боком...В общем как-то так... Видео полета, увы, не получилось сохранить (есть задняя камера))... Сорри за оффтоп)) 2
Tompfmych Опубликовано 5 мая Автор Жалоба #179 Опубликовано 5 мая Взвесим в субботу 🙂 по ощущениям как сам кран, может даже тяжелее 😲 2
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти