Sabaka

И собственно результат литья. 1. Крюк основной.

Финишируем с литьём. А вы знали, что профессия у литейщика самая древняя, а не у всяких там девок с низкой социальной ответственностью? Тота жа. Технологии 2000 лет, а принципиально ничего не поменялось, только оборудование улучшилось. По логике вещей, дальше эти восковки (см. посты выше) собираются воедино на центральном большом литнике именуемым стояк, гусары не ржать! У стояка есть коническое уширение - шляпа, ну товарищи гусары.. Так вот, восковки же размещаются вдоль стояка под небольшим углом для лучшего выхода воска и последующего затекания металла. И именуется вся эта конструкция - ёлка. Вот только фото восковых ёлочек сделать я забыл. И так, после формовки опок, вытопки воска и прокалки их в печи по специальному циклу - заливается в образовавшуюся полость горяченький металл, в горяченькую же опоку под воздействием вакуума. Опока 650 градусов, металл 1040. И после небольшого остывания опоки на воздухе, купаем её раскалённую в ведре с водой, после бурления и шипения, которое кстати размывает частично формомассу, достаём результат труда - ёлку из металла! На этом с литьём всё. Далее кладём ёлки на крышку от ведра в котором размывали опоки (без этого никак) и начинается самый грязный процесс разделения ёлки на детали и стояк со шляпой. Разделять будем с помощью кусачек, бор машины с алмазной фрезой и молотка. Фреза используется в случае, если кусачки не влезают или есть риск задеть деталь и повредить её. Молотком создаём резонанс на ветвях ёлки постукивая им по шляпе и тем самым создавая вибрацию и даже звон ёлки, в результате формомасса растрескивается и осыпается, что даёт возможность подлезть кусачками к литникам. Стучим, кусаем и немного пилим. В таком духе и разбирается ёлка. После этого детали надо отмыть. Берём щётку, кучку зубочисток и моем каждую деталь минут пять - десять, при этом в поднутрениях хрен что так отмоешь. А там куча этих деталей КУЧА!..Это фиаско. И что же делать? Конечно же воспользоваться ультразвуковой ванной. Делим все детали на четыре части пихаем в мойку, ждём и периодически потрясываем сетку с деталями. По прошествии некоторого времени проверяем, если всё чисто, вынимаем помытое и загружаем следующую кучку. В конце, нужно прополоскать все детали под чистой водой и просушить. И всё, готово, ура!

Согласен, Серёг, без раскрытия потенциала нет смысла переплачивать за то, чем не будешь пользоваться и что через короткое время начнёт устаревать. Потому, лучше выбирать машину строго под стоящие задачи, с возможностью апгрейта, а не на "вырост".

КС-5363А 1984г. Колоритный трудяга.

Ага, но главное вовремя остановиться, оценить, взвесить всё и постараться не выйти на перфокарты..

Сколько раз ломал тяги?

По моему, объединение карт было актуально в начале нулевых, когда они были очень слабые, а сегодня это уже анахронизм не нужный. Ну а по разъёму решает переходник или новый монитор, который собственно раскроет все плюсы DP.

В чём смысл брать это старьё из за бугра, если можно за те же 40-45тр взять тут 4060 к примеру, которая и жрёт меньше и более производительная чем 2070?

Ды есть кое какие мысли на будущее. Помнишь я говорил, что ездил в Ленинку в поисках инфы по 25Г? Ну так заодно сфотал и это (см. фото) для одной задумки по скрещиванию АВДшного стотридцатого борта в 35ом с АК-75В, уж больно база там классная и не дорогая. А тут ты радуешь поздними раритетами, а я же не железный и у меня тоже хотелки любят губу раскатывать. Ну и обратил внимание на кабину, там остекление другое, чем на ранних.. Но это всё воообще не к спеху, и если вдруг соберёшься как нибудь порулетить железо, то надо будет в тележке обсудить поподробнее, что бы тут тему не загаживать.

Серёг, узнал, это КС-2561К, винтовые опоры. А были бы гидравлические, то был бы КС-2561К-1 А будку обмерить реально?

Эт да.. Но если искать плюсы, то обзревать удобнее. И добавлю ещё такое фото, оно конечно не выразительное, но для меня интересное, ведь на заднем плане очень вероятно именно тот тракторный кран, что я видел в далёком детстве. В те года мой микрорайон был окраиной города и дорог толком ещё не было. Потому грязищи было по колено и это не метафора. И вот в такой грязи ползал этот кран, там где он работал на прокладке коммуникаций не могла работать другая техника. А это фото соседнего микрорайона, он более ранний и там дома ранних серий, а вот кран занимается судя по всему всё тем же, прокладкой коммуникаций.

ТК-53, продают в Симферополе. Может наш коллега Алексей захочет его "купить"? В смысле обфотать вдоль и поперёк. Аппарат редкий и весьма интересный, хоть и переделанный на электротягу.

Хорошие объёмы,пилить не перепелить.. И твоё фото после обработки всех деталей.

Напарник КБ-100.0М. С синей кабиной знакомый краник, тоже его постил на предыдущей странице, город Волгодонск вроде.

Может там с вантом шов панели вводит в заблуждение?

СКГ-63А №205 1973г. Фото подверглись приличной коррекции, попытка убрать переосветление, удаление воды, увеличение размера.

Год выпуска указан 1987.

Подумал КБкшка, присмотрелся, а может и не КБкшка.

Внутренний мир крана, каков он? На этот вопрос и не только, нам ответит носитель оного. На экраны приглашается - жёлтый. Аплодисменты.

Вроде не было, а у меня валяется, не порядок. Исправляю.

На этот раз классика подъехала. Ему бы с предыдущим краником крюками поменяться и развернуть два верхних камня, стало бы всё по феншую.

Я ещё пруфы принёс, этот кран с привычным крюком для сотки. Тут хоть и не стройка, но и не склад, скорее производство. Видимо кирпич грузил до и после обжига. А про неправильных пчёл, так это со всеми так происходит по началу, я не исключение. С фото пошаманил немного, убрал водные знаки и увеличил размер.

Посмотрел, да, разница приличная, без замыливания пикселей и прочих искажений.

Это Ухтинские сотки КБ-100.0А-1С, внешне их правда можно попутать с КБ-309ХЛ. Главные отличия: 1. Наличие дополнительной плиты противовеса внутри поворотной платформы (как у всех соток), видны элементы крепления. 2. Нет балласта на ходовой раме. 3. отсутствует блок на голове стрелы под 4х кратную запасовку гака. 4. Крюк как у тристадевятого. 5. Три вставки в стреле

Постепенно уходящие трудяги со строек страны.