Tompfmych

Блуждали по лесам на Симферопольском водохранилище, шли в карьер но не дошли, пропарились - не там вышли. Теперь неизвестно когда еще возможность представится.

https://tcfs.ru/index...dpost__p__40040 это же кран с кабиной от ЭО-3323 приехал к нам строить мост...

ЖД вокзал

Я честно говоря в растерянности, уж не продукция ли это Азовмаша (Ждановтяжмаша)? Например кабина левого похожа на Азовмашевские, и гаки похожи на 75-тонные кировские. вот типа такого

На Мартыновском коллекторе тишина А это намыв песка на пляже в бухте Омега. В центре бухты регулярно образовывается естественная песчаная отмель, которую землесосами намывают на берег, одновременно делая 2 хороших дела.

Первоначальные планы по строительству развязки в районе вокзала урезали до расширения существующего моста и создания новых подъездных путей к нему. забыл своевременно выложить фото, так что теперь с датами. 27 апреля вид на мост сверху и расчистка места под подъездные пути со стороны центра. 25 мая - восстановлено ограждение с тех сторон, где мост расширяться не будет и начаты работы по строительству подъездных путей.

После аварии (подробностей не знаю, вроде как опрокидывание). Стрелу в порезку, поврежденную кабину и капот уже восстановили. На неделю опоздал, он тогда еще помятый весь был.

А этот после нескольких лет работы на базе снова отправили на стройку.

На пляже

ОПИСАНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ Село Лозовое, Симферопольский район.

О, только что заметил - не в тот раздел выложил

ОПИСАНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ Село Лозовое, Симферопольский район

с. Лозовое

Село Лозовое, район Симферопольского водохранилища. Машина не совсем асфальтоукладчик, а перегружатель асфальтобетонной смеси. Вот хорошая статья про такие машины http://www.gosthelp....ontaktnojp.html

Изменится колонка "Вылет" и немного колонка "Груз".

Спасибо

его сюда https://tcfs.ru/index.php/topic/1110-du-47/

Получилось очень круто!!! особенно последние фото на фоне "Богатыря"

Для этого надо кардинально улучшать структуру производства, его организацию и техническую оснащенность. А это задачи уже для тех, кто стоит повыше, не для нас, простых людей. А о чем-то принципиально новом в области отечественного башенного краностроения вообще и мечтать не приходится, вот и имеем что имеем.