Alex178rus

Завозят детали гусеничного крана, собирают буровые установки. Учитывая, что подрядчик Московская фирма АО "Геократон" ссылка, возможно технику везут из Москвы

Фотографии от 12.06.2024 Перемещение буровой на новое место Привезли еще одну буровую Есть бетонолитные трубы вот они рядом с буровой в кассете лежат

Гусеничный экскаватор "ЧЕТРА Е330" завоевал золотую медаль и диплом конкурса «Лучший экспонат» им. академика В.В. Некрасова в рамках XXXII Международной специализированной выставки «Уголь России и Майнинг», проводившейся 4-7 июня 2024 г. в г. Новокузнецк (Кемеровская обл.). Технике производства ООО «ЧЕТРА» не было равных в номинации «Дорожно-строительные и карьерные комплексы, машины и механизмы, экскаваторы, погрузчики, землеройные и планировочные машины». В конкурсную комиссию входили представители правительства Кемеровской области, Торгово-промышленной палаты Кузбасса, ведущие специалисты промышленных предприятий и профильных НИИ, дирекции выставочного центра «Кузбасская ярмарка». Они оценивали спрос на промышленную продукцию, качество, подтвержденное сертификатами, новизну, уникальность, экологическую безопасность, эксплуатационную надежность и производственное освоение техники. Экскаватор "ЧЕТРА Е330", по мнению экспертов, соответствует всем этим критериям. Примечательно, что компания "ЧЕТРА" участвовала в таком состязании впервые и сразу добилась успеха. Её экскаватор стал одним из привлекательных экспонатов выставки в хмурую кузбасскую погоду: ковш машины наполнили сочными апельсинами. Он играл роль ай-стоппера: никого не оставил равнодушным, у каждого возникало желание сфотографироваться на его фоне. Текст и фото: пресс-служба ООО "ЧЕТРА"

А вот очередной Lonking на этот раз от ЧЕТРЫ называется Е330 Фото с выставки: «Уголь России и Майнинг», 4-7 июня 2024 г. в г. Новокузнецк (Кемеровская обл.)

Ремонт экскаватора Ремонт продолжается, также обратите внимание на правый экскаватор на скрине, он работает со "сваеоткусывателем" Прямо капитальный ремонт ходовой на объекте, траки сняли с гусениц

Кирилл может сделаешь тему по своей Китайской новинке (о которой выше говорил) интересно посмотреть

Извиняюсь за оффтоп. Какбы уже все "жевано/пережовано", если уже примерно 30лет, разработки новой техники не велись, старики конструктора, и рабочие ушли на пенсию, молодых конструкторов и рабочих не появилось. Производство порезали на металлолом, сдали в аренду, застроили ЖК. У молодежи работа на заводе превратилась ругательство "иди работай на завод..." (чтото тяжелое, низкооплачиваемое, не престижное) На инженеров именно по машиностроению я бы не сказал что очень много желающих есть учиться. У меня сын окончил год назад школу и пошел учитсья на IT-шника. Из его класса только человек 5 пошло на профессии связанные с машиностроением и то только потому, что по баллам не смогли попасть в другие Вузы (остальные пошли на программистов, юристов, экономистов гуманитариев и т.п.). Соответственно кто выучится если человек пошел учиться на эту специальность "только чтобы корочку получить", и пойдет ли он работать после окончания по специальности думаю понятно. Например у знакомых сын окончил ВУЗ специалистом по сварке, и не пошел по специальности, а пошел работать тренером в фитнес центр Соответственно чтобы "с нуля" создать экскаватор, организовать его производство, все отладить и т.п. уйдут не годы, уйдут десятилетия. Поэтому имеем то что имеем, а дальше только локализовать производство, и затем на его базе чтото совершенствовать и т.п. обучать и воспитывать новые кадры и т.п. В соседней теме по "П-300" уже понятно, что получается сейчас создать имеющимися конструкторами и рабочими.

Несколько фотографий от 09.07.2024 На фотках видно бетонирование свай. Ранее не видел, чтобы сваю заполняли бетоном прямо из миксера (обычно перекачивали бетононасосом) также невидно "бетонолитной трубы" получается просто сбрасывают бетон в скважину, (меня учили, что так неправильно) Также появился еще один гусеничный кран SANY для ассестирвоания второй буровой.

