-
Постов
2 693 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
181
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент Alex178rus
-
Извиняюсь за оффтоп Я бы оставил черный. А чего плиты противовеса разной формы (третья сверху) какойто прототип?
-
-
Несмотря на выходной (сегодня суббота) УМ-1 продолжает собирать кран. Также и у ЛСР-краны на 10-м корпусе также сборка продвигается. В кадр вебкамеры он не попадает, но в живую выглядит так
-
-
Уже нет. В этих районах его нестало еще в середине 90х
-
Ленинский пр. 94 корпус 1 (недалеко от перекрестка Жукова/Ленинский) Там построили магазин кажется «Окей мини» сейчас там «Перекресток»
-
Этот жилой дом виден из моего окна Жилой дом экспериментального проекта 1ЛГ-600А-1-15. Впоследствии стал серийным (1ЛГ-600А-9). Корпус 116 квартала 1 Дачное. 1 подъезд 90 квартир. Дом строился с 1 декабря 1971 года по 29 июня 1972 года Подрядчики: ДСК-3 и УНР-393 треста 102 P.S. Необычные обьемные блоки лоджий изготовленные в заводских условиях (видеы на панелевозе и монтажники устанавливают) в серию не пошли, в серийных домах их «разрезали» на отдельные панели. Видимо поняли что не удобное решение было
-
Ну почему не используются? Очень даже используются. И в Петербурге и в Москве часто встречаются Естественно уже новые модели (например СнП-17, на форуме есть тема)
-
Случайно нашел в своих архивах Моя фотка 2008года крана 102 треста номер 220 Работает в аренде на реконструкции тепловой сети
-
-
Сегодня УМ-1 продолжает собирать кран на 8-м корпусе Также заметил что "ЛСР-Краны" начали работать по сборке крана на 10-м корпусе (замечена шаланда с секциями крана)
-
Сборные ж/б коттеджи в данном случае одинарный коттедж на одну квартиру, позднее будет еще сблокированный из двух на две квартиры. Да, согласен редкое для Петербурга явление. Мало того в Петербурге не удалось найти завод ЖБИ который может выпустить сборные коттеджи (в городе остался только один единственный "ДСК-Блок" у группы ЛСР который строит панельные здания в теме по вебкам я их выкладываю последнее время) Нашли подрядчика в Пскове (примерно 240км) там остался ЖБИ-1 еще со времен СССР, который производит сборный железобетон, вот тут кратенькая информация о них ссылка В данном случае наш архитектор спроектировал как он хочет видеть домик (фасады планировки и т.п.) затем конструктор на заводе ЖБИ разрезал его на панели, внеся небольшие правки (отдельные места не получилось бы сделать сборным, какието размеры не позволили бы перевезти панель или оборудование на заводе не позволило бы отлить), ну и разработал проект панелей, как что собирается и т.п. Затем на заводе их изготовили и сейчас приехала бригада с завода и собирает домики Вот так он выглядит после сборки Дальше еще снаружи он облицуется вентфасадом Будет симпатичный коттедж, и не знающий человек не догадается что он собран из панелей Вот например несколько лет назад строили аналогичное здание тут на четыре квартиры Здесь оно уже практический готово Это он же в процессе монтажа
-
-
На нашем объекте сейчас работает вот такой кран LOKOMO Есть смутные подозрения, что раньше он "жил" в ныне ликвидированном УМ-67 https://um67.ru/ Он даже на их сайте нарисован Может коллега zerber чтонибудь прокомментирует
-
Крюк также по разному запасовывается. Мне запомнился вариант как на фото выше когда конец каната заканчивается на крюке, а не на стреле
-
А вот и Краз Появились краны и шаланды с деталями, и бытовка Собирают ходовку Привезли поворотку (потом на тралл который ее привез погрузили краном экскаватор-погрузчик и увезли) Поворотка установлена на сегодня все
-
Нашел версию этого фильма в максимальном разрешении, скачал и выложил на файлобменник. Кому интересно можно скачать по ссылке
-
Есть такой фильм «Незнакомый наследник» 1974г. Сьемки проходили в окрестностях Ленинграда в Зеленогорске на строительстве санатория. Так вот в кадре мелькают два крана один серый (нам не интересен), а второй желтый. Так вот стойка на оголовке у него красная возможно стрела у него также красная. Ходовка и поворотка черные Скрины прилагаю Кстати второй серый кран тоже имеет интересную окраску: красная ходовка, черная поворотка, серые шкафы… Рекомендую поподробнее отсмотреть фрагменты в фильме, он на youtube есть
-
Сегодня утром приехала бортовая газелька с тентом УМ-1 и продолжили заниматься путями под кран на корпусе 8 Также на 10-м корпусе (самый правый кран скрина) начали укладавать плиты под подкрановые пути
-
Спасибо за информацию. Да, если сравнить панорамы 2022г и 2024г то видно, что они реконструируют въездную зону Переделали будку охраны, и справа спрямили забор, поставили там контейнеры. Неисключено что кран собрали именно для работы с этими контейнерами. Итого по РДК всего их 7 штук на сегодняшний день: - 001 РДК250-2 номер 7044св78 - на площадке в Старопаново - 006 РДК250-3 номер 5948св78 - на Краснопутиловской собран для монтажа ограждения - 236 РДК250-3 - на Краснопутиловской собран, работает с металлоломом - номер неизвестен РДК250-1 без гусениц на Краснопутиловской работает с элементами стрел - 232 РДК250-2 - работает на объектах Остается еще два крана - без номера, который работал на Двинской - еще один Если смотреть панораму 2024г то на заднем плане видно, что на базе помимо крана работающего со стрелами (который без гусениц), рядом стоит еще два крана с демонтированными стрелами. Поучается что на объектах сейчас остается один кран второй вернули на базу.
-
Да, похоже второй кран на 8 корпусе будет от УМ-1 Похоже их шаланда с подкрановыми путями и кран приехали сегодня А кран "ЛСР-краны" сегодня утром уехал с площадки Если так то ждите КрАЗ который привезет пакет в сборе А пока подтянулся тралл с экскаватором/погрузчиком и еще одна шаланда с путями... Итак монтаж путей начался Выгрузили экскаватор/погрузчик краном
-
Спасибо. Там в описании написано «один из 128кранов» так что, как я и предположил их было очень мало выпущено. Поэтому они особо и не засветилсь в отличии от 3575А на базе ГЯ
-
Кстати внутри оригинальный «песочный цвет» можно было бы по вееру подобрать RAL краски Некоторое время назад Ты искал
-
Видимо "поисковый макет" не думаю что он в серию пошел, или выпускался в "микроскопических" количествах, много кстати встречается надстроек на базе 133Г-1? Всплывает в памяти только пожарная машина и бортовой вариант. Кстати стрела у 3575 взаимозаменяема с краном 3571 на базе МАЗ (она тут и стоит) А потом когда вышел "длинноносый" 133ГЯ, то выдвижную часть стрелы удлинили из за того что кабина длинная а основание оставили старым Еще обратите внимание на кожухи поворотки они уже в выштамповками, как на 3575А потом были, а кабина еще с открывающейся дверью а не со сдвижной
-
