Poganec

Что то необъятное ,я не про штангу. Период ? Страна?вид? хотя бы

Не 0,5 у меня пулевизатор маленький , У меня 0,35 .Кабы стандарт считается 0,25-0,35. Что то среднее между тем что рисовать можно , и тем что поверхности красить. Хотя если есть уже то можно и им попробовать..http://scalemodels.ru/articles/4098-kak-vybrat-ajerograf-dlja-modelizma.html

красить не проблема , аэрограф бери чтоб бачёк с верху был , Да краску подобрать , для меня лучше тамии нет.Это замечается сразу у меня аэрограф самый дерьмовенький так вот тамией я могу линию прочертить милиметра 2 шириной , звездой же полтора сантиметра. Тоньше никак . Видео по обучению полно , как аэрогрофом работать. А да компрессор у меня дорогой , в смысле с дорогого холодильника выдернутый.. Так вот покраска фигня , сначало грунт ,можно с балончика. потом покраска. Вот самое интересное это Модуляция ,везеринг, смывки и сколы . Да и пигментом припорошить . Вот это и изучай

провод смотри в первую очередь , частенько ломается. Остальное всё ломается совсем.

судя по первым симптомам да , а вот судя по второму что всё пропало , нужно сервоуправление смотреть , и блин уже каша в голове , давно уже эксковаторами не занимаюсь не помню точно там от нш гдето клапан сразу стоит , скорей всего его смотреть.

ничё , само то под кабеля траншейки копать.

И да когда регулятор заклинит , его крути не крути не поможет.Это про винты на насосах.

как тут на слух то сказать можно , тут наместе крепко думать нужно , но людей без приборов близко к экскаватору лучше не подпускать. Если пропало всё , то наверно давление на сервопривод ищите ,Наверно этот нш , но полностью и сразу он не выдет из строя , и меняют его очень часто в первую очередь , и зря, если только шлицы срезало на нём .А так смотрите клапана. А ещё лучше ищите конторы которые гидравликой занимаются. Потому что как можно что то сказать без приборов.

шикарно получается . Кстати идею подкидываю , в продажу одни блочки запускай .А лучше в 35 масштабе так как его больше делают и значит востребовано больше, а ещё лучше с военной техники какие нибудь детальки на поток поставь.

Набери лучше в поисковике "ремонт экскаваторов " .И вызывай кого нибудь . Есть большое предположение что заклинили регуляторы в насосах ,а их манометром не определишь .Да и так проблем мелких судя по описаниям много ,типа неправильно настроенных клапанов.

Первое прибор для мерения давления стоит 280 рублей , называется манометр на 2,5 мегапаскаля. Найдёте прибор Ки 1097 будет лучше. Не найдёте и манометром отмерить всё можно . Смотрите там на трубках есть соски специальные , идите по очереди от насоса. хотя по симтомам насосы накрылись ,это потому что глохнет , но не факт.А трубки рвёт потому что в распределителе клапана до упора закручены.

Кстати насчет вебаст , давно перешёл на планары ,Во первых установка нового в цене как ремонт старых ,да и не ходят они после ремонта долго. во вторых самарского производителя поддерживать надо. А насчёт цилиндров сочувствую ,Резинки стоят бешено ,как будто брильянтами инкрустированы..

не увидел сразу , как бы на вашей фотке облицовка 164 , а на той 150

Какой шнурок? На все на которых работать доводилось сразу стартер вешал ,на пускач конечно.А ковровца в Тольятти продали, куда точнее не знаю.

Чёэта загнул? Под семейкино когда копал , за время обеда если дождик небольшой прокапает и траки и штока как будто неделю стояли , почва щелочная.Да ещё не факт что после обеда копать пойдёшь , а лишний раз заводить лень , так неделю и простоит

Ребята , вытягивайте стрелу даже когда на обед идёте ,так цилиндры не ржавеют.

кстати вполне д-12а угадывается

Ну какже , а байка про нижнее бельё балерины , которое не видно , но всё равно должно быть идеально.

хифига масштаб ,боевого дрона делаешь ?

Так пора начать

О состарил модельку наконец , Смотрится отлично.

Я с этого начал ,спросил фото, похоже фот нету.

Я знаю как это называется , я делаю тонкий намёк что , на вашем экскаваторе нет гидропривода , и этот плантарный редуктор нужно закрасить похорошему .

зис 150 походу ,только с тремя мостами

ну я образно , сначало бортовые были как редуктора поворотные один в один , а сейчас они в форме бочки всё умещают , гдето фотки были когда ходовую всю переберали , сейчас найду.