coles

Разбираюсь еще))) Что есть точно: "крутилки" для лебедок (2+1 запасная), ось для крепления гуська + запасная, треугольный фиксатор - как я понял фиксирует гидроцилиндр стрелы в поднятом состоянии (для надежности при долгой демонстрации модели с выдвинутой и поднятой стрелой), ну и , видимо, подкладки под опоры 2-ух размеров...

Спасибо, Кирилл!!!

2222222222

Вот, получил сегодня)))

Автор: Божко Название: Эксплуатация подъемных сооружений Издательство: Технiка Год: 1972 Формат: djvu Размер: 9 Мб Для сайта: www.mirknig.com Приведены Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, лифтов, эскалаторов, пассажирских подвесных канатных дорог, обязательные требования к электрооборудованию кранов, технические условия на изготовление и приемку грузоподъемного оборудования; инструкции по устройству, эксплуатации н перевозке рельсовых путей для строительных башенных кранов. Помещены директивные указания Госгортехнадзора по безопасной эксплуатации подъемных сооружении, а также программы по обучению крановщиков, лифтеров, стропальщиков и других рабочих, связанных с эксплуатацией подъемно-транспортных машин. Книга рассчитана на механиков и энергетиков предприятий и организаций, инженеров, техников и мастеров, занимающихся вопросами изготовления, эксплуатации, монтажа и ремонта подъемных сооружении, работников технических отделов предприятий, проектных организаций, а также может быть полезной студентам и преподавателям вузов. http://depositfiles.com/files/3yvtxnp5h _________________________________________________________ Название: Промышленные тракторы Автор: Гинзбург Ю.В. и др. Издательство: Машиностроение Год: 1986 Страниц: 296 Формат: DJVU Размер: 10,9 Мб (+3%) Впервые изложены вопросы теории промышленного трактора при агрегатировании со строительно-дорожными машинами: бульдозерами, рыхлителями, скреперами, погрузчиками и др. Рассмотрены особенности конструкции, компоновки ходовой системы, трансмиссии и других узлов колесных и гусеничных тракторов. Проанализированы условия эксплуатации промышленных тракторов при работе с различным оборудованием. Для инженерно-технических работников, занимающихся конструированием, испытанием и эксплуатацией промышленных тракторов. http://depositfiles.com/files/pgmhptqhm http://uploading.com/files/651cf857/Gin ... _1986.rar/

Название: Коммунальные машины Автор: - Издательство: "Внешторгиздат" Год: - Страниц: 64 Формат: pdf Размер: 183,2 Mб В настоящее время в Советском Союзе выпускается большое количество машин для уборки и санитарной очистки городов, а также специальных установок на автомобилях для высотных монтажных работ. Эти машины обеспечивают максимальную механизацию всех работ по уборке и санитарной очистке городов в любое время года. Установки, предназначенные для монтажных работ, в значительной мере облегчают труд рабочих-монтажников, делают его более производительным и обеспечивают полную безопасность при работе на высоте. Использование специальных машин сокращает количество рабочих, занятых в коммунальном хозяйстве, и снижает затраты на обслуживание городского хозяйства. Так, один снегопогрузчик заменяет труд 50 рабочих. Ппужно-щеточный снегоочиститель, заменяющий труд 20 рабочих, выполняет работу, которую в условиях интенсивного движения городского транспорта выполнить вручную почти невозможно. Все коммунальные машины, в основном, монтируются на шасси серийно выпускаемых автомобилей или изготавливаются с максимальным использованием их агрегатов. Это резко повышает надежность коммунальных нашим и снижает стоимость их производства. В настоящем проспекте представлены лучшие модели коммунальных машин, выпускаемых в Советском Союзе. Заводы, изготавливающие машины для городского хозяйства, и специальные конструкторские бюро постоянно работают над совершенствованием и разработкой новых моделей машин. http://depositfiles.com/files/atdcgil2g http://letitbit.net/download/6752.6ae52 ... i.rar.html Название: МАЗ-503Б Автор: - Издательство: - Год: - Страниц: 6 Формат: djvu Размер: 6,1 Mб Официальный рекламный проспект, посвященный автомобилю-самосвалу Минского автомобильного завода МАЗ-503Б. http://depositfiles.com/files/dshwck0to http://letitbit.net/download/5340.5301f ... B.rar.html

Стационарный!? 8)

Техника и вооружение №10 (2009) Издательство: Принт-Экспресс Номер: 10 Месяц / Год: октябрь/2009 Страниц: 60 Формат: pdf Размер файла: 18,9 Мб Язык: русский http://letitbit.net/download/6436.698f8 ... 9.rar.html http://depositfiles.com/ru/files/c4sqhz8bs

