Перейти к содержанию

sabmarine

Пользователи
  • Постов

    472
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    27

Весь контент sabmarine

  1. sabmarine

    СКГ-40/63

    г.Аша Челябинская область. строительства секции жилого дома. за "спиной" у СКГ ДЭК 251.
  2. это связано с большой грузоподъёмностью крана. если не ошибаюсь, на "майна" толкатель должен включаться на втором положении контроллера. ещё это используется при торможения двигателя постоянным током при опускании груза.всё это должно быть в схеме. помню это по ГДРовским сталеразливочным кранам.
  3. может поделитесь в разделе "советы мастеров" своим опытом работы с силиконом и изготовлении молдов? было бы очень интересно.
  4. если отливать из гипсовой смеси Фрипласт, то можно молотком забивать. главное,исключить протечки в фоме для отливки и подобрать оптимальную густоту смеси. А Вы какой гипс использовали?
  5. отлично выглядит. какой масштаб и из чего отливали?
  6. sabmarine

    ДЭК-25Г

    грузовые контроллеры очень удобны для работы грейфером.
  7. ну тогда ещё нужен датчик ОГП на стреловые ванты. чтобы был полный комплект.
  8. здесь на форуме в разделе "сервис грузоподъёмных механизмов" есть "курилка электриков". может там чем то смогут помочь.
  9. очень хорошо, что на грузовой лебёдке стоит двигатель постоянного тока -это плавная регулировка скорости и большой момент на валу. единственный минус - сложнее схема.
  10. опытный электрик и без нумерации разберётся.
  11. легендарный неубиваемый " Ковровец". сильно потрёпанный, но живой.
  12. sabmarine

    ДЭК-251

    повесить на 25 т. гак магнит М 62, это надо же было додуматься. да и неудобно без кабельного барабана работать магнитом. лучше бы шести челюстной грейфер повесили.
  13. видео интересное, но музыка... я думал, у меня из ушей кровь пойдёт.
  14. Обалдеть! интересно, какой масштаб?
  15. новый ковш драглайна в масштабе. процесс изготовления.
  16. sabmarine

    МКГС-100

    Челябинск, Университетская Набережная. МКГС 100 с неуправляемым гуськом и МКГ 25 БР в башенно - стреловом исполнении на строительстве футбольного манежа.
  17. купил один такой на пробу, не устроило качество. пришлось купить силиконовую форму и делать самому. попробую сделать лестничный марш, сейчас прорабатываю технологию.
  18. подходящую тему не нашёл,помещаю сюда. кирпичи в 12 ом масштабе.
  19. sabmarine

    ДЭК-802

    я так думаю, что оставят. может перевезут поближе к побережью . вывозить очень дорого.
  20. классный набор, дорогущщий наверно. " Было продано 5000 штук..." хорошо, что как мало. похоже, именно так Пакистан получил ядерное оружие.
  21. sabmarine

    ДЭК-251

    у нас был вообще курьёзный случай: во время строительства заводского корпуса RDK 250 уронили в котлован к верху гусеницами по причине посадки грунта, не далеко от Горкома Партии. кто то из партийных поинтересовался, что случилось, на что прораб ответил: "ты что, не видишь, гусеницы меняем."
  22. sabmarine

    ДЭК-251

    у гэдээровского RDK есть серьёзный недостаток: маленькая площадь опорного контура,в отличии от того же МКГ25 БР. из за этого их часто опрокидывали, чему я дважды был свидетелем.
  23. sabmarine

    ДЭК-251

    попробуйте уложить в полуприцеп ЛЮБОЙ гусеничный кран. что,не получается? а у ЧКРЗ получилось. Либхер такое может? информация специально для Вас: ДЭС не прицепляется к крану, она устанавливается НА кран. P.S. никакого "ура патриотизма", только факты.
  24. sabmarine

    ДЭК-251

    1. ДГУ устанавливается по желанию заказчика. 2. это по сути и есть РДК - основные узлы от кранов RDK, включая гусеничные траки. новая кабина в плане эргономики намного лучше оригинальной. это единственный гусеничный кран, который можно перевозить в автомобильном габарите. я так понимаю,что у Вас какая то личная неприязнь.
  25. sabmarine

    ДЭК-251

    а в чём заключается "дикая дичь"?
×
×
  • Создать...