Экскаватор ЕК-330 от "Кранэкс" ранее обсуждали здесь выпуск таких экскаваторов, а теперь так скажем экскаватор в реальной эксплуатации. На экскаваторе две таблички Китайская и Российская "Сделано в Китае по заказу "Кранэкса" Источник фото

Новинка в моей коллекции, углевоз КамАЗ-65801-Т5 от SSM

Фотки от 04.06.24г.

Товарищ прислал фотки интерьера самосвала (его фотки выложены ранее в этой теме)

Седельный тягач FAW J6P

HONGYAN самосвал 390л.с.

Починил, груз. Пришлось изготовить из пластика кусочек "дощечки", покрасить и все склеить. И готовый результат тралл с грузом

ПРИГЛАШАЕМ ПОСЕТИТЬ СУВЕНИРНЫЙ МАГАЗИН KAMAZ НА СТТ EXPO 2024. С 28 по 31 мая на выставке CTT EXPO 2024 в рамках стенда ПАО "КАМАЗ" работает Сувенирный магазин KAMAZ. Предлагаем Вашему вниманию широкий выбор масштабных моделей автомобилей КАМАЗ от первых экспериментальных образцов до современных новинок. Готовы порадовать покупателей нашими коллекциями текстиля: популярными футболками и поло КАМАЗ-Мастер, новой линейкой футболок ВПЕРЁД KAMAZ, рюкзаками и сумками KAMAZ. Ждём Вас на стенде 15-100, зал 15, павилион 3 в Выставочном центре «МВЦ Крокус Экспо» по адресу Московская область, Красногорск, Международная улица, 18, метро Мякинино, 28-31 мая 2024, с 10:00 до 18:00. Источник

Отличные ощущения, собраны аккуратно, кузов и кабина поднимаются, борт откидывается. В общем моделями доволен. По настоящим самосвалам в Питере: У нас К4 встречаются часто, К5 самосвалов пока живьем ни разу не видел. 65115 уже практический не встречаются остались только у коммунальщиков (водоканал, теплосеть, уборка улиц) 6520 еще встречаются, но мало, в основном уже подубитые Китайцы понятно различные много Мерседесы, Маны, Вольво, Скании еще встречаются, но кажется их становится меньше видимо списывают, продают в регионы и вместо них покупают Китайцев.

Да, в видео там подходящие свечи через футорки закручивали т.к. не могли найти

Пускач зверь: - два цилиндра - коробка передач - несколько вариантов запуска (рукояткой и электростартером) - в в целом здоровый.

Понятно. Не догадался бы Там же его хрен раскрутишь вертикальный вал мешает полный оборот сделать, видимо рывками крутить нужно крутить. P.S. Хе хе ждем теперь кран на оффроаде

Видео с канала CombatCrew о запуске дизеля Д-108 на кране МКГ-25бр после 27 лет простоя Любопытно, а действительно для чего эта рукоятка? Красным прямоугольником обвел Рукоятка снизу Рукоятка сверху Смутно припоминаю что на тракторе Т-100 похожая рукоятка также сверху кажется торчит из капота...

Посмотрел характеристики этого самосвала В общем в плане "стройки" он бесполезен. Смотрим две характеристики: Грузоподьемность 31,44тн Объем платформы 28м3 Берем средний объемный вес грунта 1,8тн/м3 множим 28 х 1,8=50,4тн т.е. загруженный грунтом вровень с бортами самосвал не сможет перевезти Берем средний объемный вес песка 1,5тн/м3 множим 28 х 1,5 = 42тн аналогично Если только грузить кузов на 31,44 / 1,8 = 17,5м3 / 28м3 = 63% Т.е. он сможет перевезти только каменный уголь его плотность – 1,1тн/м3 т.е 28 х 1,1 = 30,8тн собственно для этого он и сделан

Коллеги, завтра начнется выставка СТТ ЕХРО (28-31мая 2024г) Если ктото пойдет, пофоткайте "отечественную технику" (Кранэкс, ДСТ-Урал, КамАЗ и т.п.)

Обновим темку. Фотки от 26.05.24г. Уже прослеживается технология работ: - в центре площадки укрепляют грунт видимо там будет большая глубина котлована под паркинг - по краям выбирают грунт, старые сваи оставляют, и засыпают песком, затем выстилают плитами и делают буро-набивные сваи.

Вот К5 из моей коллекции и К4 4х-осного К4 у меня нет может позже возьму (подряд несколько моделей по такой цене тяжеловато купить )