Перейти к содержанию

CraneOperatorFm

Пользователи
  • Постов

    3 904
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    72

Весь контент CraneOperatorFm

  1. был в лондон парке,жаль что с собой был только тел...
  2. я не такой спец в них... увидел выложил...
  3. Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках
  4. такой раритет наверно уже не реально в живую увидеть))) так поделись фотками или ещё чем нить)))
  5. CraneOperatorFm

    БКСМ-5-5

    Кабина внизу на ходовой видимо крановому лень лезть 15м да уж...15 метров это оч высоко он стабильно устанет
  6. CraneOperatorFm

    БКСМ-5-5

    а кстати где у него кабина? или он на пульте управления?
  7. чего ни кто??? и не чего??? _________________ Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках «Амкодор» на Яндекс.Фотках «Амкодор» на Яндекс.Фотках «Амкодор» на Яндекс.Фотках
  8. у меня не вышло точно определить что это за БКСМ именно,так что всё сюда... ______ фотки не мои.
  9. взято с сайта производителя http://www.oaokaz.ru
  10. оч крутые и качественные фотки,просто отлично))) а фотки сам делал? или это рекламные заводские?)))
  11. так он чё настоящий?
  12. вот опять возвращаюсь к тому навороченному 674... этот правда отличается от того,но всё же тоже не обычный... и если это фотошоп,то пипец,автору уважуха чётко сделано...
  13. мне интереснее первая фотка? разве у 674 можно так стрелу задирать???
  14. ммм... это как??? разве так можно? или опять фотошоп???
  15. «ЭШ-10/70» на Яндекс.Фотках «ЭШ-10/70» на Яндекс.Фотках
  16. Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках
  17. никто тему не забывал
  18. Давайте господа подсуетимся,кто чем может,у кого что есть))) интересно же...
  19. В архитектуре Петербурга появятся пирамидальные небоскребы Пока вопрос со строительством небоскреба "Газпром-сити" в Петербурге еще не решен, в городе готовятся к созданию иных исполинских сооружений. Архитектор Никита Явейн, проектировавший здание Ладожского вокзала Санкт-Петербурга, предложил украсить прилежащую территорию пятью пирамидальными небоскребами высотой по 130-135 метров каждый, сообщает Фонтанка.ру. Для их строительства придется снести семь жилых домов. Первые четыре этажа пирамид будут отданы под рестораны и торговые площади. На остальных этажах разместятся офисы. Так, в первой пирамиде при общей площади в 67,7 тысячи квадратных метров под офисы отведут 26,2 тысячи, а под стоянку - 18,7 тысячи квадратных метров. "Не хотелось бы, чтоб своды моих зданий напоминали шпили, купола, поэтому я решил придать им форму пирамиды. В мировой архитектуре они редко встречаются, только в Сан-Франциско и Лондоне. Я считаю, что пирамиды будут хорошо сочетаться с петербургской архитектурой". Проект был признан экспертами уникальным, даже противопоставили его проекту "Газпром-сити" тем, что у Явейна не одна доминанта, а несколько. Но из пяти пирамид утвердили две. "Эта работа не имеет практической ценности, но наверняка войдет в историю современной архитектуры", - так охарактеризовал градостроительный совет концепцию архитектора Никиты Явейна по развитию территории вблизи Ладожского вокзала. Кроме того, автору пожелали продумать транспортную и пешеходную инфраструктуру. Сам Явейн утверждает, что пирамиды не испортят общий стиль города, так как будут видны только со Свердловской набережной и Тучкова моста, в то время как башня "Газпром-сити", возведение которой нарушит высотный регламент города, будет видна со всех точек петербургского центра. Между тем, как пишет "Коммерсант", одобрение членами градсовета проекта Явейна - недвусмысленный призыв к администрации города выбрать для "Газпром-сити" более подходящее место. Подобным способом архитектурные критики продемонстрировали прогрессивность своих взглядов, в которой ему порой отказывают инициаторы строительства "Газпром-сити", пишет газета. Никита Явейн является автором многих проектов и построек в Санкт-Петербурге. В начале девяностых он возглавлял персональную творческую мастерскую Союза архитекторов Петербурга, а в 1994 году возглавил комитет по охране памятников города. По материалам NewsRu.com
  20. История железнодорожных путей у Заневского проспекта ведётся с 1912–1914 годов, когда здесь прошла соединительная ветка между Николаевской и Финляндской железными дорогами. Близ деревни Яблоневка дорога прошла по территории бывшей дачи Долгоруковых, от которой взяла название находившаяся здесь железнодорожная станция «Дача Долгорукова». В течении более чем 130 лет в Санкт-Петербурге было пять вокзалов, построенных во второй половине XIX века. Ладожский вокзал же открыт к 300-летию города, в 2003 году. Архитектор здания — Никита Игоревич Явейн. В отличие от остальных петербургских вокзалов, которые являются тупиковыми, Ладожский — транзитный. Планы строительства нового железнодорожного транспортного узла появились ещё в 1960-е годы. Уже в то время с пассажиропотоком с трудом справлялись существующие вокзалы. К концу XX века проблема ещё более обострилась, и решение о строительстве Ладожского вокзала было принято окончательно. К тому же стало необходимо сделать более коротким время в пути между Москвой и Хельсинки. Строили вокзал к юбилею города в 2001–2003 годах. Построили его на том месте, где и планировали изначально — на месте станции «Дача Долгорукова», на Заневском проспекте. 25 мая 2003 года состоялось официальное открытие Ладожского вокзала, при присутствии губернатора города Владимира Яковлева. Однако уже на следующий день его закрыли, так как до конца к тому моменту он ещё не был построен. Первый прибывший поезд — «Лев Толстой» сообщением Хельсинки-Москва 11 июня 2003 года. Ладожский вокзал взял на себя часть пассажиропотока Московского и Финляндского вокзалов. Интересно, что дипломный проект архитектора Н.И. Явейна посвящён именно Ладожскому вокзалу. Его отец так же является архитектором многих вокзальных комплексов. п.с,фотки не мои,где то по копирайтам видно чьи они.
  21. я могу предложить такой http://shop.key.ru/shop/goods/36594/ так как он у меня был,могу сказать что мыльница хорошая,я бы до сиз пор им пользовался,но падения с крана он не выдержал... конечно там цена дороже ты расчитывал,но это кей,в других местах он будет дешевле...
  22. Вот в этой теме http://www.tcfs.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=203&start=0&sid=e5cfd068443be9752b550deb99d08951 есть еще фотки этой модели блин там он не очень,стрела на конце не такая,и толстоватая...да и чё фотки модельку хочется теперь чё то))))
×
×
  • Создать...