BOBR Опубликовано 20 декабря, 2008 Жалоба #122 Опубликовано 20 декабря, 2008 Такие они в монтоже неудобные, досих пор как вспомню....
AmuseSBor Опубликовано 20 декабря, 2008 Жалоба #123 Опубликовано 20 декабря, 2008 Такие они в монтоже неудобные, досих пор как вспомню.... Я пока делал эти фотки у монтажников раза четыре падали ключи
BOBR Опубликовано 20 декабря, 2008 Жалоба #124 Опубликовано 20 декабря, 2008 а то там когда башмаки закручиваеш стоять негде,хотя 308,309еще жешче
AmuseSBor Опубликовано 25 декабря, 2008 Жалоба #126 Опубликовано 25 декабря, 2008 Если не ошибаюсь, это кб-408
AmuseSBor Опубликовано 25 декабря, 2008 Жалоба #127 Опубликовано 25 декабря, 2008 Кран в г. Кириши, Ленинградской области
... Опубликовано 25 января, 2009 Жалоба #130 Опубликовано 25 января, 2009 КБ-403 в городе Кириши Ленинградской области P.S. Интересно почему у всех Киришских кранов (КБ-405, КБ-403) заварены задние окна в кабинах? Что у всех кранов сразу побились или есть какаято "задняя мысль"?
AmuseSBor Опубликовано 25 января, 2009 Жалоба #131 Опубликовано 25 января, 2009 КБ-403 в городе Кириши Ленинградской области P.S. Интересно почему у всех Киришских кранов (КБ-405, КБ-403) заварены задние окна в кабинах? Что у всех кранов сразу побились или есть какаято "задняя мысль"? Кстати судя по плакату на башне этот кран возможно принадлежит УМ-260
Crane Operator Опубликовано 26 января, 2009 Жалоба #132 Опубликовано 26 января, 2009 КБ-403 в городе Кириши Ленинградской области P.S. Интересно почему у всех Киришских кранов (КБ-405, КБ-403) заварены задние окна в кабинах? Что у всех кранов сразу побились или есть какаято "задняя мысль"? Кстати судя по плакату на башне этот кран возможно принадлежит УМ-260 этот кран точно им и принадлежит... только у 260 такие здоровые "смотрите все из далека 260 работает везде и всегда"
Crane Operator Опубликовано 26 января, 2009 Жалоба #133 Опубликовано 26 января, 2009 КБ-403 в городе Кириши Ленинградской области P.S. Интересно почему у всех Киришских кранов (КБ-405, КБ-403) заварены задние окна в кабинах? Что у всех кранов сразу побились или есть какаято "задняя мысль"? а зачем они нужны??? задний ход давать??? так один фиг в них не смотришь,только сквозняк из этих лишних окон кабины все раздолбаны,прокладки все от времени изношены,крановые там в валенках сидят,и заклеивают всякими скочами да гозетками,так проще заварить!!!
... Опубликовано 26 января, 2009 Жалоба #134 Опубликовано 26 января, 2009 КБ-403 в городе Кириши Ленинградской области P.S. Интересно почему у всех Киришских кранов (КБ-405, КБ-403) заварены задние окна в кабинах? Что у всех кранов сразу побились или есть какаято "задняя мысль"? Кстати судя по плакату на башне этот кран возможно принадлежит УМ-260 Да все правильно кран принадлежит УМ-260Там именно такой плакат и есть Единственно этот кран (как и другие) не вывозят из Киришей а таскают с объекта на объект в пределах города.Для КБ-403 этот объект уже четвертый за последние 7 лет.
AmuseSBor Опубликовано 30 января, 2009 Жалоба #136 Опубликовано 30 января, 2009 Тут у нас была авария с КБ-403 всех подробностей к сожалению не знаю но погнутую секцию стрелы видно невооруженным глазом.
Albert Опубликовано 31 января, 2009 Жалоба #137 Опубликовано 31 января, 2009 Фотообзор нашего КБ-403А, 81 или 82 года выпуска.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти