Перейти к содержанию

b0b3r

Администраторы
  • Постов

    4 893
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    242

Весь контент b0b3r

  1. Фигасе 8O Вот это количество вставок!!!! Я бы повесился на месте крановщика. Хотя возможно при переездах стрела разбирается. Но все равно, 1-е место по длинне стрелы среди отечественных кранов с решетчатой стрелой
  2. Сума сойти!!!!!!! Супер! +1
  3. спасибо фото! Экскаваторы на базе ЛТЗ большая редкость. По крайней мере у нас.
  4. Вот это ты Анатолий молодец! Такой объект запечатлил! Это нечто!!!! 8O 8O 8O +1
  5. b0b3r

    uzdman

    Рады видеть вас на нашем сайте!
  6. Максим данный вопрос уже обдумал и испытал. Испытания проводил, просто барабан на выходной вал двигуна цеплял, и смотрел как быстро поднимается. Поднятие вменяемое. А если учесть что двигатель с каретки сидирова, т.е. более медленный. Плюс, редуктор понижающий, плюс полистпассы, и плюс сопротивление подстроечное впиндюрю. Так что скорости будут чуть ли не посадочные.
  7. ЭО-3323А Трудится на одной из городских свалок г.Самары
  8. Медленно идет работа, но идет. А это радует. Так как не охото заморачиваться с открывающимися дверцами, решено сделать электро привод лебедок. Грузовой, и вылет. Электродвигатели из китайский сидиромов. Питание от 9В. Кабину почти склеил, но с ней еще полно возни, зашкурить, зашпаклевать углы. В общем косметику нанести.
  9. ТО-1 (Т-157М). А кабина урезанная, это самопал, или с завода такая?
  10. Вроде перекидной погрузчик... Я прав?
  11. С 20.07.08 по 25.07.08 работа форума будет приостановлена, в связи с техническими работами на сервере. Извиняемся за неудобства. Администрация
  12. Рано говорить о смерти проекта. Это мой второй. Первый был бумажный КС-5363, и в общем то был доделан до конца. Но бумага сами понимаете, не то. И вот мой первый "пластиковый" проект. Ладно не будем разводить тупых дискуссий. Как говорится, посмотрим...
  13. Друг мой, Максим, я сомневаюсь что Вы бывали под Кс-4361А. Соответственно, разговор о косячности использования данных мостов, неуместен. Хотя ваш пост открыл мне глаза, и я нашел более подходящие, от КамАЗа 4310. Вот так.
  14. Ух, родной мой пескарьер... Табличек там наковырять полно можно. А какой это пескарьер? 4-й? +1 в общем. порадовал..
  15. ррррр, мой любимый экс....... который очень стремится стать раритетом. Спасибо за фото.
  16. Редко, красиво, качественно! +1
  17. b0b3r

    К-631

    Но блин протектор совершенно не тот... Мой вариант, найти пневмоколесный импортный кран в 50-м масштабе, и использовать его колеса в качестве мастер модели. и отлить нужное количество копий. Но это надо еще найти.
  18. b0b3r

    К-631

    Типоразмер шин, указан на чертежике, и он 16.00x24`. От чего подойдут, без понятия.. Думаю китайские игрушки
  19. b0b3r

    К-631

    Ищу чертежи пневмоколесного крана К-631. Хотя бы габариты. У кого есть, поделитесь пожалуста. А вот мой небольшой вклад, ходовая.
  20. Автокран КС-55717А на базе МАЗ-63038
  21. Действительно сверлом, больше возни. Да и пластик деформируется. А тут ударил и готово. Так же по поводу окон думаю, как имитировать уплотнние стекла. Есть предложения? Толин способ не подходит, Т.к. его сложно реализовывать в окнах с закруглением. Может приклеить проволоку? Хотя, может вообще не прится с такими мелочами..
  22. Отложи пожалуста для меня диск один. Деньги появятся возьму. Не плохо было бы оцифровать остальную литературу. Думаю не плохо бы продавалась.
  23. Вот та самая гильза. Одной хватает на 3-5 дырок
×
×
  • Создать...