Перейти к содержанию

b0b3r

Администраторы
  • Постов

    4 906
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    242

Весь контент b0b3r

  1. Лень видео качать. Там на нем, валят кран путем падения башни под собственным весом? И кричат: А бл*, п*здец вилке на х*й?
  2. фото ЗиЛ 2 (17).jpeg жалкая пародия на ЗиС-5? Или я плохо знаю продукцию завода сталина?
  3. Я как раз имел ввиду наши кабины
  4. Видали мы их дизайн уже. Потом все швы в кабине герметиком приходится проходить. А вообще... Наверное сейчас трудно уже придумать что то новое. Все уже придумано. Так зачем изобретать велосипед..
  5. b0b3r

    RDK-250

    Точно коллектор? что то уж больно территорию большую оградили. Сейчас ведь как их строют, горизонтальным бурением. А для этого маленькая площадочка нужна. Странно Навероное секретная ветка метро
  6. Собираю книги не так давно. Но очень захватывает Сегодняшнии обновочки: - Экскаватор Э-652Б, 1971 - Трактор ДТ-54, 1974 - Трактор ДТ-75, 1964
  7. Мишь а почему такие сомнения?
  8. А у них хватило бы длинны стрелы что бы поднять конструкцию на такую высоту все же выше девятиэтажки Ах вот ты про что! Я имел ввиду то что все металлоконструкции на земле собираются кранами, далее уже собранный полностью поднимают в вертикальное положение с помощью монтажной лебедки.
  9. Да любыми стреловыми кранами. Автомобильными, пневмоколесными, гусеничными. Что есть на стройке тем и соберут. Ну например пневмоколесный кран К-102...
  10. Ну да! КБ-474, он самый!
  11. Кстати интересный вопрос. Судя по всему монтаж как у БКСМ, т.е. полная сборка на земле, а потом подъем. Иначе никак.
  12. КБ-474 стал моим любимым отечественным стационаром. Но судя по статистике ростехнадзора у него проблемы с нижним поясом стрелы. Две аварии уже. Прилагаю пару фотографий монтажа крана. Так сказать с самого начала. Кран судя по всему из первых серий, кабина старого образца. А кто может сказать где на нем заводская табличка?
  13. Ага, еще объясняет большое скопление МКП-25 у нас в Самаре. Интересно что еще выпускал КМЗ
  14. Откуда эти фотографии?
  15. не флудим друзья Ну коль такая пьянка пошла, продолжим фото экскурс в историю кранов. Все тот же БК-5-248 на стройках Куйбушева...
  16. b0b3r

    RDK-250

    Брутальный кадр
  17. Что-то уж больно часто встречатся стали краны с "особо длинными стрелами". То ли ремзаводкакой. Толь что еще. Взглянуть бы на его табличку... Ну хоть одним глазком
  18. b0b3r

    RDK-250

    Тонкий намек на то что бы Толя сделал РДК-250.2?
  19. А вот строительство обычного 9-ти этажного жилого дома. Кстати сейчас хожу каждый день мимо этого здания в университет год кстати 1968
  20. Вообще Куйбышев в 60 -70-е годы строился в основном этими кранами. Хотя скорее всего Куйбышев не исключение. Вот например строительство цирка, 1967 год.
  21. Башенный кран БК-5-248 На реконструкции Драматического театра в г.Куйбышев 1966 год
  22. Забавно этот кран демонтировали...
  23. Мобильный башенный кран КТС-3-5 обладает грузоподъемностью 5 т при вылете стрелы 12 м и 3 т при вылете 20 м. Строительство нового речного вокзала в г. Куйбышев (1969 год)
  24. Пневмоколесный кран К-102 Благоустройство набережной в г. Куйбышев (нынче г. Самара) 1967 год
×
×
  • Создать...