b0b3r

У нас называется это "подкрасить губки" и делается перед продажей

мощь!

КС-3571 со стрелой КС-3577. Или я не прав?

Всегда рады помочь!

Любят в Узбекистане продукцию завода имени Лихачева. Вы только посмотрите, словно с выставки аппарат.

Мини погрузчик ПУМ-500

Автокран КС-35714 на шасси УРАЛ 5557.

Два ветерана коммунальной службы

Тяжелый автогрейдер ДЗ-298 используется для планировочных работ при строительстве насыпей и выемок земляного полотна автомобильных и железнодорожных дорог, при устройстве корыта для слоев дорожной одежды, для смешивания грунтов с добавками и вяжущими материалами на полотне дороги. Также тяжелый автогрейдер используется в карьерных работах. Автогрейдеры эксплуатируются на грунтах I,II категории без предварительного рыхления, а на более плотных с предварительным рыхлением. Используются они в регионах с умеренным климатом, где диапазон температур от -40 до +40°C. Технические характеристики ДЗ-298: Эксплуатационная масса: 24000 кг Двигатель: Deutz Эксплуатационная мощность: 173 кВт Длина: 12290 мм Ширина: 3220 мм Высота: 3985 мм Длина бульдозерного отвала: 3220 мм

Грейдер ДЗ-180А 1999 года выпуска

именно по СМК данных не нашел. Но на 10 тонном КС-3571 применяется вот такой: Характеристики грузового троса: конструкция - 6x19 (1+6+6/6)+1 о.с. (6-прядный канат, с органическим сердечником); диаметр - 16,5 мм; длина троса зависит от конркетной модели автокрана на базе Маз-500А, Маз-5334; стандарт - ГОСТ.

Тракторное обновление

Погрузчик ПГ20 в работе

Фото с официального инстаграм профиля компании ДСТ Урал

Гусеничный погрузчик ПГ20 - Двигатель ММЗ Д-245С - Управление рабочим оборудованием и движением – джойстики - Предпусковой подогреватель (ПЖД) - Подготовка гидросистемы под дополнительную навеску (доп. линия гидравлики) - Передний звуковой сигнал - Сигнал заднего хода - Электронная приборная панель - Рама безопасности оператора - Кабина оснащенная элементами ROPS\FOPS - 2-х точечный ремень безопасности - Регулируемое подрессоренное сиденье на механической подвеске - Система быстрой смены навесного оборудования (ручная, гидрофицированная) - Климатическая установка в кабине (кондиционер/печка) - Резиновая гусеница шириной 450 мм - Резиновые упоры стрелы и ковша. - Откидываемая цельная кабина оператора Двигатель Дизельный (ММЗ Д-245С) Объем ковша 0,6 м3 Мощность двигателя, л.с. (кВт) 107 (79) Частота вращения при номинальной мощности, об/мин 2200 Максимальный крутящий момент, Нм 392 Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин 1400 Напряжение бортовой сети, В 24 Масса снаряженного погрузчика, кг 6450 Номинальная грузоподъемность погрузчика (30%), кг 2000 Тип движителя (подвеска) Гусеничный (гибкая на торсионных валах) Максимальная скорость на 2-й скорости (опция), км/час 16,5 Максимальная скорость рабочая, км/час 8,2 Максимальное тяговое усилие, кН 50 Ширина гусеничной ленты, мм 450 Объем топливного бака, л 100 Объем гидравлического бака, л 65 Производительность насоса рабочего оборудования максимальная, л/мин 120 Производительность насоса рабочего оборудования (высокая подача), л/мин 160 Максимальная высота подъема стрелы, мм 3690 Вертикальный подъем стрелы есть

новости GunTowerModels тестовая сборка, Экскаватор Э-5015а,1/35

Экскаватор Mole 1700 в своей естественной среде обитания

У нас в городе появился похожий кран. Походу завод наконец то наладил продажи. Это радует! Ведь если будут продажи - будет бюджет на новые разработки.

Возможно вышел из строя электронный блок управления двигателем попробуйте продиагностировать у дилеров.

Работа ЛП-19. Валка молодых осин

..

Валочно пакетирующая машина ЛП-19А 1980 г.в.