На фото https://tcfs.ru/index...attach_id=89991 видно, что он бы оказался в кабине тягача, ведь он длиннее, чем на обычных 408. Плюс сам кран соединяется с седельным устройством тягача по другому принципу.
Его надо скорее продавать и запускать на разные объекты - строительство моста, реконструкция промышленного предприятия, и т.д. И собирать косяки в эксплуатации, тогда последующие зав. номера будут все лучше и лучше. Кстати, вроде в ветке ЧМЗ писали, что предприятие озаботилось проблемой обратной связи с эксплуатационниками. Вот где действительно прогресс!
Нашел еще одну такую тему: https://tcfs.ru/index.php/topic/366-a-2503v/ Предлагаю объединить с этой и название поправить. ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Карьеры Бахчисарайского комбината "Стройиндустрия"
Съездил на карьеры. Погоду выбрал отличную - мощный дождь с ветром. Так что лишний раз фотоаппарат не доставал. Понял только то, что на всей этой большой площади очень мало техники. Встретил два ЭКГ-4,6Б и 3 Э-2503В "прямая лопата" (снял только два). Их фото в соответствующих темах.