Poganec

Пардон тоже не правильно понял , с конкретной трансмисией не знаком . Но из того что знаю . Трактор ездиет вперёд ,а работать погрузчиком нужно ,не на предельных скоростях ,а для этого и задних скоростей хватит . Гидротрансформатр это конечно огромный плюс , его так не сорвёш как сцепление ,вот изза него можно другую каробку искать , Но не забывайте вам кабину ,вернее органы управления переставлять.

Смотрю энерго аккумуляторы уже стоят . Кстати с карданами история одна была. Как раз колодки на ручник наклепал . Тут мужик знакомый подходит ты говорит как кардан закрутиш ключи не выбрасывай . И начал рассказывать . Короче тоже ставил он кардан на такой краз ,а одному поднимать тяжело ,если на вытянутых руках,да и крутить ещё надо .А если на плечо положиш то удобно крутить ,и держать ненадо . Ну говорит время перед обедом он начал крутить, кардан на плече две руки свободны удовольствие одно .А гаек там много по кругу , ну не успел до обеда , все обедать ушли а он на морозе ,на пять десять минут задержаться решил . Ну затянул все гайки и на радостях выкинул ключи ис под рамы . А теперь самое интересное , внимательно посмотрите на расположение двух карданов ..... Вот башка то не пролазиет , говорит сижу ару ,никто не слышит до ключей чуть чуть ногой не достаёт. Вот так и просидел весь обед . Я значит первым делом ,перед сьёмкой кардана решил проверить пролазиет ли башка ,струдом но лезет . Ну пришло время ставить ,и так исяк неудобно , Решил ведь проверял ,тоже на плечо и закрутил , удобно . Назад дырк ...а фига башка не лезет ,я и её и так исяк ,и боком , уши аж заболели как тянул. Честно чуть в панику не бросился . Чуть посидел успокоился, и начал думать как так карданы сместились .И тут дошло они не паролельны ,Стал двигаться назад и о чудо ... всё оказывается просто.

Незнаю к нам на автомобильные вешали , правда .....

да . только уже обратили внимание там под краской грунт красный .

А что то фары как то не так ,хотя незнаю как у меня нижняя фара вот тут была . И бак не такой . у бака горловина посередине , ну почти по середине.и он более вытянутый .

А ,трубка заводская зелёного чвета ,это я нержавейку ставил

Поворотное устроиство ? Если шестерни , то под рамой внизу есть технологическое отверстие . 15см вдиаметре (могу врать, по памяти) Оно для монтажа стопора поворота , И всё больше не через что не видно. А тросик смотрите на фото с пускачом видно на обоих .

Если смотреть с боку в торец то абсолютно одинакова , что лебёдка что поворотные . А если сверху , то как на схеме . Авот для общего образования навесное взято с "одноковшовые универсальные строительные экскаваторы" С.М.Борисов 1961

Угу ,издание второе

Я тоже нашол название ,

За ней тоже что и в треугольнике.только ... а вот схемка . Это только лебёдки показаны , поворотные обсалютно такиеже . Схема взята с "Универсальные одноковшовые эксковаторы" Авторы И.Л Беркман А.В Раннев А.К Рейш 1977

Посмотрите есть такие на базе Кировцев , у них спереди отвал а взади ковш . Трактор едед и в перёд и назад ,зачем геморой лишний ,только не расчитывайте что ваш чюдо трактор будет чюдо

А цену этого каталога видели ?

Лягается , Вернее я её лягать замучал , Кто знает как уд 2 заводится поимёт . У меня нога досих пор болит от того что дрыгалку дрыгал

А я вот махнул кобылу неглядя ,название не знаю хотя на нём переодически лет пять катаю . раз уд2 стоит то наверно наш

Трактор конечно супер ,я даже сначало не понял что модель . А главное механизм поднятия ножа Вот что есть пока ,резинка это с аккумулятора быть не должно ,и фото правильно поверните

Если деревянные влезут то металические со свистом пролетят . Только металические так не смотрятся , Я думаю тут возможно прокладки взади должны ,как у мкас 10

Тогда вот это фото не повредит

А дверка взади мятая , это при повороте об стойку которая стрелу тержит . Там трос запасной неправильно уложиш ,он за защёлки задевает и открывает дверцу , Ну та конечно открывается и ... росийское раз...ство . Да радиатор не родной , родной радиатор чугунный ,с трубками . Его разморозили задолго до меня ,но остов гдето валяется

А кстати там выше ветки валяются , это габарит высокий у машины ,Когда ездил деревья подстригал постоянно валялись ,сохли под барабанами за час ,за второи загорались ,вернее тлеть начинали , постоянно из под барабанов вытряхивал ,чуть забуду запах горелого дерева быстро напоминал .

А это вид спереди

продолжение

Пожалусто ,только пластиковая труба закрывающая весь обзор , это моя доработка ,я печку так делал .

Кстати несколько раз прокалывал колёса ,один раз арматурой 16надцатой . Дырки сами затыкались . Я сначало думал там состав какой военный залит . А там оказывается масло с водой видать когдато компрессор ломался ,и нагнал туда . Так это понятно ,раз табличка спереди

Картошечка не актуально ,а улитки не насекомые . Вот глаз и желудок радует больше