Перейти к содержанию

Alex178rus

Пользователи
  • Постов

    2 719
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    181

Весь контент Alex178rus

  1. Новые фотки (примерно от начала октября 2020) Из новенького начали ограждать территорию сборным ж/б забором, при этом участок огораживается большей площади чем раньше Интересная надпись на воротах В котловане продолжается погружение свай, и как упоминал ранее начали заливку фундаментов Высоко торчащие сваи как понимаю дальше они банально не забиваются? (во времена учебы в институте нам приводили пример, когда проектировщик ошибся с количеством сваи м сделал их очень часто, в итоге сваи не пошли и получился лес из свай, которые пришлось срубать, а это перерасход металла, бетона и т.п.) Черные оголовки это как понимаю масло в гидромолота течет? А вот это чтото новенькое, что это? Предполагал. что это со самое временное здание (общежитие, столовая, административные помещения и т.п.) конкурс на возведение которых объявлялся в прошлом году. Единственно удивлен их капитальности, каркас..... предполагал что будет просто набор контейнеров и все. Хотя учитывая место где его возводят (между бывшими билетными кассами) может это та самая мифическая "реконструкция кассовых павильонов" Вот в начале лета проходила новость об этом: Госстройнадзор выдал разрешение на "реконструкцию петербургского спортивно–концертного комплекса в целях создания многофункционального спортивно–досугового комплекса (1–й этап)" сроком до 3 февраля 2023 года. "Выданное разрешение на строительство подразумевает реконструкцию двух зданий, где ранее располагались билетные кассы", — сообщили "ДП" в Госстройнадзоре. Во время разборки основного объема СКК эти уцелели. Концессионер, ООО "СКА Арена", сообщил, что после реконструкции в павильонах "планируется расположить различные детские спортивные секции, такие как, например, дартс и бильярд".
  2. Может под капотом кабины грузовика попробовать батарейки разместить?
  3. Если в чистом поле то да, в Питере в 90х тоже взрывали элеватор в порту все тогда получилось единственно пылью покрылась большая территория. Если вспомнить последние годы то часто со взрывами происходят неудачи - В Грузии помню взрывали какойто памятник и постарадали люди (информация). - В Крыму сносили многоэтажку и с первого раза не снесли, и со второго раза снова не снесли , только с третьего удалось повалить (на форуме есть информация) Вот видео первого взрыва - этот купол Хотя были и удачи например помпания "АлександрГРАДЪ" снесла в Кирове недостроенный элеватор методом направленного взрыва даже награду получила за это на демонтажном форуме Вот видео
  4. Хлопотное это дело со взрывами, на мой взгляд спокойнее былобы или "обкусать его" или попилить пилами (тросовыми, дисковыми и т.п) на кусочки. Да получится дольше. В свое время в начале 2000х на работе хотели снести здание взрывом, пригласили специалистов они сказали без проблем но Вам нужно согласовать оцепление, перекрытие движения троллейбусов и автомобилей по прилегающей улице, защитить окна в домах в общем не стали связываться разбомбили тогда экскаватором и гидромолотом, да получилось дольше, но без этих хлопот.
  5. У меня информации нет, если только предположения: Возможно необходима большая длина шнека (ж/б сваи составные думаю в районе ~28-30м) возможно кроме такой установки аналогов найти не удалось По цене думаю учитывая, что тут косвенно замешаны "Стройтрансгаз", "Газпром" и т.п. в деньгах туту проблемы нет. На снимке видно пять установок: - синие/белая установка на втором снимке, похоже она из фирмы "Статика Инжиниринг" http://www.statica.r...a/burovye-svai/ По остальным незнаю, плохо видно, но в Питере они есть в нескольких фирмах.
  6. Несколько фоточек Кажется начали дорабатывать дно котлована для устройства фундаментов (видны самосвалы и экскаватор, срубленные головы свай и подготовка из бетона) Из новенького появилось много буровых установок, похоже что буровые бурят лидерные скважины, в которые забивают сваи, что не удивительно сложно забивать сваи среди мусора, и старых свай. :grin:
  7. Если не красить всеравно думаю нужно чемто покрывать (лаком или чемто другим) иначе металл окислится со временем и будет не такой красивый А так если красить то в желто/красный цвет. По поводу стекол можно попробовать вырезать из футляра от CD диска.
  8. Починили экскаватор
  9. Эх какой тесный мир В начале года я выкладывал вот здесь фотки редкого для Питера экскаватора марки SDLG E6300F работавшего на сносе СКК. И вот сегодня на Васильевском острове на 6 линии рядом с Макдональдсом снова встретил его на этот раз он работает на сносе старой трансформаторной подстанции. Это именно тот экскаватор обратите внимание на заклеенные логотипы кстати теперь скотч уже частично отклеился и виден логотип "с пазлами" т.е.экскаватор принадлежит компании "Компаньон" вот фотки такого логотипа на другой их технике На СКК он работал с клещами для отделения арматуры из ж/б здесь работает с обычным ковшом.
      • 1
      • Like
  10. Ну что? Думали что только в СССР на окнах строительной техники были ставни от вандалов? И что сейчас они ушли в прошлое? Вот фотки экскаватора в Британии у него окна закрываются легкосьемными ставнями, которые снимаются ключиком и складываются в "багажник" на крыше Видео о том как снимаются ставни можно посмотреть по ссылке Источник инстаграмм
  11. Исчезновение "РМ-Терекс" (рассшифровывается "Русские-машины Терекс" совместное предприятие) думаю всеже связано с тем что группа "Русские машины" принадлежит Олегу Дерипаске, а он попал под санкции. Вот здесь обсуждалось: http://rcforum.ru/sh...&postcount=4629 И вот здесь: http://rcforum.ru/sh...&postcount=4670 Кажется и на этом форуме писал, но не найти теперь Про То что Терекс решила не заниматься экскаваторами незнал, спасибо за информацию. У нас рядом с домом работает новенький экскаватор Mecalac (это вроде Французы?), а я то думаю почему у него марка TLB (у Терекса так экскаваторы-погрузчики назывались) теперь понятно. UMG (Эксмаш) предприятие давно существует, из общего с Твэксом у него только то что оно в Твери находится и базируется на заводе Твэкс, после исчезновения Твэкса видимо им перешли их модели..
  12. Вот и закончили монолит на Д1 в Москве Первый кран пошел в демонтаж
  13. Думаю владельцу крана понадобилась секция стрелы и полиспасты с канатом вот их и сняли.
  14. Неисключено, что вот эту поливалку фото которой размещено в сообщении 101 Покупали в этом видео, чтобы отвезти в Питер. Как сказали покупали в Москве у продавца из Белгорода, который продает технику обанкротившейся фирмы. Но к сожалению в видео не смогли отвезти ее в Питер т.к. она оказалась негабаритная из за щетки и не влезла на тралл Как понял она уже куплена и доставка в Питер просто вопрос времени
  15. По СКК сейчас забивают сваи, времени ехать туда у меня сейчас нет, да особо ничего из за забора и не увидишь Поэтому вот ссылки где появляются периодический фотки, кому интересно смотрите Ссылка 1 Ссылка 2
  16. Alex178rus

    юМоР

    Незнаю, байка или нет. В Питере на пр. Народного ополчения д.2. есть интересное административное здание. Его построили в 1983г для института ВНИИ Галургии (это область связанная с добычей солей, занималось разработкой способов добычи, проектированием добывающих предприятий и т.п.) Так вот мне рассказали историю что когда здание сдавали то представитель института не подписывал акт приемки т.к. не мог понять почему огромный зал, где должна располагаться ЭВМ.... пустой. Дело в том, что пока здание проектировалось и строилось пришла эра ПК которые стали размещаться на столе и необходимость в громоздких ЭВМ отпала Также когда я работал в Тресте-47 то мне рассказывали что изначально это здание должен был строить трест, и они долго и упорно отказывались от этого объекта т.к. у низ были проблемы с фондами на металл (здание вроде как на металлическом каркасе собрано) и в итоге здание отдали Тресту-18 "Ленуниверситетстрой". Вот фото в период строительства, действительно виден металлический каркас жалко краны невидны какими его строили Вот еще фотка справа вверху вдали видно строящееся здание но кран снова невиден. Кстати а что это за стрелы на здании на предыдущей фотке? Может его вообще строили без башенника (как небоскребы в США) Сейчас в здании располагается бизнес-центр, ВНИИ вроде занимает в нем несколько комнат.
  17. Alex178rus

    юМоР

    Чемто напомнило вот это видео, которое уже было кажется ранее в этой теме
  18. Вот видео о вывозе техники https://www.youtube.com/watch?v=67O1b6aaXic Ремонт: https://www.youtube.com/watch?v=2cMKLIuvKks
  19. Часть 2
  20. В 2015г, в Питере на одном из объектов работала фирма "Рокcтон" выполняло работы по стабилизации грунтов. Среди прочей техники там работал экскаватор Komatsu PC290NLC инв номер 107 который попал в мой объектив И вот вчера на youtube вышло видео о спасении утонувшего экскаватора, который простоял год под водой и что интересно экскаватор как раз тот что на моих фотках. Часть 1 Также на канале "Двигатель" https://www.youtube....-k9FGCOzumZXYJw есть видео как забирают брошенную технику с базы обанкротившейся фирмы, так вот фирма РОКCТОН что делала в 2015г стабилизацию, и технику которой я снимал обанкротилась и бросила свою технику:
  21. Демолюшен Caterpillar 390DLME – является совместной высокотехнологичной разработкой американской корпорации по производству строительной техники Caterpillar и английской Kocurek Excavators Ltd. Больше года у производителей ушло на создание данного инновационного демолюшена. Мощность в 381 кВт и 143-тонный вес позволяют экскаватору использовать разнообразное навесное оборудование, в том числе сверхмощные гидроножницы весом в 10 тонн. Характеристики Максимальная длинна стрелы: 60 м. Тип стрелы: телескопическая Максимальная высота демонтажных работ: 60 м. Скорость поворота: 6,2 об / мин. Вес экскаватора: 92,5 т. Вес в полном снаряжении: 150 т. Объем двигателя: 18 л.
  22. В Южном Тушине завершили демонтаж здания бывшего здания Научно-производственного объединения (НПО) «Молния», в котором разработали легендарный космический корабль «Буран». Об этом сообщил генеральный директор ГК «КрашМаш» Виктор Казаков. «Старый 12-этажный корпус высотой почти 50 метров располагался на очень небольшом ограниченном со всех сторон участке на Новопоселковой улице», – уточнил он. Для разборки здания использовали единственный в России экскаватор-гигант, позволяющий проводить работы на высоте до 60 метров. Ранее он участвовал в сносе таких сложных объектов, как здание Ховринской больницы, устаревшие корпуса завода «Серп и Молот» и СК «Олимпийский». В целом на демонтаж ушло 14 дней. Теперь специалистам предстоит подготовить освободившееся место под новое строительство. Здесь планируют возвести жилой комплекс. Источник
  23. У Вольво размеры: Под цифрой 5 - 93мм Под цифрой 4 - 73мм
  24. Девушки рядом с перегружателем металлолома ЭО-4225А (за кабиной видны характерные кронштейны для подьема кабины)
×
×
  • Создать...