Tompfmych Опубликовано 2 февраля, 2010 Жалоба #421 Опубликовано 2 февраля, 2010 На строительстве метромостаух ты!! еще оди а еще у него кареточная лебедка как на 408
Antcranes Опубликовано 2 февраля, 2010 Жалоба #422 Опубликовано 2 февраля, 2010 двойной оригинал!!! короткая стрела и гак от 405-го!!!! Респект
BOBR Опубликовано 2 февраля, 2010 Жалоба #423 Опубликовано 2 февраля, 2010 как обычно - что было то и ....
Ilya777 Опубликовано 10 февраля, 2010 Жалоба #425 Опубликовано 10 февраля, 2010 https://fotki.yandex.ru/users/gorchakov777/album/55473/
Antcranes Опубликовано 11 февраля, 2010 Жалоба #426 Опубликовано 11 февраля, 2010 судя по противовесам эт Кбк-160
Tompfmych Опубликовано 11 февраля, 2010 Жалоба #427 Опубликовано 11 февраля, 2010 судя по противовесам эт Кбк-160 не обязательно, у нас есть КБ-403Б относительно новый с такими противовесами, скорее всего что был то и поставили а да, на фотке скорее Кбк-160
Ilya777 Опубликовано 11 февраля, 2010 Жалоба #428 Опубликовано 11 февраля, 2010 У меня скоро голова лопнет от их отличий.Я вообще предлагаю тему открыть на ровне с "Неопознанные башенные краны" в которой указывался идеальный экземпляр (естественно с фото) и его отличительные особенности от других моделей. Предлагаю написать примитивно ,но понятно .Что бы даже у школьника вопросов не было(это я к примеру привел).И тогда все вопросы решатся и с 405,408 и с 403.
AmuseSBor Опубликовано 11 февраля, 2010 Жалоба #429 Опубликовано 11 февраля, 2010 У меня скоро голова лопнет от их отличий.Я вообще предлагаю тему открыть на ровне с "Неопознанные башенные краны" в которой указывался идеальный экземпляр (естественно с фото) и его отличительные особенности от других моделей. Предлагаю написать примитивно ,но понятно .Что бы даже у школьника вопросов не было(это я к примеру привел).И тогда все вопросы решатся и с 405,408 и с 403. Смотри тут http://www.tcfs.ru/modules.php?name=For ... 61ac58246b мой пост за Пн Dec 21, 2009 5:31 pm
Albert Опубликовано 11 февраля, 2010 Жалоба #430 Опубликовано 11 февраля, 2010 Это КБк-160,принадлежит Воронежскому ОАО"Механизатор"...Ввиду своего плохого экономического состояния лепит конструкторы,типа этого,из списанной техники,зато директор на новом Оутлендере раскатывает...
BOBR Опубликовано 11 февраля, 2010 Жалоба #431 Опубликовано 11 февраля, 2010 назаднем плане 674 древний, поворотку есть возможность заснять?
Alex-kranovod Опубликовано 11 февраля, 2010 Жалоба #432 Опубликовано 11 февраля, 2010 а что значит древний?-как ты определил?
BOBR Опубликовано 11 февраля, 2010 Жалоба #433 Опубликовано 11 февраля, 2010 у старых тяги расчала стрелы и консоли раздвоены,,,
Ilya777 Опубликовано 11 февраля, 2010 Жалоба #434 Опубликовано 11 февраля, 2010 Решил исправить свой косяк.
Albert Опубликовано 12 февраля, 2010 Жалоба #435 Опубликовано 12 февраля, 2010 назаднем плане 674 древний, поворотку есть возможность заснять?Его фото есть в теме по 674-м..
S.Kit Опубликовано 23 февраля, 2010 Жалоба #438 Опубликовано 23 февраля, 2010 Вот вроде 403Посмотреть на Яндекс.ФоткахПосмотреть на Яндекс.Фотках
Alex-kranovod Опубликовано 2 марта, 2010 Жалоба #439 Опубликовано 2 марта, 2010 тоже из инета- тока кабина старая от 100ки с маленьким боковым окном
Ilya777 Опубликовано 5 марта, 2010 Жалоба #440 Опубликовано 5 марта, 2010 https://fotki.yandex.ru/users/gorchakov7 ... /67887?p=0
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти