Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

А что за шар,самоделка,как крепится к раме тягача?Жаль у меня видосов нет,только фото

Заводской вариант.Он потом снимается.

Может не заводской,но варианта 4 я видел

Опубликовано

post-3109-0-52538600-1480348689_thumb.jpgpost-3109-0-86873500-1480348726_thumb.jpg

В седле временный блин,для перевозки по стройке или базе,брусы чтоб седло на шарнирах не наклонялось вперёд назад,кстати,на твоих фотках подобный блин без подкладок,как он не наклоняется.можно ж яблоко в стойке разорвать?Вторая приспособа заводская,пришла в своё время с краном с завода,хотя крепёжные пластины варили сами.А вот лаптёжник жёлтый знаком наш,тульский, Слинко отец и сын)))заправляют,хотя сейчас их фирма немного не в горе.

Опубликовано

post-3109-0-52538600-1480348689_thumb.jpgpost-3109-0-86873500-1480348726_thumb.jpg

В седле временный блин,для перевозки по стройке или базе,брусы чтоб седло на шарнирах не наклонялось вперёд назад,кстати,на твоих фотках подобный блин без подкладок,как он не наклоняется.можно ж яблоко в стойке разорвать?Вторая приспособа заводская,пришла в своё время с краном с завода,хотя крепёжные пластины варили сами.А вот лаптёжник жёлтый знаком наш,тульский, Слинко отец и сын)))заправляют,хотя сейчас их фирма немного не в горе.

 

 

По сути оба варианта на платформе(блине) . Там где седло оно просто крепится ,а другой край блина фиксируется,где непосрественно к раме,где к приваренным проушинам(принцип дверной петли).

post-275-0-51205600-1480364799_thumb.jpg

  • 1 месяц спустя...
  • 6 месяцев спустя...
Опубликовано

Вот такой трудяга самосвал Краз был на празднике Дня Строителя. :good:

 

Отреставрирован правда с косяками ;-)

Первое что бросается в глаза:

- Фары на бампере они пошли только в 80х а этот самосвал датирован 1977м должны быть "в ящиках" на крыльях

- Передние диски от СуперМАЗа в то время ставились диски от МАЗ-500 у них рисунок немного другой

- Кузов не тот, для 77го должен быть с низкими бортами.

- Самой главной запомнившейся с детства "фишки" нет - усов с шариками на крыльях ;-)

Но, всеравно приятно что отреставрировали пусть хоть такой сохранится ;-)

 

P.S. В Питере в компании "Пилон" также коллекционируют старинную технику у них есть ЗИМ и Первый их автомобиль Уазик "головастик", в интервью директор рассказывал, что еще хотят 21-ю волгу отреставрировать. Техника у них проезжает во время церемонии открытия мостов которые они построили.

 

P.S.2 кстати цветовое решение как у самосвала от АИСТ/АЛ если не докапываться до мелочей (см выше) то можно сделать модель этого краза на полочку :smile: (номера распечатать, плакаты на кузов, декали на дверцы подобрать)

Опубликовано

Сергей, а будет отдельный репортаж с этого, надо понимать, довольно масштабного мероприятия?

 

Нет, отдельного репортажа не будет, в этом году техники они меньше пригнали ;-) наверное подумали притащим Маник 18000 и этого будет достаточно! Интерес у народа конечно к нему был весьма велик но, все же в прошлом году был автобетононасос, кран повышенной проходимости с телескопической стрелой, автовышка и т.д. В этом же году притащили частично Manitowoc 18000 + модель его же в масштабе 1:50 для представления что из себя представляет этот кран в собранном виде, был каток, краз, пара асфальтаукладчиков, пара экскаваторов, уаз и три седельных тягача с тралами маз, ивеко и скания. Была показуха типо проф. мастерства экскаваторщиков на современном экс. волво, снимать не стал, было не подобраться, да и считаю что на такой современной машине это смотреть не интересно, вот если бы это был старый советский ЭО которому лет 20 - 30 вот это было бы интересно! ;-) Вообще могли бы притащить краны ДЭК-401 и ДЭК-631 собрать их полностью и поставить рядом с 18000-ом.

  • Like 3
Опубликовано

 

Отреставрирован правда с косяками ;-)

Первое что бросается в глаза:

- Фары на бампере они пошли только в 80х а этот самосвал датирован 1977м должны быть "в ящиках" на крыльях

- Передние диски от СуперМАЗа в то время ставились диски от МАЗ-500 у них рисунок немного другой

- Кузов не тот, для 77го должен быть с низкими бортами.

- Самой главной запомнившейся с детства "фишки" нет - усов с шариками на крыльях :smile:

Но, всеравно приятно что отреставрировали пусть хоть такой сохранится ;-)

 

P.S. В Питере в компании "Пилон" также коллекционируют старинную технику у них есть ЗИМ и Первый их автомобиль Уазик "головастик", в интервью директор рассказывал, что еще хотят 21-ю волгу отреставрировать. Техника у них проезжает во время церемонии открытия мостов которые они построили.

 

P.S.2 кстати цветовое решение как у самосвала от АИСТ/АЛ если не докапываться до мелочей (см выше) то можно сделать модель этого краза на полочку ;-) (номера распечатать, плакаты на кузов, декали на дверцы подобрать)

 

Все правильно, особо не парились, у руководства к 50-летию СУС была цель восстановить какую-нибудь машину, выбрали этот Краз, руководство дало указание механикам предприятия как это бывает в свободное время заниматься "реставрацией" машины, по сути ее почистили, подремонтировали тем что было, облили с ведра и вот вам результат.

  • Like 1
  • 6 месяцев спустя...
Опубликовано

Сегодня выложили видосик:

 

 

То что показан мусоровоз с плугом это понятно видимо используют выставочную машину с завода на которую поставили плуг.

0_f6d2b_60119e38_XL.jpg

 

А то что дальше едут самосвалы КрАЗ-256 с плугами это было для меня новостью ;-) никогда такого не видел.

Получается на Украине снегоуборочные машины на базе КрАЗов?

0_f6d2a_57fb0abf_XL.jpg

 

У когонибудь есть еще фотки уборочных КрАЗов?

  • 4 недели спустя...
  • 5 месяцев спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...