Tompfmych

У нас на рынке есть место, продают электромоторы. Я как-то думал, думал, решил что не нужно, в бытность занятий велоспортом по крымским дорогам достаточно натренировался и нормально езжу без мотора. Но вопрос ради интереса все же немного изучил. Есть такой интересный ресурс, там народ делится впечатлениями рассказывает чего и как http://electrotransport.ru/ussr/index.php/board,2.0.html?PHPSESSID=f2f8e87877405c61f1a65d77363b546e

Это или из типовой инструкции по ТБ или из Правил по кранам, общие требования.

Оказалось что это УРБ-2А-2. Мужики рассказали много интересного по технологии разведочного бурения. Технические характеристики Диаметр бурения, мм конечный геофизических скважин с промывкой 118 конечный структурно-поисковых скважин с продувкой 118 конечный структурно-поисковых скважин с промывкой 93 начальный структурно-поисковых и геофизических скважин с промывкой 190 шнеками 118 Допускаемая нагрузка на крюке (элеваторе), кН (кгс) 50 (5000) не более Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см2) 10(100)±5% Скорость подъема бурового снаряда, м/с 0…1,2 Условная глубина бурения, м геофизических скважин с продувкой 30 с промывкой 100 структурно-поисковых скважин с промывкой 300 шнеками 30 Габаритные размеры в транспортном положении, мм 8330 x 2500 x 3980 Габаритные размеры в рабочем положении, мм 8330 x 2500 x 8380 Масса установки, кг 13830

Обнаружен второй

Штанговый земснаряд углубляет дно возле Южного СРЗ

Вот что творится в бухте Казачьей, считал краны, башенных где-то 16-17 (за пару дней их количество еще увеличилось)

Черный 403-й

Схемы нету, но как я себе это представляю - канат одним концом крепится за последнюю секцию, проходит через блок и крепится за третью секцию с конца (надеюсь понятно), и когда мы выдвигаем вторую с конца, синхронно с ней выдвигается и последняя. Там по идее внутри еще некая система полиспастов должна быть.

Наш единственный с грузиком ограничителем

Погода совсем пургу гонит - в прошлую субботу загорал, в понедельник уже теплую куртку достаю

Пришел значит, на стройке все зашуганые - несколько раз прокуратура проверяла, явно был не самый подходящий момент с фотоаппаратом там лазить

Интересно покрасили

Знакомая операция, в Керчи когда были как раз застали такую же, с таким же двигателем

Херсонский еще жив, правда в последний раз когда был че-то потерялся и не нашел его, хотя с детства примерно помню, где он стоял

МТЗ-80 на винограднике, прямо под отвалами Балаклавского рудоуправления

Т-15.01Я на отвалах Балаклавского рудоуправления

Интересно! А как управляется грейфер - замыкающий и поддерживающий канаты?

Теперь и немцы не стесняются постить чужие фото без указания авторства http://grutiers.forumactif.com/t104-differentes-gme#1259

Все, нет больше старика, это был самый старый наш Ганц, с кабиной старого образца еще.

Инкерман. Вторчермет простаивает, экологи запретили резать.

Совершенно верно, именно "Б", первый признак - расположение датчика ОГП

Разведочное бурение

Евгений, что за книга, какие ударно-канатные машины там еще представлены? Все еще не теряю надежды опознать "свой" из Инкермана.

спасибо, в перерывах между видео сделал два фото

КБ-308М с маневровой стрелой по чем? и сроки поставки, жуть как интересно