Если было - извиняйте, скорости нет вообще смотреть предыдущие страницы))) Название: Автомобили семейства ЗИЛ-133: Устройство, техн. обслуживание и ремонт Автор(ы): Митрофанов В. П., Меламуд Р. А., Глуховский Д. М. и др. Год изд.: 1984 Описание: Книга содержит подробные сведения по техническому обслуживанию и ремонту на базе готовых запчастей автомобилей ЗИЛ-133Г1, -133Г2, -133ГЯ и -133ВЯ. Кратко описано устройство этих автомобилей в объеме, необходимом для изучения технического обслуживания и ремонта. Основное внимание в книге уделено оригинальным узлам, впервые примененным на автомобилях ЗИЛ. Книга предназначена для инженерно-технических работников и механиков, непосредственно занятых технической эксплуатацией автомобилей. Может быть полезна водителям, слесарям-ремонтникам, а также лицам, изучающим устройство и техническую эксплуатацию автомобилей. Размер: 7075520 байт Язык: РУС Формат: DJVU http://1.iesod3.z8.ru/self0023/030309_avtosemzil133.rar

...и это - правильно, ведь твои модели, т.Stive, и отличаются высокой копийностью!

Пока суть да дело - вот от меня неплохая книжечка (вроде не было) Машины для свайных работ. Surovov A.V. Стройиздат, 1982 djvu http://ds1.twirpx.com/files/056/56005_s ... _rabot.rar

Так в том-то и дело - я уже вообще сомневаюсь - а есть-ли она вообще (у них)!? Одна надежда тогда на человека, того, кто ее когда-то выкладывал в открытом доступе...

Спасибо, да я, в принципе,и не очень расстраиваюсь - просто - раз уж она есть, эта книга, то - очень хочется! А злой модератор - это вовсе - не ты))) "Кран КС-2561-К. Автомобильные краны КС-2561-К и КС-2561К-1. ТО и ИЭ. 1979(djvu) 136 стр. 3 Мб"

Wisa! - привет, коллега! Не хочу ни кого обидеть, но я плохо разбираюсь в их иерархии, ты -же это понимашь лучше меня))), вроде как Суворов сам написал - что в запое (кстати, это совсем не плохо, когда чел. сам это понимает, значит - не все еще потеряно - уважаю)), НО задело то , что после общения с тобой и потом еще один из модераторов мне ответил в личку ( причем - очень доброжелательно, пояснил что автор выложенного издания (из-за которого, собственно, все и началось)) - в данный момент - в командировке - как объявится - сразу ответит, и тд и тп), я честно прождал - НО шасси для конверсии уже на подходе, а мне как-раз не хватает нескольких деталей, которые наверняка есть в этой книге, и ведь есть у кого-нибудь из форумчан это издание, а я ведь не в первый раз на том форуме, немного знаю их условия - поэтому и месяца два с половиной все честно написал в личку Суворову, где и предложил на обмен список имеющейся у меня литературы. В ответ - тишина, я ждал,ждал, от тебя ответ получил, проникся - что занят человек, еще прождал месяц))), ну и как один из модераторов ответил на мою просьбу "Под лежачий камень вода не бежит)))" - те решил пытаться найти эту книгу с помощью тамошних форумчан, НО в ответ (кроме сказанного выше - нормального ответа от одного из модеров) - обозвали нытиком и тд и тп..., в общем типа - ты халяфщик - фиг тебе, дай сначала что-нибудь нам))) - НО , простите, я же предложил список литераруры на обмен!!?? Причем тут халявщик - я - Партнер))) - бесит что они про это-то умалчивают?? Я не стал выкладывать просто ту литературу что есть у меня, так-как ждал от их руководства команды - это у нас есть, а это - давай, выкладывай...., я же не знаю, что у них есть вообще, там-же уже более 40-гигов информации... В общем где-то вот так, а теперь вообще не уверен, есть-ли в их закромах вообще эта искомая мною книга... А на Торренте наверняка кто-то из наших форумчан зарегестрирован... ЗЫ Господа модераторы - я пытался покороче, просто по иному - не объяснить суть проблемы, так-что не сочтите за флуд! PS2 Да, Wisа, еще в ответ на твои вопросы: я выразился что Суворов главный - на форуме , видимо потому-что вроде как в интересующих меня темах он, в основном, рулит,да и подписи на всех архивах "Из Архивов Су..." вот я так и подумал))) А про неадекватность - сейчас чего-то их сайт - не работает (у меня по карйне-мере) - хотел посмотреть на ник злого модератора , в общем я - же еще написал пару слов на его сообщение , а мое сообщение просто молча удалили...(правда - глаза колет!?) 2CraneOperator - я не понял про какой ты список спрашиваешь - в ссылке на Торрент есть пример списка в текстовом файле (один из архивов), есть на сайте у них описания тоже архивов - но не могу туда попасть сейчас...

