-
Постов
4 051 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
138
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент Antcranes
-
Таак!!! А вот технической документации по этому крану у вас нельзя случайно приобрести? Что нибудь типа " Кран КС-4361А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации + приложения" ???
-
привет, народ!!!! Кто у нас не по наслышке знаком с краном кс-4361А??? Просветите по поводу того, что связано с ходом и опорами в плане управления да и вообще производства работ. Я когда на МКП-25А работал там не было заморочек. Была своя гидравлика на опоры и отдельная на руль. А тут она как то связана как я понял... Короче просветите чем сможете, пожалуйста... А если еще и фотки будут с расположением распределителей и др. органов управления гидравликой, то просто супер!
-
ну нифига себе!!!! МОЙ!!!! Эт в Барнауле, Попова, 97!!!!!! Я ж на нем рулил!!!!!
-
Мда... На таком уклоне и поворачиваться ... Дурак крановой. Повезло, что не перевернулся....
-
-
-
великоват... и широковат по моему...
-
-
судя по противовесам эт Кбк-160
-
а мож все же КБМ? Чет для 405 секций в башне многовато...
-
Слушай, ну прям здорово!!! Респект!!!! Тут с пластиком то работаешь, да и то так намучаешься иногда, что прямо жуть... А тут металл... И все так четко... Ну прям слов нет... МОЛОДЧИНА!!!!!
-
-
уже продолжаю... Вот доделал и покрасил оттяжку для гуська... Щас начал сам гусек.... А блочки эти из пластика. Они из лентопротяжных механизмов от кассетных магнитофонов. Я их покупаю в радиомагазине 5 рублей за штуку. Удобная вещь-они есть разного диаметра и толщины и главное на вид как настоящие блоки у кранов Правда заранее извиняюсь за качество фоток-с телефона они. Дал фотик погонять сестренке...
-
Урра!!!!! Наконец то нашел себе поставщика блочков на канатно-блочные системы моих кранов!!!! Теперь дело должно сдвинутся с мертвой точки!!!!! Вот взялся за оголовок. Довешиваю на него упор и оттяжку для гуська. Один вопросик возник-какой диаметр трубы из которой гусек сделан?
-
Ну и правильно, что сам не лезешь. Если ты крановой-нафиг тебе оно надо. Просто я одно время работал на наладке электрической части кранов, вот и сталкивался с этим... К тому же тебе очень повезло с конторой, где ты работаешь. Когда я в УМ-е работал, там так же было. А здесь у нас чтобы починить что-нибудь заблаговременно-эт столько шума поднимать надо и такой скандал поднимут, что раньше времени их вызвал, что себе дороже... Проще залезть и если знаешь самому и починить... У них политика такая: пока работает-не хрен вызывать и умничать. Вот как колом встанет или сгорит нафиг, так и приедем и делать будем...
-
вот еще одного со всеми площадками сфотал сегодня Кстати,. обратите внимание на противовес. Видать перегружают парня
-
классно выходит! Только жаль, что с раскосами промахнулся... С елочкой будет лучше смотреться... Но все равно здорово. Больше всего мороки будет с оголовком. Он там интересный, море наворотов. Будь повнимательнее. Я свой три раза переделывал... Щас дело у меня совсем медленно идет-времени свободного мало... Щас вожусь с гуськом, гаками и балалайкой
-
на этой моей фотке КБ-405.1А тоже со всеми площадками
-
Ха! Ну по твоей логике на КБМ-е они тем более нах не нужны, так как он в большинстве случаев кареточный и эти блочки наверху вообще можно обслуживать раз в сто лет... А вот когда столкнешься с тем, что блочки не мажешь вовремя из за того что туда не залезьть нормально без площадок этих, да как подшипник клинанет, да как начнет башню рвать когда вира-майна стрелой даешь, а чтобы его сменить, надо весь кран демонтировать полностью... Вот тогда и поймешь зачем они нужны там... А по поводу фотки-так это конкретный КБ-405. 100%!!!! Просто надо сказать спасибо фирме, которая его эксплуатирует за то, что так его сохранили... У нас вот в городе тоже есть несколько 405 и даже 403, у которых все площадки на месте. Вот фото тебе для примера Посмотреть на Яндекс.Фотках
