b0b3r

Я в своей модели РДК буду использовать "двигатель из старого винчестера" такая круглая цилиндрическая вещь на которой крепится сам диск винта. Даная деталь привлекла легкостьтю вращения, отсутствием люфтов. С креплением возможно будут сложности но думаю их удастся решить. А можно фото данного девайса, и марку "винта". Почему? Раз установка подшипника легкая, почему не поставить? Или по размерам не подходит?

У кого есть идеи опорно-поворотного устройства? :? Желательно со схемками..

Нет. Я решил не стоит изголяться..

Табличку хоть на память взял бы! А где фото 160-го?!!! Всетаки не каждый день видим!

Опору одну замутил...

выложи их в этой теме плиз

Товарищ Alex78Rus просл показать как выглядит клей "Контакт". Собсна вот. Еще сегодня взял шпаклевку от тамии. Буду сейчас тестить.

Забавно... Первый очень стильный рисунок. Понравился как город отрисован. Может кто еще у нас рисует? Показывайте!

Сделаем!

фото ни в какие ворота. Но как говорится, чем богаты, тем и рады.

Демонтированная... Танк прямо таки..

О, как! И давно?! то то я смотрю, стоит башня, без верхов. Думал демонтаж эдакий. А оно вон че! Я в шоке! Стройкомпании умеют сохранять тайны! ЗЫ: кстати на фото PC262279.JPG тот самый кран.

Взял я это с того, что Артем сказал, что табла Т-130. Значит вероятней всего "конверсия"местных механизаторов заключалась в установке более мощного двигателя, тобишь Д-160. Вместо Д-130. Хотя может быть и бортовые фрикционы заменены. Да и вообще Т-130/Т-170 тот еще конструктор. Все взаимозаменяемо. Типо как отечественные мотоциклы Урал/Днепр. Кабина тут вообще не при чем. Отвал родной(ДЗ-110).

Порадуешь новыми фотографиями процесса?

По ходу дела от Т-130 осталась только ходовая и кабина. Вместо Д-130 впиндюрили, более современный дизелек Д-160. Артем что то не похож он на активно работающий... Нож-то ржавый

пщщщщ

КС-5363Д

ЭО-3323

Экскаатор ЭО-5123-2 Р/о прямая лопата

КС-4361А

ляляляяя

ЛТЗ-60

ЛТЗ Т-40М

Башню сорвало

ЭО-4112 на иодном из многочисленных карьеров г.Самары