Народ - у кого аккаунт есть на Торренте и хорошая скорость? Вот тут http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=877521 - архив книг с сайта russianarms.ru - документация и справочники на военную (и не только) технику,есть много чего интересного, я сам с Торрентом - завязал - скорости последнее время совсем упали у нашего Оператора((( - может кто займется этим вопросом? Насколько я понял из комментов - не обязательно скачивать ВСЕ - можно как-то просмотреть содержание архива и скачать только то, что надо.... Я бы с превеликим удовольствием заимел книгу имеющуюся у них "Автом. краны КС2561 и КС2561К. ТО и ....." - НО с администрацией сайта - диалог не получился, самый главный - в запое, а его замы - ведут себя неадекватно (за исключением некоторых товарищей, которые хоть пока и не помогли - но объяснили все популярно)))))...

Спасибо и от меня!)))

Еще парочка...

А про автоматику - можно поподробнее? ЗЫ А может - видео есть?

Привет, привет! Модель, конечно - шикарная, и помнится мне мы ее уже где-то обсуждали!))) - а тут и автор подоспел)))

Одесский завод «Краян» готовят к приватизации 21 октября, 12:40 Бизнес и экономика Одесский завод «Краян» готовят к приватизации Не сумев реанимировать завод «Краян», государство готовит его к приватизации. Об этом в ходе заседания комиссии по ликвидации долгов по заработной плате сообщила заместитель начальника областного управления экономики Татьяна Беспоясная. Т. Беспоясная: «Краяна» ждёт поиск инвестора и приватизация. Она отметила, что предприятие пыталось возобновить работу, выпустив пробную партию кранов, однако товар не пользовался спросом. 100 % акций краностроительного завода «Краян» (номинальная стоимость государственной доли уставного капитала – более 6,7 миллионов гривен) принадлежит государству. СПРАВКА: История завода «Краян» – Одесского завода тяжелого краностроения имени Январского восстания, крупного предприятия тяжёлого машиностроения СССР – началась в 1863 году, когда неподалёку от первого в Одессе паровозного депо было построено здание железнодорожных мастерских. В январе 1918 года коллектив мастерских принял участие в революционных событиях в Одессе, за что им было присвоено имя Январского восстания. В 1930 году мастерские были преобразованы в краностроительный завод, где спустя 2 года был сконструирован и изготовлен первенец отечественного краностроения – паровой 6-тонный кран на железнодорожном ходу «Январец-1». В годы предвоенных пятилеток (1929-40) завод осваивал новые виды продукции, совершенствовал конструкции кранов. За это время были выпущены краны грузоподъёмностью 6, 15, 20, 45 тонн. Во время Великой Отечественной войны 1941-45 годов завод был полностью разрушен. После освобождения города от оккупантов в 1944 году завод был восстановлен. В послевоенные годы было создано более 25 модификаций кранов различной грузоподъёмности, некоторые из них были награждены дипломами ВДНХ СССР. Было освоено производство 16-тонных и 25-тонных кранов для работы в условиях Крайнего Севера. В 1963 году завод был награждён орденом Трудового Красного Знамени. С начала 1970-х годов завод выпускает 40-, 63- и 100-тонные краны. Для кранов на заводе производилось стальное и чугунное литьё, поковки и штамповки, механическая и термическая обработка деталей. «Январец», «Кранлод» и «КРАЯН», благодаря высоким эксплуатационным качествам, имели репутацию надёжных и эффективных машин как в СССР, так и за его пределами. http://revisor.od.ua/news/Odesskij_zavo ... vatizacii/

А у нас че-то так незаметно - уже совсем зима))) Тока-что приехали с трассы -8, и снег, снег, снег))) Фоткал через бойницу...(боковую), так что извиняйте...

Ага, и,желательно - сам там побывай)))

Все, у нас видимо снег уже до весны...-на выходные - 10 обещают)))

Статья из журнала СДМ № 10/2009 Исторический облик дорожной и коммунальной техники. Приведены внешний вид и краткая характеристика первых подметально-уборочных, поливомоечных и снегоуборочных машин, используемых в городах Европы, США и в Москве. Лагунов А.Я. 1001.1 Kb http://www.sdmpress.ru/online/1020091452.pdf