Andrei28RUS Опубликовано 9 февраля, 2015 Жалоба #41 Опубликовано 9 февраля, 2015 Может лазерный станок сломался?)) А на территории завода новых ДЭКов нет? 1
AmuseSBor Опубликовано 9 февраля, 2015 Жалоба #42 Опубликовано 9 февраля, 2015 Странно, 361 - й же есть... Почему индексация такая? Можно же было 362, 363 .... Рестайлинг
Andrei28RUS Опубликовано 10 февраля, 2015 Жалоба #43 Опубликовано 10 февраля, 2015 Рестайлинг Ага с заменой одного крана другим. Тут ситуация почти точь в точь как с ДЭК 321 и ДЭК 323. Интересно, а от гидравлики ДЭК 361 они откажутся? А может они просто решили гидравлический 361 - й вычеркнуть из истории таким образом!?
coles Опубликовано 26 ноября, 2017 Автор Жалоба #44 Опубликовано 26 ноября, 2017 Пора тему по новому кран создавать?) : ЧМЗ сертифицировал новый ДЭК-361. Первый кран отгружен заказчику в УфуВ ноябре Челябинский механический завод выпустил новый гусеничный кран ДЭК-361. Машина грузоподъемностью 36 тонн уже прошла сертификацию и отгружена заказчику. Ключевой особенностью модели является новая конструкция основной стрелы и дополнительного стрелового оборудования. За счет применения высокопрочной стали в конструкции трубчатых стрел удалось уменьшить массу стрелового оборудования, что позволило добиться высоких грузовых и высотных характеристик. Стоит отметить, что высота башни изготовленного ДЭК-361 достигает 32 метров, а длина маневрового гуська - 25 метров (это максимальные для данной модели параметры). Такие характеристики башенно-стрелового оборудования дают возможность поднимать груз на рекордную для отечественных кранов (с грузоподъемностью 36 тонн) высоту — до 55 метров! Кроме того, за счет изменения угла наклона башни достигнут рекордный для кранов с данной длиной стрелы вылет - 42 метра. После прохождения расширенной программы испытаний новый ДЭК-361 отправлен заказчику в Уфу (Башкортостан). www.cmz.ru/news/2022/cmz. ru Сорри что ссылка кривая и без фото, на ходу писал и с тлф.) 1
melwin89 Опубликовано 26 ноября, 2017 Жалоба #45 Опубликовано 26 ноября, 2017 Пора тему по новому кран создавать?) :Так есть же тема , получается модификация просто другая
Andrei28RUS Опубликовано 26 ноября, 2017 Жалоба #46 Опубликовано 26 ноября, 2017 Судя по фото он уже на стройке (скорее всего в Уфе). С Уфы никого нет на форуме?
coles Опубликовано 27 ноября, 2017 Автор Жалоба #47 Опубликовано 27 ноября, 2017 Так есть же тема , получается модификация просто другаятак странно, что они его его позиционируют как новый!? "23.11.2017ЧМЗ сертифицировал новый ДЭК-361. Первый кран отгружен заказчику в Уфу" - пусть даже и модификация другая (с БСО)? Хотя он был новинкой аж в 2008 году))..или только сейчас - сертифицировали?Фото в тему - добавил...
Andrei28RUS Опубликовано 27 ноября, 2017 Жалоба #48 Опубликовано 27 ноября, 2017 так странно, что они его его позиционируют как новый!? Так он и есть новый, в том смысле, что от предыдущей модели общее только конструкция ходовой рамы.Поворотка, кабина, портал и капоты от ДЭК -401 (далее используется на 323,501), стрела вообще новая.Противовесы похоже унифицированы с ДЭК 501, только их меньше. Да, и возможно, он уже не гидравлический.
Andrei28RUS Опубликовано 31 августа, 2018 Жалоба #49 Опубликовано 31 августа, 2018 Не знаю новинка это или самодел (скорее второй вариант).ЧКРЗ называет это РДК - 250 М.http://chkrz.ru/cata...0-tn-/rdk-250m/ 3
Antcranes Опубликовано 1 сентября, 2018 Жалоба #50 Опубликовано 1 сентября, 2018 ну механизмы и ходовка точно от РДК-250... пока из нового только кабину вижу... Изобретают чего-то...
Alex178rus Опубликовано 1 сентября, 2018 Жалоба #51 Опубликовано 1 сентября, 2018 Думаю так сказать капремонт с модернизацией старого рдк.Оставят ходовку поворотку, поменяют электрику капот кабину и тпЗавод ведь краноремонтный.
coles Опубликовано 1 сентября, 2018 Автор Жалоба #52 Опубликовано 1 сентября, 2018 Интересно посмотреть что, в итоге, получится!)
Antcranes Опубликовано 1 сентября, 2018 Жалоба #53 Опубликовано 1 сентября, 2018 ...лишь бы какой-нибудь тиристорный привод не воткнули сдуру...
Andrei28RUS Опубликовано 14 марта, 2019 Жалоба #54 Опубликовано 14 марта, 2019 Ну вот несколько фоток появилось "РДК -250М" 4
Mehanik Опубликовано 14 марта, 2019 Жалоба #56 Опубликовано 14 марта, 2019 То, что все механизмы открыты, сделано для удешевления? Конкуренция ДЭКу?
Antcranes Опубликовано 23 марта, 2019 Жалоба #57 Опубликовано 23 марта, 2019 Непонятно-несуразная муть получается. Чё попало. Стандартный рдк куда интереснее. 1
Rojan Опубликовано 23 марта, 2019 Жалоба #58 Опубликовано 23 марта, 2019 То, что все механизмы открыты, сделано для удешевления? Конкуренция ДЭКу?зато не надо в темноте (потому, что лампочку разбил головой) ползать и искать улетевший ОЧЕНЬ НУЖНЫЙ винтик))) 1
Andrei28RUS Опубликовано 24 марта, 2019 Жалоба #59 Опубликовано 24 марта, 2019 И ДГС нету что ли? Лебедки вспом подъёма тоже не видно, на неё судя по всему стрелу запитали.
coles Опубликовано 6 июля, 2019 Автор Жалоба #60 Опубликовано 6 июля, 2019 Продолжение ЭТОЙ серии:Гусеничный кран РДК-300М дополнительно комплектуется различными секциями стрелы и гуська, грузозахватными устройствами и прочим оборудованием в широком ассортименте.Кран РДК-300М, это лучший и самый МОБИЛЬНЫЙ гусеничный кран в линейке кранов РДК-М.Кран имеет улучшенную грузоподъемность до 30 тн, которая позволяет пользователям выполнять тяжелые подъемы с той же маневренностью.Источник: http://chkrz.PS Пора по этой серии - тему открывать, или дождемся как появятся на стройплощадке?) 4
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти