Alex178rus

Стойку положили и кабину перевели в транспортное положение. нелогично проделывать эти процедуры чтобы на другой день все снова разворачивать. есть некоторые сомнения что кран стоящий слева от крана сможет на таком вылете вытащить тележку справа, кроме того тележка справа оказывается под повороткой как ее зацепить? Получается ее нужно приподнять перенести правее под повороткой и затем через верх вытащить... вылет еще больше будет. Если конечно повернуть поворотку поперек, но опятьже кабина сложена. Еще обратил внимание что балласт с ходовки не сняли. В общем одни вопросы AmuseSBor будет здорово если завтра удастся чтото снять

Странно что они не сняли гусеничные тележки силами самого крана так как показано вот в этом видеоролике: Теперь видимо будут снимать тележки мобильным краном Не очень понятно как правую тележку будут снимать получается через кран придется тянуться Хотя судя по тому что кран поставили поперек, то тралл для перевозки поворотки и ходовки будут аналогично загонять как вот в этом ролике:

А перевозку деталей крана удастся заснять? В частности интересно на каком тралле повезут поворотку и основание со снятыми гусеничными тележками.

SergeySPB и Tompfmych Спасибо. Значит ведущая труба (квадратная труба) для привода бурового инструмента (я думал что он вращается засчет подачи раствора) Получается после вращения ведущей трубой следующую трубу колонны навинчивают на предыдущую наугад, ведь при бурении соединение ведущей трубы с колонной опустится вниз и стык будет уже ниже уровня пола или слегка поднимают всю колонну с трубой до уровня пола где развинчивают узел? А на какой глубине находится дно там где стоит "стационарная платформа" интересно как собирали эти опоры на которых она стоит? Предполагаю что привезли на неком судне в горизонтальном положении, подняли и плавкраном опустили на дно?

Давно хотел спросить: В документальных фильмах по показывают бурение скважин, но при этом есть несколько вопросов: - показывают как свинчивают длинные трубы и опускают в скважину это как я понимаю трубы для подачи раствора, а на конце у них находится долото. - также периодический ставят квадратную трубу в скважину, зажимают ее в крутящемся круге и крутят это что делают? - как раствор удаляется из скважины? предполагаю через зазор между трубой и стенкой скважины? а как он собирается наверху? - как ставят обсадные трубы (в фильмах ниразу не показали) ведь если поставить трубу то долото наверное будет не вытащить т.к обсадная труба займет часть отверстия скважины? также как опустить обсадную трубу в скажину глубиной несколько километров? ведь сила трения трубы о стенки скважины не даст ее опустить? Или в скважине стенки не крепят трубой? тогда ведь наверное грунт со стенок может обрушиться?

Собирают башенный кран, похоже на Liebherr http://webcam.exdesign.ru/con/

Конкретно у экскаватора на фотке крюк самодельный (приварили буксирный крюк к ковшу) также в основном делают и у нас (к зубьям ниразу не видел чтобы цепляли).

Вот нашел еще про стояночный тормоз Статья 1 Статья 2 С также сайт по Уралу Кабина на Урале не задирается, нужно снизу под него лезть

А как там "Кадетское училище" поживает? Его достроили? есть новые фотки?

Если в поисковике набрать "стояночный тормоз урал" то можно найти схемки вот например. Если поискать то можно найти и инструкцию по регулировке. Также думаю в книжных магазинах есть книжки с картинками по ремонту

На вот этой вебке:http://webcam.exdesign.ru/trilogia/ Вдали случайно не "Клинцовский RDK"?