Перейти к содержанию

Alex178rus

Пользователи
  • Постов

    2 693
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    181

Весь контент Alex178rus

  1. Да, намного удобнее, спасибо!
  2. Добрался я до дома, посмотрел в справочнике. Извиняюсь в предыдущем сообщении был неправ это UB1256 Вот информация о нем PS также заодно посмотрел по MDK-202 что интересно такого крана в справочнике нет, есть похожий MDK-63. Возможно это он и есть, просто в названии темы ошибка
  3. Кран Хитачи похоже отработал, разбирают Китайский экскаватор грузит Китайский самосвал И море шпунта....
  4. На UB1252 не похож На мой взгляд это UB1233 или UB1232 (сравните фото ссылка) На корневую секцию стрелы которого навешено крановое оборудование с лебедкой. Стрела поднимается гидроцилиндрами, а от лебедки гусек и крюк
  5. Понятно, возможно это не тот кран, что в видео. В видео показан кран смонтированный на территории базы "Кранбурга" (бывш УМ-3) тем более в сообщении говорится о поставке двух кранов. Видимо один смонтировали на базе, а второй на этом объекте. Хотя возможно на базе была тренировка. потом его разобрали и собрали здесь.
  6. По объекту с условным названием "Парк" Давно уже не слежу за ним, сегодня проходил мимо сделал пару фоток. Интересный кран с фиолетовой стрелой, какаято новая модель Terex или какойто "Китаец"?
  7. Или профилактика, или сделали пробный участок стены в грунта и пока пауза. Опущена стрела установки, и новых каркасов нет
  8. Alex178rus

    юМоР

    Гы
  9. Спасибо за информацию, познавательно. Вчера как понимаю уже начал работать
  10. Появилась установка для устройства стены в грунте, также видны каркасы для стены в грунте
  11. А на сколько бы тогда увеличился габарит крана в транспортном положении? Это кран для города, чтобы перемещаться по улицам городов и вписываться в повороты на перекрестках стрела не должна выступать за габарит шасси, что на этом кране и достигнуто. Она также в транспортном положении еще и вниз опускается чтобы не мешать обзорности из кабины.
  12. Автокран Финский LOKOMO модель думаю A351. Старенький кран с кабиной от SISU Обычно им шпунтовики пользуются, видимо приехал шпунт погружать PS на форуме по нему тема есть, там кажется даже именно этого крана фотки есть
  13. Естественно, сколько же можно их эксплуатировать? самому "молодому" РДК сейчас 2024-1990=34года По КСке незнаю сроки их производства но думаю тоже не мало. Но еще работают Также вот такие Японцы редко встречаются
  14. "Морская миля". Уже не первый объект вижу, когда на устройстве фундамента и цоколя не используют пневмоколесные гусеничные или башенные краны, а используют Китайские мобильные краны. Что в принципе логично, вес груза небольшой (бадья с бетоном, опалубка, арматура) вылет при этом большой, с одной точки можно половину здания охватить, а с обычным краном нужно кататься в лучшем случае по одной стороне котлована. На этом значит будет аналогично (предполагал что будет КС5363 с гуськом или РДК)
  15. Последние фотографии от 06.08.2024г. Нового вроде как ничего не произошло, выбрали грунт и засыпали песком практический всю площадку, сделали из шпунта фигурные стеночки в правой части. Сваи вроде как пока не делают, хотя буровые все не вывезли (вывезли несколько штук) Снова собрали силосы для укрепления грунта
  16. На техже вебках и на томже объекте на "Октябрьской набережной" в Санкт-Петербурге засветился еще один самосвал (видны отличия в конструкции кузова) Гос номер В172КС178 по базе это модель GLОRОS А3204D, Год выпуска 2011 г. Видно что и модель отличается (предыдущий А3104D этот А3204D), но внешне кроме кузова отличий невидно. Также работает "по месту" возит грунт от экскаватора в отвал
  17. Моя версия Кб-405 судя по характерной форме портала
  18. Дополнительная информация по технике о zerber (взято отсюда) По крану инв номер 232: Кран ушатанный и по электрике, линейник у него включается только в электрощите, из кабины не работает, проводка под полом горела несколько раз, электрика в тресте нет и всё делается "тяп-ляп", вспомогательная лебёдка тоже давно отключена. В ходовой редуктор заливают дизельную отработку, на нигрол денег нет.... Осталось 7 кранов РДК: - в городе работают 2 крана, один (инв 232) на Казакова, другой в Московской Славянке, до этого оба работали зиму на Муринской дороге, у обоих стрелы со стойками гуська, но гуська нет. - 4 стоят на базе на Краснопутиловской - 1 (инв 001) со сгоревшим генератором стоит на их бывшем мини-заводе ЖБИ в Старопаново на ул. Рабочая (выше в буклете упоминается этот ЖБИ) Осталось 3-е крановщиков, 2-е на объектах и один на базе. Мини-завод ЖБИ в Старопаново Тут всё то же самое, брошенные козловые краны с маркировкой "Трест-102", мачта освещения из РДК-вской стрелы и стоящий в углу 250-2, держащий на гуське свой кабель. Зачем он там нужен я так и не понял, никакого завода ЖБИ там давно нет, стоят мусоровозы, тут же какие-то "иностранные специалисты" покупают поддоны и пр.
  19. Спасибо, скопировал информацию в тему по Тресту-102 На Двинской был другой кран (ссылка на фотки) есть визуалыне отличия, и инвентарный номер на Двинской отсутствовал. Зачем нужен? думаю банально когдато был нужен, а потом необходимости в нем не стало так и оставили, если понадобится вывезут. А что за стройка в Московской славянке? может по вебкам посмотрю. P.S. поискал в сети по этой стройке, глухо по ней ни фоток ни вебок, ни сайта ничего нет
  20. На вебках на "Октябрьской набережной" в Санкт-Петербурге засветился редкий самосвал уже исчезнувшей в 2014г. Российской марки марки "Яровит" Гос номер М400ВМ78 по базе это модель GLОRОS А3104D, Год выпуска 2011 г. Работает "по месту" возит грунт от экскаватора в отвал Хоть и редко, но самосвалы еще встречаются в Питере, учитывая их конструкцию (узлы импортные, металл рамы импортный, кабина стеклопластиковая) думаю они еще поработают.
  21. Отлично, большое спасибо
  22. Увезли последний РДК
  23. 1990год информационный щит застройки квартала на Юго-Западе Генподрядчик УНР-393 Треста-102 До развала СССР успели построить все кроме корпусов 11,12,19,20,22 Т.е. построили все типовое и сборное. То что по индивидуальным проектам построить не успели корпуса 11 и 12 кирпично-монолитные дома построили уже в начале 2000х и другие подрядчики. корпуса 19,20,22 так и не построили Это как выглядел этот квартал в 1987г видна только улица Котина (справа) и Ленинский простпект (снизу), больше ничего, просто пустырь и складированы секции крана КБ-503, зотя он понадобится здесь только через несколько лет. Улицы Десантников и Маршала Казакова еще не построены. А это как выглядел этот квартал в 1991году Это вид из окна корпуса 2 на место где в начале 2000х построят корпус 11. На тот момент на его месте располагался бытовой городок. Экскаватор, бара, трубач скорее всего треста 102,т.к. инж сети в квартале обычно они выполняли своими силами. Это вид из окна корпуса 2 в другую сторону видео собранный цоколь детского сада корпус 13, за ним уже собранный детский сад корпус 14. перед ними корпус 15 школа.
×
×
  • Создать...