Alex178rus

Как говорится «соответствующие органы разберутся» причин может быть масса, хотябы усталость металла балки, неправильная установка крана, что привело к тому сто нагрузки распредилились подругому, ошибка при проектировании и т п Гадать можно до бесконечности. Кстати в тех краях ктонибудь живет из наших участников форума? А то бы ктонибудь сьездил пофоткал, как понял уникальный крупный обьект. Кирилл это не твои края?

Подрядчик строительства моста "Мостотрест"? Да, нашел "Мостоотряд-46" из Кирова (структурное подразделение "Мостотреста")

Да, наверное 4, посмотрим А пока вот такая фоточка с колоннами в опалубке Судя по РДК на заднем плане, сделана достаточно давно (28.11.20 оба РДК уже выехали из котлована и стояли недалеко от выезда, ждали демонтаж).

Фото выложено 07-12-20

"Горкапстрой" (логотипы которого на вагончиках) теперь называется "Горка" «ГОРКА» – новое имя компании, которое родилось при сокращении «ГОРКАПСТРОЙ». Оптимизация уменьшила количество букв, однако количество смыс­лов, которые предваряют реализацию новых возможностей, возросло. Их сайт: https://gk-gorka.ru/ На сайте в разделе проекты есть объект "Реконструкция СКК"

Сегодня был в районе СКК небольшой фотообзор: Итак стройплощадку огородили ж/б забором, со стороны Гагарина сделана галлерея для пешеходов с.... еще одним забором из профнастила поставленным параллельно ж/б забору. Т е находишь с трудом дырочку в заборе, прицеливаешся в нее камерой и.... видишь ж/б забор. Вспоминаются стройки в Москве с «элюминаторами» через которые можно посмотреть, что там происходит, или стройка ВСМ у Московского вокзала в середине 90х где был сделан стеклянный участок забора выдвинутый внутрь стройки чтобы можно было посмотреть как строится Погружение свай закончилось, краны и копры выехали из котлована и потихоньку разбираются. РДКшек уже невидно. Еще по ограждению есть как понимаю еще несколько планируемых вьездов/заездов пока перекрытых, а также вот такое здание??? Это что главная проходная будет? Также есть группа вагончиков с надписью «Горкапстрой» На стройке работает один экскаватор Вольво, грузит грунт из отвала на самосвалы. Грунт вывозят. На стройке сейчас смонтировано два башенных крана Terex: Первый компании «Кранбург» (УМ-3) Второй кран компании «Северная высота» заканчивают монтировать, еще монтажная обойма не снята Предполагаю будет еще минимум два башенника

Как написал выше название оправдало себя

Несколько фоток "Олимпийского" в Москве Старые фотки Новенькая

Строительство медцентра в Североморске https://www.youtube.com/watch?v=lg7cSn3ufU8 Из интересного он сделан монолитным (ранее были с металлическим каркасом)

В общем с экскаватором Huina 1810, произошел облом продавец ничего не прислал, хорошо, что еще деньги вернули. Поэтому информацию по ней удалил

Фотки с СКК (выложены вчера 30-11-20) видно что установили секцию под второй башенный кран.

Уважаемый osk9335 зачем создавать оффтоп и мусорить в темах? Данная тема посвящена экскаватору (да да именно экскаватору а не крану) ЭО-3322. Кран о котором Вы говорите сделан на базе ЭО-3323А (это даже визуально видно) а не ЭО-3322 зачем писать не в ту тему? Далее если Вы посмотрите по ссылке (чтобы Вам было удобнее я даже скрин вставлю) И внимательно прочитаете то там написано: "Выпускались по заказам в начале 90-х годов" Наконец Вы сами себе противоречите: Вначале пишите: «на базе этого экскаватора делали кран КС-3372» А потом: « А касаемо узлов, то там они на 65% примерно свои. Остальное различные экскаваторы калининского производства» Вы определитесь вначале прежде чем писать....

Да, летом был взрыв

Никогда не делали, этот кран выпускали в начале 90х с использованием узлов ЭО-3323

Да, я видел новости о взрывах и видео в сети есть. Видимо так и есть.

Действительно фасад "Олимпийского" в Москве разбирают Вначале судя по этому эскизу Фасад вроде как хотели оставить, видимо концепция реконструкции изменилась Также несколько фоток состояния на конец июля 2020г. Интересно что за синяя конструкция внутри здания? Это сохранилось от старого здания?

Копируешь эту часть ссылки (при этом должно быть "youtube.com" а не "youtu.be"): Вставляешь Получаешь:

На RC их опознали как ПБК-5, но никакой информации по ним пока не нашел, интересно былобы увидеть как выглядит ходовка и поворотка крана Тоже заметил ну ошиблись при наборе, бывает Да, видимо еще без "букв"

Продолжим знакомиться со старинными фотоальбомами Петербургских строительных организаций На очереди второй Ленинградский Главк "Главзапстрой" в одном из трестов ранее входивших в него мне удалось поработать после окончания института. Итак фотоальбом 1974г посвященный десятилетию главка

Сегодня на объект рядом с домом привезли экскаватор Hyundai 300LC95 с навеской "просеиватель грунта" Реконструкция теплосети закончилась, теперь наступает очередь восстановления газона. Растительный грунт привозят с комками и камнями из такого грунта газон сделать не получится (точнее получится но рабочим придется вручную граблями, просеивать грунт при укладке). Поэтому привезли вот такой механизм

Спасибо, это кусочек стержня от ручки, разрезанный вдоль и одетый на шток. У крана шток свободно болтается в цилиндре, в итоге стрела банально не держится и падает. Как исправить этот дефект пока не придумал поэтому сделал такие временное решение

Итак первая доработка модели крана КС-3577 от SSM Срезал залитые клеем штатные нитки и заменил их. Использовал нить "капрон обувной полиамид 9К цвет серый (взял еще черный но серый понравился больше) покупал в Леонардо Штатный гак был так залит клеем, что восстановлению не подлежал, поэтому купил металлический гак для КС-3577 от Павла "kempal". Крюк продается в виде кита, но я не рискнул его собирать и заказал сборку крюка и покраску Павлу. Также взял еще стропа. Результата на фото. Кран получился "рабочий" стрела поднимается/опускается и выдвигается, башня вращается, крюк можно поднять/опустить, опоры понятно разложить/сложить, штоки также выдвигаются/вдвигаются

И куда его? Автобус хоть ездить можно, хоть какието деньги можно зарабатывать (те кто их восстанавливают потом в кино со своими автобусами снимаются, или свадьбы катают, или на ретроэкскурсии заказывают автобусы) вот яркий представитель коллекционирования автобусов Питерский "Ретробас" ссылка А трамвай если только рядом с коттеджем на кусок рельсов статично поставить Вспомнилась история человека в Питере который установил в комнате....... передок от "горбатого" Запорожца. Т.е капот, фары, лобовое стекло руль, передний ряд сидений, передние колеса. Все понятное дело цивильно оформлено покрашено. Поднимаешь крышку багажника, а там бар. Как рассказывал хозяин это у него ностальгия по молодости, иногда хочется выпить стакан водки на капоте, потом сесть на сидение, за руль подержаться, бибикнуть Понятно человек необычный весьма обеспеченный. И такая история (с мебелью из машин) весьма распространено вот первые попавшиеся фотки:

По поводу подъема моста появилась информация на сайте ссылка фирмы BIF (владельца крана) ЛИКВИДАЦИЯ ПОСЛЕДСТВИЙ АВАРИИ В ЛЮБАНИ Об этой аварии много уже написано: самосвал кузовом задел пешеходный мост, который от удара обрушился. Обошлось без жертв, но дорогу перекрыли основательно. Наш кран был в числе первых, приехавших на ликвидацию последствий аварии. Звонок машинисту поступил в 20:30, а уже через три часа техника была на месте в 90 км от Санкт-Петербурга.

Сегодня утром гдето в 7:15 увидел какоето движение рядом с перекрестком (какие то тени машин, люди, оранжевые мигалки) когда вышел на улице оказалось, что старые знакомые из УМ-3 кран и самосвал в котором перевозят противовесы крана. Кран прицеплен тросом к самосвалу видимо рано утром по пути на какойто обьект кран заглох на перекрестке, и его вытащили оттуда самосвалом. Сейчас видимо ждут техничку