Andrei28RUS Опубликовано 14 декабря, 2014 Жалоба #421 Опубликовано 14 декабря, 2014 Там и экскаваторы в краны переделанные тоже есть Ага
Tompfmych Опубликовано 14 декабря, 2014 Жалоба #422 Опубликовано 14 декабря, 2014 АгаМожно ссылку на сам ЖЖ, интересно почитать, что за карьер.
Andrei28RUS Опубликовано 14 декабря, 2014 Жалоба #423 Опубликовано 14 декабря, 2014 Можно ссылку на сам ЖЖ, интересно почитать, что за карьер. пжл, http://zavodfoto.livejournal.com/334302.html 1
ВЭЛ Опубликовано 13 января, 2015 Жалоба #424 Опубликовано 13 января, 2015 Там и экскаваторы в краны переделанные тоже естьИ совсем даже не переделанные! Кран-экскаватор Э-2508 http://www.techstory.ru/exco_one/e2508.htm
ЕКБ96РУС Опубликовано 22 января, 2015 Жалоба #425 Опубликовано 22 января, 2015 Это Э2503В и Э2505-на двуногой стойке стреловая лебедка, у стойки "задние ноги" вертикальные, а не наклонные, как у Э2508, да и кабель заметен. На Техстори, кстати, эти кран-экскаваторы тоже ошибочно отнесены к Э2508
Andrei28RUS Опубликовано 3 февраля, 2015 Жалоба #426 Опубликовано 3 февраля, 2015 Продают в Красноярском крае... 1
Andrei28RUS Опубликовано 2 марта, 2015 Жалоба #427 Опубликовано 2 марта, 2015 https://tcfs.ru/index.php/topic/25-dak-631/page__view__findpost__p__25749 этот вроде продают. Кран 2004 года.вып. 1
S.Kit Опубликовано 2 марта, 2015 Жалоба #429 Опубликовано 2 марта, 2015 http://boaz-zavod.ru/content/photo/ 4
Andrei28RUS Опубликовано 3 марта, 2015 Жалоба #430 Опубликовано 3 марта, 2015 В БСО макс длина стрелы.
Mr.Kran Опубликовано 3 марта, 2015 Жалоба #431 Опубликовано 3 марта, 2015 Что за аппарат на заднем плане?
AmuseSBor Опубликовано 3 марта, 2015 Жалоба #432 Опубликовано 3 марта, 2015 Что за аппарат на заднем плане? МКГ-100
Antcranes Опубликовано 4 апреля, 2015 Жалоба #436 Опубликовано 4 апреля, 2015 Интересно, а почему на них ушли от 4х командоконтроллеров и снова вернулись к педалям управления поворотом?
Andrei28RUS Опубликовано 4 апреля, 2015 Жалоба #437 Опубликовано 4 апреля, 2015 Интересно, а почему на них ушли от 4х командоконтроллеров и снова вернулись к педалям управления поворотом? может из -за унификации, кабины одинаковые и управление одинаковое что на 251, 321, 631
Antcranes Опубликовано 4 апреля, 2015 Жалоба #438 Опубликовано 4 апреля, 2015 Наверное... хотя схема управления поворотом как на РДК тоже очень удобная (У 4-х ручечного 631 такая была)
Andrei28RUS Опубликовано 4 апреля, 2015 Жалоба #439 Опубликовано 4 апреля, 2015 Я вот не могу понять, на поздних версиях 631- ого сверху гус.балки вместо катков установлены уголки, там же наверно скрежет при движении издается, да и уголки стираются быстро от веса траков...
Tompfmych Опубликовано 4 апреля, 2015 Жалоба #440 Опубликовано 4 апреля, 2015 Я вот не могу понять, на поздних версиях 631- ого сверху гус.балки вместо катков установлены уголки, там же наверно скрежет при движении издается, да и уголки стираются быстро от веса траков...Это опоры катков такие
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти