Особенности обучения и работы на строительной технике

[Poganec]

На табличке 08 год выпуска. Обошел его стороной. Кругом масло течет.. Это только внешне

Кстати у них шланги с прямой резьбой ,без мам пап и без прокладок.

Вот под них шайбы медные ставим ,и есть в жизни счастье

[Crane Operator]

Amuse писал(а):

Ну так с HYUNDAI тут все понятно всё же Корейское гомно а сравнивать лучше тогда с LIEBHERR VOLVO CAT TEREX и другими известными фирмами

 

вот это правильно

 

не правильно . Одна не из последних причин ,цена куба ,Те

сколько денюжек останетца вам а сколько скушает эксковатор.

Да и шесть лямонов ,попробуйте отработайте . Если были-бы такие деньги ,лучше в банк на проценты ,и воще капать ничё не надо.

техника либхерр любая продаёться в лизинг,ни чего копить не надо...

[Andrei]

У нас японские экскаваторы берутся - HITACHI, KOMATSU, говорят, отечественные ЭО - ки, даже 5225, рядом не стояли!

[Гость]

Вот так тема про обучение на строительной технике плавно перешла в извечный спор чья техника лучше.... Прекращайте уж....

[Andrei]

достаточно струки с иголку ,чтоб руку...

 

 

Это как?

 

Вообще я не разу не слышал что бы отдельно готовили специалистов по ремонту гидравлики экскаваторов! Электриков сколько угодно!

И вообще, ни кого не хочу обидеть, но сравнивать Россию и западные странны (и Японию) сейчас не корректно. Может быть в больших городах России, уважающие себя организации и предприниматели стремятся к прогрессу, но в основном..., дополнительно содержать группу механиков сейчас никто не будет. Подход такой - не умеешь ремонтировать - научим, не хочешь - увольняйся![/code]

[Jakes]

достаточно струки с иголку ,чтоб руку...

 

 

Это как?

 

Вообще я не разу не слышал что бы отдельно готовили специалистов по ремонту гидравлики экскаваторов! Электриков сколько угодно!

И вообще, ни кого не хочу обидеть, но сравнивать Россию и западные странны (и Японию) сейчас не корректно. Может быть в больших городах России, уважающие себя организации и предприниматели стремятся к прогрессу, но в основном..., дополнительно содержать группу механиков сейчас никто не будет. Подход такой - не умеешь ремонтировать - научим, не хочешь - увольняйся!

 

Ну не знаю как в других городах а у нас сколько строительных контор, где есть крановые участки везде есть бригады слесарей... организации выгодно чтоб кран работал а не на ремонте стоял... а если е(ой)ся один человек, так это только у частника, который все себе в карман гребет и ни за что платить не хочет.

[...]

Вообще я не разу не слышал что бы отдельно готовили специалистов по ремонту гидравлики экскаваторов!

 

Готовят.

Когда у нас в фирме возникают неполадки в гидравлике экскаватора ЕК-14, главный механик звонит в фирму (официальному представителю завода изготовлителя в Петербурге продавшему нам этот экскаватор http://sdms-piter.narod.ru/)

И вызывает "гидравлика" приезжает мастер на небольшом фургончике в котором у него всякие инструменты, запчасти и т.п. и чинит экскаватор.

Экскаваторщик при этом находится рядом с ним, и помогает ему.

В последний раз вызывали "гидравлика" т.к. экскаватор совсем плохо стал ездить, он заменил несколько деталек и экскаватор стал ездить как "заводной" Также мастер сказал что нужно менять гидронасос т.к. тот что есть выработал свой ресурс, но на новый увы у нас денег нет (со штатным он совсем медленно работает, упала мошность и т.п.)

Затем по результатам ремонта фирма выставляет счет мы его оплачиваем и все.

Кроме того когда я учился в институте то у нас был факультет на котором готовили специалистов по эксплуатации строительно-дорожных машин и им тоже читали спецкурс по гидравлике.

[Poganec]

достаточно струки с иголку ,чтоб руку... Это как?

 

Видели как прививки пистолетом делают ? Примерно также грязь с маслом пробивает глубоко мягкие ткани , потом грязь в мясе гнить начинает ,гангрена идёт .

А насчёт опаснее не опаснее , везде всё опасно , Не застёгнутую спецовку тоже частенько заматывает во вращающие механизмы,как правило вместе с человеком.

у нас сколько строительных контор, где есть крановые участки везде есть бригады слесарей... организации выгодно чтоб кран работал а не на ремонте стоял... а если е(ой)ся один человек, так это только у частника, который все себе в карман гребет и ни за что платить не хочет.

Да про большие организации ни кто не спорит , если есть постоянные обьекты , А в малых конторах сегодня есть обьект завтра нет , зиму

кстати тоже народу зарплату платить надо. Тут не в жадности дело.

Вернее частники тоже разные ,как и организации.

У нас японские экскаваторы берутся - HITACHI, KOMATSU, говорят, отечественные ЭО - ки, даже 5225, рядом не стояли!

Сморя какие хитачи , есть как беларуськи. Да не кто не спорит что хитачи быстрее моего капает , Вопрос сколько стоит это выкапаное.

техника либхерр любая продаёться в лизинг,ни чего копить не надо...

Копить то не надо , а отрабатывать эти денюшки надо ,

У нас как раз конкуренты на стройке два экскаватора хитачи в лизинг взяли , лето поработали всё ок зиму простояли ,а платить надо весна работают ,заказчик деньги обещает через месяц , потом через другой ,не заказчик конечно деньги отдал ,через два месяца как один экс забрала лизинговая компания.

[Poganec]

Вот так тема про обучение на строительной технике плавно перешла в извечный спор чья техника лучше.... Прекращайте уж....

Да дайте потрепатца , всёравно тема обучения изчерпана ,

подбросите что потеме подхватим

[...]

Копить то не надо , а отрабатывать эти денюшки надо ...

 

Да есть такое

Во первых лично мой живой пример: я купил себе машину в кредит, первый год все было за%%%ь зарплата хорошая, платежи по кредиту как семучки откидывал.

А с нового года объектов нет, работы нет взачале урезали зарплату на 20%, стало потяжелее но поджался, стал меньше тратить.

Затем с 1 июля зарплату еще на 50% урезают и в отпуск до сентября. Прикинул с большим трудом можно протянуть только кредит и еда и все.

 

В масштабах фирмы мы купили экскаватор САТ, (в одном месяце покупали я машину фирма экс ) Первый год также как и я "что там 150000р за экс платеж" А с нового года на счете денег нет, платежи нужно платить в долларах а он вырос, нужно зарплату платить и платежи за лизинг.

 

Попробовали навести справки чтобы вернуть экскаватор увы не получилось. Когда директор подписывал договор то отнесся к этому не очень серьезно, а там есть хитрый пункт что, если досрочно возвращать экскаватор то мы должны возместить все убытки фирме лизингодателю, а какой размер этих убытков в договоре не говорится. Навели справки получается что это весьма приличная сумма.

В итоге удалось сдать экскаватор в аренду одному из друзей директора и сейчас платежи за аренду покрывают лизинговый платеж, топливо и зарплату машиниста.

[Crane Operator]

Вот так тема про обучение на строительной технике плавно перешла в извечный спор чья техника лучше.... Прекращайте уж....

если у меня всё в порядке со зрением то тема называется Особенности обучения и работы на строительной технике подчеркну и работы на строительной технике так что всё в порядке мне кажется,да и действительно дайте уж поболтать в своё удовольствие,не всё же нам техничиские аспекты с научной точки зрения обсуждать,поболтать по свойски между собой тоже надо,тем более как видно что людям интересно

[Crane Operator]

по поводу того что отдельные бригады по гидравлике и тому подобному,это нормально и в развитой фирме тем более,я не спорю что в мелкой фирме сложнее с этим но всё равно считаю что даже мелкая фирма должна делать большой уклона не обслуживающий персонал техники,иначе так и останется мелкой конторкой,не сразу брать рабочих оптом а постпенно,всяко быстрее что бригада механиков сделает ремонт быстрее чем одни машинист или экскаваторщик насколько бы он сильно не был подкован в технической части...

 

а чтобы не расписывать долго вот скрины...как это всё устроено в ум-260,ну и подобных организациях думаю тоже...

Структура взаимодействия служб.

 

 

 

 

 

 

+ к этому последний год ввели что бригады дежурят на объектах,рядом с подведомственной им техников,чтобы ещё быстрее добирались,и соответственно скорее осуществляли ремонт,их так по всему городу разбросали,в эти бригаду входит-электрик,слесарь,компьютерщик или что то в этом роде(это для импортных) их обычно трое или двое,ну а если они не справятся,вызывают "тяжелую артиллерию" бригаду с парнаса...ну а уж если они не чего не сделают,это конечно возможно только с импортом,приезжает спецы Liebherr,Potain и т.д

 

ну вот как то так

[flat]

У меня тут вопрос давно зреет, на фотках на "тяжёлых" эксах видел что главную стрелу подымают гидроцилидры которые стоят вверх-тормашками! фотку долго искать, так бы показал... а в чём разница, поясните!

[Poganec]

что даже мелкая фирма должна делать большой уклона не обслуживающий персонал техники,иначе так и останется мелкой конторкой,не сразу брать рабочих оптом а постпенно,всяко быстрее что бригада механиков сделает ремонт

Да мы через это проходили , Сначало когда пришол к шефу был упадок техника стояла. Было человек 8 это механизаторов ,из них половина алкашей полных ,как только он эту половину разогнал ,

осталось 4 но тех кто работает , раз работали нас стали частенько брать в аренду ,потом обьекты крупные ,соответственно начался набор штата ,постепенно , даже двух слесаре и механика принял.

Началось знакомое это не мая работа мне за это не платят. Потом водитель зила мне за то что в 5 встаю не платят , другим что после пяти остаются не пллатят. А платил ,всё в сравнении познаётся.

Первый с объекта зил вылетел . Какому заказчику нужен раствор в 9,

Все каменьщики с 8 сидят его ждут . Ну соответственно и те кто работал тоже , если рядом кто-то сидит ему деньги платят почему я должен делать не свою работу. Ну короче постепенно стали работать

,как надо до пяти и только своё. Правда зарплата в половину меньше стала .Дармоедов то тоже кормить надо ,нас за 20 чел было. Ну нашлись кто хочет работать за теже деньги . Начали с объектов вылетать .

притом из нашей четвёрки двое уволились , работало по хорошему

всего две единицы. Тут выборы начались ,заказчики только должны стали ,Ну все поувольнялись ,и я втом числе . Как раз годок в гараже поработал. Шев назад позвал ,второй год работаем. Начинаются разговоры , за это платют за то не платют

 

 

О как слезливо получилось

[Poganec]

фотку долго искать, так бы показал... а в чём разница, поясните

Ачто-то на ум ничего не приходит ,кроме как. Самое слабое место у цилиндра это шейка штока. Когда на моём рвётся ,цилиндр со всего маха в землю, реально пугаюсь . А так если порвётся цилиндр просто повиснет. Но это только предположение

а фото тут http://www.techstory.ru/gidro/eo6122.htm

[Trucker Max]

У меня тут вопрос давно зреет, на фотках на "тяжёлых" эксах видел что главную стрелу подымают гидроцилидры которые стоят вверх-тормашками! фотку долго искать, так бы показал... а в чём разница, поясните!

У экскаваторов ЭО-5122 - ЭО-5126 такое расположение цилиндров связано с тем что гидрораспределитель рабочего оборудования установлен на стреле, так что при таком расположении цилиндров к ним проще подвести шланги

Вот тут есль фото Воронежских ЭО-5125 и ВЭКС-30L на которых хорошо видно что у ВЭКС-30L распределитель перенесли со стеры на раму платформы и цилиндры развёрнуты как обычно.

[flat]

спасибо

[Andrei]

Ну не знаю как в других городах а у нас сколько строительных контор, где есть крановые участки везде есть бригады слесарей... организации выгодно чтоб кран работал а не на ремонте стоял... а если е(ой)ся один человек, так это только у частника, который все себе в карман гребет и ни за что платить не хочет.

 

Краны, то да! Там машинист даже лампочку по идее менять не должен!

 

 

Я говорил о гидравлических экскаваторах. Вообще это хорошо, что кое где уже начали появляться спец. механики по ремонту гидравлики. Однако, повторюсь, это не везде. У нас, сколько я себя помню, всегда и сейчас, экскаваторщики (машинист, помощник машиниста и другая смена при необходимости) при поломке самостоятельно ремонтом занимаются, я уже не говорю о текущем обслуживании.

[Andrei]

Сморя какие хитачи , есть как беларуськи. Да не кто не спорит что хитачи быстрее моего капает , Вопрос сколько стоит это выкапаное.

 

Разные вплоть до 5 кубовых!

[Andrei]

А кто нибудь работал на гусеничных кранах разных моделей (ДЭК, МКГ, СКГ, РДК, МКГС и др.)? Можете рассказать о преимуществах и недостатках того или иного крана?!